29.500 Dolar, Bu 1983 Alfa Romeo GTV6 İyi Bir Anlaşma mı?


Güzel Fiyat veya Zarsız 1983 Alfa Romeo GTV6

Bugünün reklamında iki anormallik var. Güzel Fiyat veya Zar Yok Alfa Romeo. Biri fiyatı, diğeri ise motorun yer değiştirmesini içerir. Bakalım ikisinin de dibine ulaşabilecek miyiz?

Tatil sezonu geldi çattı ve birçokları için bu, genellikle yağmurlu veya karlı yollarda arkadaş ve aile ziyareti için seyahat etmek anlamına geliyor. O yolculukları dünkü gibi bir arabada yapmak ne büyük rahatlık olurdu. 1998 Jeep Avcısı. Sadece Jeep’in güven verici yarı zamanlı 4WD’sine sahip olmakla kalmadı, aynı zamanda işler daha da zorlaştığında kar küreme makinesiyle birlikte geldi. 6.000 dolarda, birçoğunuz bunu tatil havasının getirebileceklerine karşı makul bir sigorta olarak hissettiniz. Sonuç, her yere gidebilen Jeep için yüzde 78’lik ezici bir Nice Price galibiyeti oldu.

29.500 Dolar, Bu 1983 Alfa Romeo GTV6 Muhteşem Bir Anlaşma mı?

Günümüz dünyasında “her yere gidebileceğiniz” fikri 1983 Alfa Romeo GTV6 biraz gülünçtür. Ne de olsa, daha yaşlı Alfalar, bir şeyler ters gitmeden bakkala bile gidememek ve geri dönememekle ünlüdür. Yine de klasik bir Alfa hakkında sevilecek çok şey var.

Jeremy Clarkson, bir zamanlar ünlü bir şekilde, bir Alfa’ya sahip olmanın gerçek bir otomobil tutkunu olmanın bileti olduğunu söylemişti. Bunu birkaç yıl sonra, buna çok benzeyen bir araba olan GTV6’sının kardan milini agresif bir sürüşün ortasında nasıl düşürdüğü hikayesiyle takip etti. Bu, kaçan kuyu kaldırıma gömülürken arabanın çatısına devrilmesine neden olabilecek bir başarısızlıktı.

Bu arada, GTV’nin tahrik mili, her iki ucunda, genellikle bir guibo adı verilen ve ortasında bir destek yatağı bulunan esnek bir kauçuk halka ile sabitlenir. Tüm bunlar, öne monte edilmiş motoru, arkaya monte edilmiş sabit transaksa bağlar. Bu transaksın etrafına sarılmış arka süspansiyon yarı bağımsızdır. de Dion tekerleklerde minimum yaysız ağırlık için dahili disk frenlerle kurulum. Ön süspansiyon biraz daha az egzotik, A kolları ve yaylar için burulma çubukları içeriyor.

29.500 Dolar, Bu 1983 Alfa Romeo GTV6 Muhteşem Bir Anlaşma mı?

Alfa bu şasiyi 1972’de Alfetta sedan altında piyasaya sürdü ve önümüzdeki yirmi yıl boyunca GTV, Alfa 90 ve sonraki 75/Milano modeli altında kullanacak. Düzenin avantajı, neredeyse eşit ağırlık dağılımı ve sağladığı olağanüstü kullanımdır.

Bu GTV6’nın kolunda başka bir as var. Adında 6 ile belirtildiği gibi, Alfa’daki uzun kariyeri boyunca şirketin sağlam DOHC all-alloy four’unda da parmağı olan baş mühendisi Giuseppe Busso’nun adını taşıyan, hayranlık uyandıran Busso V6’yı sunuyor.

Reklamda bulduğumuz ilk tutarsızlığa yol açan bu motordur. Arabayı sahibi için Craigslist’te listeleyen satıcıya göre, bu motor 3.0-litre, reklamı şöyle açıklıyor: “3,0 litre S kameralar.” Bu, 2,5 litrelik bir motora sahip olduğunu açıkça gösteren arabanın arka ucundaki rozete aykırı görünüyor. Ne oluyor?

29.500 Dolar, Bu 1983 Alfa Romeo GTV6 Muhteşem Bir Anlaşma mı?

Bu önemli bir ayrımdır çünkü iki deplasman arasındaki fark sadece boyut değil, aynı zamanda çıktıdır, daha küçük motor fabrikada derecelendirilmiş 153 beygir gücü ve daha büyük olan yaklaşık 30 midilli daha fazlasını sunar. Her iki motorun da ilgi çekici bir sürüş sağlayacağı ve biraz gaz verildiğinde bir İtalyan operası gibi ses çıkaracağı belirtilmelidir.

Motor konusunu bir an için bir kenara bırakırsak, reklamdan otomobilin debriyajıyla veya beş vitesli şanzımanıyla ilgili bir sorunu olmadığını görebiliriz, ikincisi Alfas’taki bir başka tipik zayıf nokta. Hatta satıcı, “gerçek bir sürüş keyfi” diyecek kadar ileri gidiyor ve “arabada gıcırtı ya da çıngırak” olmadığını söylüyor. Ayrıca, “meraklılara ait” olarak tanımlanır ve eksiksiz hizmet geçmişiyle birlikte gelir. Aynı zamanda net bir başlık sporu.

29.500 Dolar, Bu 1983 Alfa Romeo GTV6 Muhteşem Bir Anlaşma mı?

Estetik olarak da parça görünüyor. Boya (doğal olarak beni kırmızı tut), tüm plastik kaplamalarda olduğu gibi mükemmel bir şekilde kullanılabilir durumda görünüyor, Alfa’nın arabalarına ‘80’ler. İçeride daha da fazla plastik var ve bu biraz havalı görünse de, bu sadece Alfa bunları nasıl inşa etti. Siyah deri döşeme, müstehcen kırmızı halıyla da inanılmaz derecede iyi gider. Dikkat çekici bir şekilde, burada motor ve şanzımanın yapmak için birlikte çalıştığı muhteşem seslerden uzaklaşabilecek bir stereo yok. Bu motordan bahsetmişken, reklamın kaput altı çekimlerinde yenecek kadar temiz görünüyor. Yum!

29.500 Dolar, Bu 1983 Alfa Romeo GTV6 Muhteşem Bir Anlaşma mı?

Tüm bunların biri için değeri ne olabilir? Bu da bizi reklamın ikinci tutarsızlığına getiriyor. Başlıkta, araba 29.500 $ olarak listeleniyor. Bu arada, göz önünde bulundurduğumuz fiyat budur. Bununla birlikte, reklamın gövdesinde satıcı garip bir şekilde “35.500 dolar, beni yakınlaştırın…” diyor Neye yakın? bilmek istemiyorum.

Belirttiğim gibi, hedef fiyatımız olarak 29.500$ kullanıyoruz ve şimdi hem yorumlarda hem de oylamada bunun adil bir fiyat gibi görünüp görünmediğini tartmak sizin göreviniz. Ne dersiniz, bu GTV6 bu kadar paraya gitmeli mi? Yoksa bu fiyat, gerçek otomobil coşkusuna bir bilet olarak bile çok mu yüksek?

Sen karar ver!

Spokane, Washington, Craigslistya da git burada reklam kaybolursa.

Bağlantı için H/T’den Jason McDowell’a!

NPOND ile bana yardım et. bana vur [email protected] ve bana sabit fiyatlı bir ipucu gönderin. Kinja tutamacınızı eklemeyi unutmayın.


Kaynak : https://jalopnik.com/at-29-500-is-this-1983-alfa-romeo-gtv6-a-good-deal-1849731774

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir