JD Power ABD Müşteri Hizmetleri Endeksi Çalışması (CSI), bir araç sahibinin hizmet deneyiminden duyduğu mutluluğun bir barometresidir. 2023 araştırmasında o kadar da kötü olmasa da, genel mal sahibi memnuniyet puanı düştü. Bu yılki 1.000 üzerinden 846 olan sayı, 43 yıllık çalışmanın 28 yıldan uzun süredir ilk düşüşü olan 2022’den iki puan geride ve 2021’den bir puan geri. Bununla birlikte, genel puan, 2018’de 821 Ve 2020’de 837.
Çalışma, tökezleyen bloğun BEV lansmanlarının sürüsü olduğunu iddia ediyor. Yeni enerji alanına taşkın, EV’ler arasında, içten yanmalı motorlu araçların oranının iki katından fazla olan bir geri çağırma oranı yarattı. Ayrıca, bayi servis departmanının EV’lere ilişkin bilgisi, içten yanmalı motor uzmanlığıyla aynı düzeyde değildir ve EV sahiplerini, ICE sahiplerine kıyasla servis danışmanlarından daha az memnun bırakır.
JD Power’da otomotiv perakende satıştan sorumlu Başkan Yardımcısı Chris Sutton, “Servis danışmanları ve teknisyenler için eğitim programları geliştikçe, EV hizmet kalitesi ve müşteri deneyimi hem araca hem de benzersiz müşteri ihtiyaçlarına hitap etmelidir. EV segmenti, devasa büyümeyi teşvik etme potansiyeline sahiptir. müşterilerin araçlarına servis verme yöntemlerinde rahatlık iyileştirmeleri — ancak henüz faydalarını görmüyoruz.”
Bununla birlikte, işçilik ve parça kıtlığı servis randevuları için daha uzun bekleme sürelerine katkıda bulunduğundan, sorunlar tüm araç sahipleri için biraz daha kötü.
CSI çalışması, bir ila üç yaşındaki araçların sahiplerini ve kiracılarını, bakım veya onarım çalışmaları için franchise yetkili satıcı veya satış sonrası servis tesislerinde verilen hizmetten ne kadar memnun olduklarını ölçmek için araştırır. Önem sırasına göre kriterler hizmet kalitesi (%32); servis danışmanı (%19); araç teslimi (%19); hizmet tesisi (%15); ve hizmet başlatma (%15).
Lexus, dört yıl içinde üç galibiyet alarak lüks markalar arasında en üst sıradaki yerini koruyor. Japon otomobil üreticisi 2020’de de kazandı, yarışı 2021’de Porsche tarafından kesintiye uğradı. Cadillac, Infiniti ve Acura lüks ilk 5’i tamamladı.
Kitlesel pazar otomobilleri için Mitsubishi, 2021’deki bir zaferin ardından tekrar kazandı ve geçen yıl dördüncü sıraya geriledi. Onu Mazda, Buick, Subaru ve Mini takip ediyor.
Farklı gövde tiplerinin farklı hizmet ihtiyaçları ve hizmet deneyimleri göz önünde bulundurularak yapılan çalışmada ilk kez segmentlere göre ayrıştırılmış sonuçlar elde edilmiştir. Lexus, premium SUV segmentini kazanarak ikinci bir zafer elde etti ve Mitsubishi, kitlesel pazar SUV/minivan kategorisini kazanarak ikinci bir zafer elde etti. Nissan, Chevrolet ve GMC’nin önünde kamyonetler için kazandı. Subaru, kitlesel pazar otomobil segmentini Mazda ve Honda’nın önüne taşıdı.
Kaynak : https://www.autoblog.com/2023/03/09/jd-power-customer-index-survey/