296 GT3, Spor Araba Yarışlarının Geleceği için Ferrari’nin Meydan Okuyucusu


296 GT3, Spor Araba Yarışlarının Geleceği için Ferrari'nin Meydan Okuyucusu başlıklı makale için resim

resim: Ferrari

Ferrari, Ocak ayında 24 Hours of Daytona’da görücüye çıkacak olan yeni nesil spor araba yarışçısı 296 GT3’ün üzerindeki örtüyü kaldırdı. 296, eski bir araba olan 488 GT3’ün yerini alıyor. 2016’dan beri rekabette GT gridinin geri kalanına kıyasla göreceli yaşına rağmen etkileyici sayıda galibiyet elde etti.

Giden makine ile yan yana, 296 GT3 daha uzun bir dingil mesafesine sahip, yüzde 20’lik bir iyileştirme sürtünme kuvveti, ve arabanın tamirini veya servisini çok daha kolay hale getirmesi gereken basitleştirilmiş bir yapı. Maranello’nun basın açıklamasında, “Aerodinamiği veya performansı etkileyen herhangi bir hasardan sonra piste hızlı bir şekilde geri dönmeyi sağlayan bir dizi cihaz ve çözüm sayesinde ön ve arka kısımlar saniyeler içinde değiştirilebilir” diyor. Ferrari’nin GT yarış başkanı Ferdinando Cannizzo, arabanın her iki ucu için sadece bir elektrik konektörü olduğunu söyledi. Motorsport.com“her yerde çok sayıda kablo” değil.

296 GT3, Spor Araba Yarışlarının Geleceği için Ferrari'nin Meydan Okuyucusu başlıklı makale için resim

resim: Ferrari

Santral de tamamen yeni. V6 ile güçlendirilmiş 296 GT3, 50’lerin sonu ve 60’ların başında Şahlanan At’ın Formula 1 arabalarına ve aynı zamanda rekabeti gören Dino SP prototip serisine geri dönüyor – hepsi V6’ları çalıştırdı. Tabii ki, 296 GTB GT3 sınıf kurallarına göre yarış versiyonuna dahil olmayan 165 beygir gücünde bir elektrik motoru da içeriyor.

296 GT3, Spor Araba Yarışlarının Geleceği için Ferrari'nin Meydan Okuyucusu başlıklı makale için resim

resim: Ferrari

Bir kez daha, daha iyi paketleme için turboşarjların 120 derecelik V6’nın içine monte edildiği bir “sıcak v”. Ferrari’ye göre:

296 GT3’ün V6 yanmalı motoru için eşit aralıklı ateşlemelere sahip 120° V konfigürasyonu tanıtıldı. Bu, turboların V’nin içindeki konumu gibi, yola giden ikizine dayanmaktadır. Bütün bunlar kompaktlık, daha düşük ağırlık merkezi ve azaltılmış kütle açısından önemli faydalar sağlar ve ayrıca çok yüksek güç seviyelerine ulaşılmasına yardımcı olur. Her zaman Ferrari tasarımlarının merkezinde yer alan motor, 488 GT3’ten yaklaşık %10 daha yüksek olan daha düşük bir ağırlık merkezi ve burulma sertliği yararına, yol versiyonuna göre daha ileri ve daha alçaktır. .

Mimari, ateşleme sırası, emme manifoldlarının entegrasyonu ve silindir kafalarının emme taraflarındaki motor bağlantıları açısından bir kazanandır: motor, dış plenumları ve destekleri ortadan kaldırdığı için daha hafif ve daha kompakttır. İç akışkan dinamiği, hacimdeki azalmadan yararlanarak alım verimliliğini artırır.

Ferrari’nin mühendisleri, motorun tüm dahili akışkan dinamiklerini ve güç ünitesinin palet versiyonu için benimsenen belirli bileşenleri tasarlamak ve ince ayar yapmak için ortaklarıyla birlikte çalıştı. Hem ‘Sprint’ hem de ‘Dayanıklılık’ yarışları için tavizsiz performans, güvenilirlik ve sürülebilirlik sağlamayı amaçladılar. Bu tür bir rekabet için tüketimi önemli ölçüde sınırlamak için her şeyi yaptılar.

Tasarıma gelince, 296’nın kısa, sivri burnu ve etkileyici arka kalçaları, tüm zamanların en güzel Ferrari yarış makinelerinden biri olan 250 LM’yi akla getiriyor. Bu, kuşkusuz daha belirgin olan bir benzerlikti. güzel konsept skeçler üretici ilkbaharda piyasaya çıktı. Gerçek makine, çizim olmadığı ve uyması gereken gerçek kurallara sahip olduğu için, büyük boyutlu arka tekerlekleri ve uzun kuyruğu paylaşmıyor, ancak 296 GTB çok iyi görünüyordu. araba zaten ve aynısı yarış tadı için de geçerlidir.

296 GT3, Spor Araba Yarışlarının Geleceği için Ferrari'nin Meydan Okuyucusu başlıklı makale için resim

resim: Ferrari

296 GT3’ün altı ay içinde rekabete girmesini ve GT3 otomobillerinin benzer, ancak tam olarak aynı olmayan GTE spesifikasyonunun yerini alacağı 2024’te Le Mans’ı ele geçirmeye bakın.

296 GT3, Spor Araba Yarışlarının Geleceği için Ferrari'nin Meydan Okuyucusu başlıklı makale için resim

resim: Ferrari

296 GT3, Spor Araba Yarışlarının Geleceği için Ferrari'nin Meydan Okuyucusu başlıklı makale için resim

resim: Ferrari


Kaynak : https://jalopnik.com/the-296-gt3-is-ferraris-challenger-for-the-future-of-sp-1849347263

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir