POMONA, Kaliforniya — Dışarıdan birinin bakış açısından, Grand National Roadster Show’un her zaman bir Güney Kaliforniya kurumu olduğunu varsaymak kolay olacaktır. Ne de olsa, bölgenin çeşitli savaş sonrası araba kültürünü kutluyor – sıcak çubuklar, kurşun kızaklar, alçak biniciler ve daha fazlası. Bununla birlikte, gösterinin kökleri, 1950’de Al Slonaker ve onun sıcak çubuk kulübü Oakland Expo’da özel arabalarını gösterdiğinde NorCal’a dayanıyordu.
GNRS, 2004 yılında California, Pomona’ya taşındı. O zamana kadar katlanarak büyüdü ve yaklaşık bir düzine araba özelleştirme trendinin gelip geçtiğini gördü. Bununla birlikte, gösteri ve en önemli ödülü olan Amerika’nın En Güzel Roadster ödülü, bu trendlerin belki de ilkini kutluyor: Amerikan araba motoru en saf haliyle.
Bugün, 73. yılında, GNRS Amerika’daki en eski kapalı otomobil fuarıdır. Her yıl, Tri-Five Chevys veya Volkswagen Bugs gibi özel temalarda toplanan 500-800 arabayı ağırlıyor. Geçen hafta sonu olan bu yılki gösteride, mini kamyonlar, harika karavan yatak dönüşümleri ve restorasyon modları dahil olmak üzere 1948-98 yılları arasında inşa edilen kamyonetlere özel bir salon ayrıldı.
Ancak, sunulan tüm araçlardan yalnızca dokuz tanesi Amerika’nın En Güzel Roadster ödülüne layık görüldü. Kazananlar, isimlerini 9 fit uzunluğundaki kalıcı bir kupaya kazındı. Nihai Hot Rod Sözlüğü, 1950’de piyasaya çıktığında dünyanın en büyüğüydü. Slonaker, başlangıçta “roadster” kelimesini seçti çünkü “hot rod” 1950’de biraz olumsuz kanun kaçağı çağrışımları taşıyordu. , turne arabaları uygundur ve açılır kapanır yan camları olamaz. Kupa için yarışan arabalar, GNRS’deki çıkışlarından önce başka hiçbir yerde gösterilmiş olamaz.
Bu ödül için yarışmacılar, arabalarını esasen platonik bir yarış arabası idealine göre inşa ediyorlar. Bu yıl ödül, 1932 Ford Roadster “Champ Deuce”u ile Teksas, San Antonio’dan Jack Chisenhall’a gitti. Bir sıcak çubuk düşündüğünüzde tam olarak hayal ettiğiniz şeydir, ancak mutlak özüne kadar damıtılmıştır.
Diğer göze çarpan özellikler arasında “Green Eyes”, ağır metal kaplamalı yatağı olan iki tonlu yeşil 1959 Chevy El Camino, “Blue Monday”, 1964 Buick Riviera lowrider ve kişisel favori “Purple Reign”, mor ve siyah 1951 Merkür.
Arabalar alet olarak başlamış olabilir ama bunun gibi özel yapım buzdolaplarıyla dolu gösteriler yok. GNRS’de görülen çok çeşitli stiller, araba kültürünün ne kadar çeşitli ve güzel olabileceğini hatırlattı.
Kaynak : https://www.autoblog.com/2023/02/08/grand-national-roadster-show-photo-gallery-hot-rods/