BMW, model serisini iki yıl önce iX ve i4’te iDrive 8.0 ile doldurmaya başladı. Yazılım artık araç ilerlemesinin büyük bir kısmını tanımladığı için, BMW iDrive 9.0’ı sadece birkaç ay içinde çıkaracak. BMW Blogu raporlar yepyeni platform, iDrive’ın artık üzerine inşa edildiği Linux sisteminden uzaklaşıyor ve daha iyi entegrasyon ve daha hızlı çalışma için Google’ın Android Automotive’e geçiyor.
iDrive 9.0, açık kaynaklı Android Automotive’e dayalıdır Google Otomotiv Hizmetleri yerine. İlkini kullanmak, BMW’ye aracı çalıştıran yazılıma daha fazla erişim ve ek uzaktan teşhis seçenekleri sağlar. Güncellemeden yararlanacak ilk ürünler, bu yılın Mart ayından itibaren üretilen yeni X1 birimleri ve yakında çıkacak olan X2 ve 2 Serisi Active Tourer olacak. Bu yılın sonlarında çıkacak olan yeni Mini Cooper ve seri üretim Aceman, Mini’ye özgü bir arayüzle iDrive 9.0’ı da alacak. Münihli otomobil üreticisi, potansiyel diş çıkarma sorunlarının etkisini azaltmak için ekmek ve tereyağlı ve halo arabalardan uzak durmaya başlamak istediğini söyledi.
iDrive 9.0’ın kabine neler getireceğine dair ayrıntıların çoğu hâlâ eksik. BMW Blog, “3D navigasyon, esnek dokunmatik düzenler, içerik odaklı” başlığını içeren bir sunumdan bir görsel yayınladı. Koğuş Otomatik diyor yukarıdaki resim yeni ana ekrandır. Yöneticilerin tek tavizi, iyileştirilmiş ses kontrolünü görmemizdi, kuşkusuz 2025’te çıkacak olan Neue Klasse arabalarıyla gelen (kim?) Dee adlı makinedeki hayalete giden rampanın bir parçası ve yeni, basitleştirilmiş dijital HVAC kontrol seti.
Sistemin 2001’deki ilk çıkışından bu yana iDrive’ın bir özelliği olan döner kumanda, iDrive 9.0’ı sunan daha küçük modellerde kullanımdan kaldırılıyor. Daha büyük, daha pahalı model, geçiş yaptıklarında düğmeyi koruyacak ve muhtemelen dijital dalga cephesinde olması gerekmeyen daha eski bir kitleye uyacak.
İnternet kullanımı ve OTA güncellemeleri, uygulamalar, mesajlaşma, e-posta ve haberler için bir merkez olan yeni bir “Müşteri Dijital Ekosistemi” gibi 5G hızlarından yararlanır.
Peki ya büyük arabalar? Linux tabanlı iDrive 8.0’da oldukları için Android tabanlı iDrive 9.0’a dönüştürülemezler. BMW’nin yazılım merkezleri, iDrive 8.5 olarak bilinen büyük bir güncellemeyi kodladı. Zinciri 7 Serisi ve i7’ye taşımadan önce i5’te ilk kez gösterilecek olan iDrive 8.5’in, uygulama mağazası için kaydedilen iDrive 9.0’ın işlevsellik ve özellik setiyle eşleştiği söyleniyor.
İlgili video:
Kaynak : https://www.autoblog.com/2023/01/13/2023-bmw-x1-idrive-android-automotive-no-rotary-controller/