sonraki genişleme mercedes-benz‘S EV portföyü – EQE SUV – bu baharda satışa çıkması planlanıyor ve şimdi ne kadara mal olacağı hakkında bir fikir ediniyoruz. En başından itibaren üç farklı aktarma organı seçeneği mevcut olacak: 350+, 350 4Matic ve 500 4Matic.
Kaçırdıysanız:
Beklenebilecek her şey bu, ancak sürpriz olarak gelen şey, Fiyatlandırma yapısı. Görüyorsunuz, tek motorlu arkadan çekişli 350+ ve çift motorlu dört tekerlekten çekişli 350 4Matic aynı fiyattan başlıyor: varış yeri için 1.150 $ dahil olmak üzere 79.050 $. Otomobil üreticisi, “en yüksek hacimli model için müşteriler için değeri” artırmak için bunu yaptığını söylüyor. Temel olarak, mercedes-benz 350 4Matic’in serideki en yüksek alım oranına sahip olacağını düşünüyor.
RWD ve AWD modelleri arasındaki performans farkları da tamamen aynı olmasa da çok yakın. Buna göre Araba ve Şoför, her iki araç da 288 beygir gücünde. Tork, buradaki tek gerçek farklılaştırıcıdır. RWD 350+, 417 lb-ft torkla işini yapar. Bu arada AWD 350 4Matic, oynamak için daha güçlü bir 564 lb-ft tork alır. Torktaki artışa rağmen, 0-60 kez neredeyse aynıdır. RWD araba 6,3 saniyede indirirken, AWD modeli saniyenin 1/10’u kadar tıraş olur ve 6,2 saniyede 60’a ulaşır.
G/O Media komisyon alabilir
Fiyatlandırma ve performansın hemen hemen aynı olması nedeniyle, alıcıların neden RWD modelini alacağından emin değilim, belki artırılmış menzil dışında, ancak Mercedes-Benz menzil rakamlarını henüz yayınlamadı, bu nedenle orada bir AWD cezası hakkında bir kelime yok. .
Ama anlıyorum. Sen bir hız iblisisin ve MB’nin bir AMG arabasının bu tarafında sunduğu en hızlı şeyi istiyorsun, bu yüzden çok daha fazla para biriktirmeye hazır ol. EQE 500 4Matic SUV size 90.650 ABD Doları (aynı 1.150 ABD Doları varış ücreti dahil) geri ödeyecektir. Bu, 350 ikiz üzerinden 11.600 $’lık bir fiyat primi, ancak çok daha fazla güç elde ediyorsunuz. Daha güçlü elektrik motorlar, 500 4Matic’in çıkışa göre 536 beygir gücü ve 633 lb-ft tork pompalayacağı anlamına geliyor. Bu, 0-60 süresini sadece 4,6 saniyeye düşürür. Daha iyi performansınıza eşlik etmek için AMG line dış mekan paketini de alırsınız. Buna 20 inç jantlar, deri döşeme ve otomobil üreticisinin tekerlekleri 10 dereceye kadar döndürebilen arka aks direksiyon simidi dahildir.
Aktarma organlarının her biri için üç trim seviyesi mevcuttur. Şu ana kadar listelenen fiyatların tümü “Premium” donanım içindi. Bunun üzerinde, iki 350 modeli için 81.150 dolardan ve 500 için 92.750 dolardan başlayan “Özel” donanım var. Alıcılar, MBUX Artırılmış Gerçeklik Navigasyonu, Aktif Ortam Aydınlatması ve otomatik şerit değiştirme özellikli yükseltilmiş bir sürücü yardım programı gibi özellikler alacak.
Model serisinin en iyisi “Pinnacle” süslemesidir. 350’ler için 85.000 dolardan ve 500 için 96.600 dolardan başlıyor ve ekstra paranız için dört bölgeli iklim kontrolü, gelişmiş bir hava temizleme sistemi, baş üstü ekranı, daha hızlı USB şarjı, kapı ışığı projektörleri gibi bir sürü güzellik alıyorsunuz. ve Energizing Comfort bilgi-eğlence programları.
Tüm EQE SUV’lar şuralarda üretilecek: Tuscaloosa, Alabama’daki Mercedes fabrikasıve pil paketini yakınlarda bulunan bir fabrikadan alacaklar.
Jalopnik, bir alıcının neden dört tekerlekten çekişli araç yerine arkadan çekişli modeli seçtiğine dair biraz açıklama için Mercedes-Benz’e ulaştı ve bir yanıt alırsak ve ne zaman alırsak bu hikayeyi güncelleyeceğiz.
Kaynak : https://jalopnik.com/the-2023-mercedes-benz-eqe-suv-s-pricing-structure-is-a-1850207430