Geçen yılın son zamanları, Hyundai, yeniden tasarlanan Kona ile dalga geçti birkaç resim ve birkaç ayrıntı yayınlayarak. Nasıl görüneceğini ve giden Kona’dan önemli ölçüde daha büyük olacağını biliyorduk, ancak bunun ötesinde, bir sonraki hakkında fazla bilgimiz yoktu. yineleme. Bugün elimizde elektrikli versiyonun menzili de dahil olmak üzere 2024 Hyundai Kona hakkında çok daha fazla bilgi.
Hyundai’ye göre 2024 Kona EV, iki pil seçeneğiyle gelecek. ABD’ye gelmesi pek mümkün görünmeyen daha küçük olanın 48,4 kWh’lik bir bataryası var ve bu konfigürasyonda Kona EV yaklaşık 154 hp ve 188 lb-ft tork üretiyor. Uzun menzilli versiyonda ise 65.4 kWh batarya bulunuyor ve tork aynı kalırken güç 214 hp’ye çıkıyor. Ayrıca 490 km veya yaklaşık 304 mil menzile sahip olduğu tahmin ediliyor, ancak bu Avrupa test döngüsünde. EPA testinde, menzil muhtemelen 260 mile daha yakın olacaktır. Kona EV ayrıca, bir güç kaynağı olarak çalışmasına izin veren “araçtan yüke” şarj etme yetenekleriyle birlikte gelir.
Kona’nın fikrini beğendiyseniz ancak tamamen elektrikli olmaya hazır değilseniz, normal gazla çalışan bir versiyonun yanı sıra bir hibrit de olacak. Bununla birlikte, basın açıklaması, EV’nin Koreli otomobil üreticisinin buradaki ana odak noktası olduğu anlaşıldığından, her iki güç aktarma organı hakkında da fazla bilgi vermedi.
Yine de tüm Kona modelleri, ön kısımda yatay bir ışık çubuğu ve daha cömert bir kargo alanı ile yeni, daha geniş bir iç mekan ile crossover’ın yeni görünümünü alacak. Fotoğraflara bakılırsa, kabin eskisinden daha iyi malzemeler kullanılmış gibi görünüyor ve oturmak için daha keyifli bir yer olmalı. Sürücü ekranı ve bilgi-eğlence sistemi olarak hizmet veren çift 12,3 inç ekrana rağmen, Hyundai bunu yapmadı. tamamen ortadan kaldırılan düğmeler orta konsoldan. Aslında hala fiziksel kontrollere sahip oluyorsunuz, ki bunu takdir ediyoruz.
Genel olarak, yeni Kona EV, önceki sürümden neredeyse yedi inç daha uzun, 2,4 inç daha uzun dingil mesafesine sahip, neredeyse bir inç daha geniş ve 0,8 inç daha uzun. Daha ince koltuklarla birleştiğinde bu, yeni Kona’yı hem sürücü hem de yolcu için daha konforlu hale getirecek. Artı, eklenen uzunluk, arkaya daha fazla eşya sığdırabileceğiniz anlamına gelir.
Ne yazık ki, yeni Kona’nın sunduğu bir dizi özellik, Hyundai’nin “sürüşten sonra yorgunluğu hafifletmeye yardımcı olmak için ‘ağırlıksız’ vücut basıncı dağılımı için optimize edildiğini” söylediği isteğe bağlı ekstra rahat koltukları da içeren ABD’de kullanılamayacak. bir baş üstü ekranı. Tek pedallı sürüş, kablosuz güncellemeler, çevre görüşlü kamera sistemi ve Hyundai’nin en son gelişmiş sürücü yardım teknolojisi paketini alacağız.
Yeni Kona’nın en iyi özelliklerinden bazılarını alamayacak olmamız hayal kırıklığı yaratsa da, diğer pazarlarda daha küçük araçlara olan ilginin ABD’nin de bazı yönlerden yararlanmaya devam edecek kadar güçlü göründüğünü takdir ediyoruz. Hyundai kısa süre önce onayladı Otomobil yeni nesil i10, i20 ve i30’u tanıtmayı planlıyor, bu da Amerikalıların crossover sevgisine rağmen yeni bir Hyundai Accent ve Elantra görebileceğimiz anlamına geliyor.
Hyundai, 2024 Kona’nın ABD’de ne zaman satışa çıkacağını söylemedi, bu nedenle duyurunun bu yılın sonlarında, muhtemelen aynı zamanda fiyatların da açıklanmasını bekleyin.
Kaynak : https://jalopnik.com/2024-hyundai-kona-ev-claims-305-mile-range-in-europe-1850197210