1964 Plymouth Valiant V-200 Vagonu


Chrysler ne zaman 1960 model yılı için Valiant’ı tanıttı, otomotiv dünyasının bu yeni kompaktın şirket tarihindeki en başarılı ürünlerden biri olacağına dair hiçbir fikri yoktu. Valiantlar ve onun Vücut kardeşler inşa edildi ve dünya çapında milyonlarca kişi tarafından satıldı, üretim 1980’lerin başına kadar devam etti ( Avustralya ve Güney Amerika). Valiant’ın ABD’deki satış zirvesi 1964’tü.ve bugünün Hurdalık Mücevheri bu arabalardan biri: bir lüks V-200 istasyon vagonuiçinde bulunan Denver bölgesi yıkım alanı birkaç hafta önce.

1964 Plymouth Valiant V-200 Vagonu

Valiant hayata kendi markası olarak başladı, 1961’de Plymouth oldu, 1962’de Plymouth’tan ayrıldı, ardından 1976’da American Valiant üretimi sona erene ve Volaré yerini alana kadar bir Plymouth modeli olarak geri döndü. Plymouth markasından neredeyse hiç bahsedilmediğini göreceksiniz. 1964 Valiant broşürüve 64’lerde Plymouth rozeti çok azdı.

1964 Plymouth Valiant V-200 Vagonu

1964 Valiant vagonunu 2.273 dolardan başlayan V-100 tabanı olarak veya 2.388 dolarlık fiyat etiketiyle daha güzel V-200 olarak (2022 dolarında yaklaşık 21.150 dolar ve 22.220 dolar) alabilirsiniz. Cesur coupe’ler ve üstü açılır arabalar, daha havalı olanlarla da olabilirdi (ucuz küçük araba standartlarına göre) Signet trim seviyesi.

1964 Plymouth Valiant V-200 Vagonu

Ford’un 2000’lerin ortalarında bize gösterdiği gibi, eğer onları amblemlerde hecelerseniz sayılar sadece daha klastır.

1964 Plymouth Valiant V-200 Vagonu

1960’ların ortalarında, üs için bir otomatik ikame ağaçta üç sütun kaydırmalı manuel şanzıman uygun fiyatlı bir arabanın fiyatını göz kamaştırıcı bir miktarda artırdı. Torqueflite üç vitesli otomatik ve kaygan görünümlü butonlu vites kolu 172 dolara (bugün yaklaşık 1.600 dolar) mal oldu ve bu da arabayı %7’den daha pahalı hale getirdi. O yıl yeni bir Valiant’ta ilk kez yerde dörtlü bir kılavuz mevcuttu, ancak maliyeti 180 dolardı.

1964 Plymouth Valiant V-200 Vagonu

Ayrıca 1964 Valiant için yeni olan bir V8 seçeneğiydi (180 beygir gücünde 273 kübik inç), ancak bu arabanın eski güzel Slant-6. Montaj hattından çıkarken arabayla birlikte gelen motorsa, 170 kübik inçlik 101 beygirlik bir örnek… ama bu arabalar motor takaslarını erken ve sık yapmakla ünlüdür ve blok döküm numaralarını kontrol etmedim .

1964 Plymouth Valiant V-200 Vagonu

Kaset çalar bize, 1980’lerin sonundan 1990’ların ortalarına kadar sürüldüğünü söylüyor.

1964 Plymouth Valiant V-200 Vagonu

Her zamanki noktalarda biraz pas var, bu araba Michigan’da kalsaydı 1967’ye kadar ne alacaktı.

1964 Plymouth Valiant V-200 Vagonu

Bu araba restore edilebilirdi, ancak pas onarımı ve iç yenileme masrafları finansal açıdan iyi bir yatırım olmazdı. Geçen sonbaharda bize geçen haftaki 1981 Chevy Citation Hurdalık Mücevherini veren aynı müzayedede 500$’a satın alındı ​​ve parça satışları ve hurda metalde en azından bu kadar getiri sağlamalıydı.

1964 ve 1977 berabere kaldı Yeni istasyon vagonlarının en fazla sayıda farklı modelinin Amerika Birleşik Devletleri’nde satışa sunulduğu ve Chrysler’in Plymouth Bölümü’nün o yıl üç farklı vagon boyutu sunduğu yıllar olarak: Küçük Valiant, orta boy Belvedere/Savoyve büyük Öfke. tabii ki, hatta Rambler’ın 64’te üç farklı vagonu vardı.ve bilinmeyen oyuncular gibi Dağlı ve Humber o yıl bir çift vardı.


Kaynak : https://www.autoblog.com/2022/04/23/junkyard-gem-1964-plymouth-valiant-station-wagon/

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir