2023 Mazda CX-50, giderek kalabalıklaşan “tam gövdeli SUV’ye gitmeden sağlam ve dış mekan” pazarına olağanüstü bir ektir. Size Miata’yı getiren şirketten beklediğimiz keskin görünüm ve üstün sürüş dinamikleriyle, bu tür bir araca benzersiz bir “Mazda” yorumu yapıldı. 2023 CX-50 Meridian Edition, arazide seyahat etmek isteyenler için daha da çekici olacak bazı seçenekler sunmak için bu sağlam temel üzerine inşa edilmiştir.
Fiyat açısından CX-50 Turbo ve Turbo Premium arasında yer alan Meridian 41.225 dolardan başlıyor. Sadece, normal gazda etkileyici bir 227 beygir gücü ve 310 pound-feet tork veya 93 oktan üzerinde 256 hp ve 320 lb-ft yapan eğlenceli ve duyarlı 2.5 litrelik turbo dört ile birlikte gelir. Paket, Falken 225/60-18 arazi lastiklerine sarılmış daha kalın kol tasarımında özel 18 inç siyah jantlar ekler, bu da bazı hafif patikalarda pençe atmayı biraz daha havadar hale getirmesi gerekir.
Görsel olarak, Meridian Edition diğer CX-50’lerden daha geniş far süslemeleri alır. Siyah bijon somunları ve tekerlek kilitleri, ayrıntılara büyük özen gösterir. “CX-50 Meridian Edition” yazan büyük bir mat siyah kaput çıkartması biraz fazla gibi görünüyor, ancak belki bu, off-road platformlarında korkak grafiklerin yeniden doğuşunu başlatacak.
Meridian Edition aynı zamanda Mazda’nın çatı platformu dediği safari rafı sipariş edebileceğiniz tek CX-50’dir. Üste monte edilen kargo taşıyıcısı siyah çapraz çubukların üzerine oturur ve bidonlarınızı ve stepnelerinizi veya hatta şebekeden bağımsız bir girişimde bulunmayı planlıyorsanız Mazda aksesuar kataloğundan bir çatı çadırını saklamak için mükemmel bir yer olarak hizmet eder. Hepsi, dört tekerleğin arkasında sıçrama korumaları ve çakılın boyaya zarar vermesini önlemek için bir külbütör paneli süslemesini içeren 1.235 Dolarlık Apex Paketinin bir parçası.
Boyadan bahsetmişken, Meridian Edition sadece iki renkte gelir, Polymetal Grey veya Zircon Sand (fotoğraflardaki yeşilimsi renk). Tek iç mekan seçeneği, CX-50’yi ilk sürüşümüzde ambiyans açısından zengin bulduğumuz bir kombinasyon olan siyah vurgulu Terracotta’dır.
Meridian olmayan bir CX-50’de Meridian Edition öğeleri için can atıyorsanız, Mazda bunlardan bazılarını Meridian Choice Paketi adı verilen 1.899$’lık bir onay kutusunda da sunuyor. Bu size enine çubukları, safari rafını, sıçrama korumalarını, kaput çıkartmasında bir varyasyonu, far ve külbütör garnitürünü ve ayrıca siyah bijon somunlarını ve tekerlek kilitlerini netleştirir. Ancak jantlar, lastikler ve Meridian kaput çıkartması, gerçek Meridian Editions’a özeldir.
Mazda, bugünden itibaren tüm CX-50 donanım seviyelerinde fiyatı 750$ artırıyor. Hedef ücretleri de yönetim kurulu genelinde 50 dolar artıyor. Bu, turbo olmayan bir CX-50 2.5 S için yeni başlangıç fiyatının 28.825$, en ucuz Turbo modelinin ise 38,425$’dan başlayacağı anlamına geliyor.
Bu, CX-50’nin en çok karşılaştırıldığı Subaru Outback Wilderness gibi otomobillere karşı hala rekabetçi bir fiyattır (Mazda sizin bu şekilde görmenizi istemese bile). Bu, özellikle CX-50’nin bir CVT yerine gerçek altı vitesli bir otomatiğe sahip olduğu ve vitesleri istediğiniz zaman tutmak için iyi bir şekilde eşlendiği göz önüne alındığında doğrudur. Ancak son Batı Kıyısı seyahatlerinde, resmi olmayan gözlemler, yollarda CX-50’lerden çok daha fazla Outback Wilderness olduğunu gösteriyor. Meridian, model için çok ihtiyaç duyulan pazarın dikkatini çekecek mi? O kadar emin değiliz. Alıcıların, kendi zararlarına olacak şekilde, çapraz alışveriş Mazda’ları hiç yapmamaları daha olası görünüyor.
Kaynak : https://www.autoblog.com/2022/08/02/2023-mazda-cx-50-meridian-edition/