500 Beygir Gücü, 500 Mil Menzilli Zeekr 009 EV Minivan

bu Geely marka Zeekr yayınlanmasını takip ediyor önceki EV Birlikte minibüs Zeekr 009 olarak adlandırıldı. Kutu gibi yeni EV, otomobille aynı platformda olacak. şık 001, ancak 009 tercihinize ve konumunuza bağlı olarak ya bir minibüs ya da bir MPV’dir. Ancak 009’un performansı ve lüksü, ne derseniz deyin etkileyici. Eğer hiç istediysen minibüs 4,5 saniyede 0-60 mil gidebiliyor, ardından Zeekr 009 bu mu.

Zeekr 009’un sizi yanıltmasına izin vermeyin. kutu gibi görünüyor ve arka sürgülü kapılar. Bu bir minibüs (veya MPV) ile daha çok ortak noktası olan Ford Süper Van geç olandan Dodge Büyük Karavan. 009, toplam 528 beygir gücü ve 505 lb-ft tork üreten iki elektrikli motora sahip olacak. 009, 116 ya da 140 kWh pilden güç alan çift motorları sayesinde dört tekerlekten çekiş ile gelecek.

Daha büyük pil, Zeekr 009’a göre 511 mil’e kadar bir menzil sağlayacaktır. Araba ve Sürücü. 009’un yelpazesi, EPA’nınkinden daha cömert olduğu bildirilen Çin’in test döngüsüne uygundur; aralık muhtemelen ABD test döngüsü altında daha az etkileyici olacaktır. Zeekr, daha küçük 116 kWh pilin, tamamen yeni yapısı sayesinde hala 436 mil menzile sahip olduğunu iddia ediyor: 009, elde edilen ilk üretim EV olacak. CATL’ler yeni “Qilin” lityum-nikel-manganez-kobalt pil takımı.

Ancak Zeekr sadece 009’un aktarma organlarına odaklanmadı; EV minivan, hız ve menzilin üstünde konforu hedefliyor. 009, otomatik seviye ayarlı ve elektromanyetik sistem aracılığıyla titreşimleri azaltan havalı bir süspansiyonla gelecek. Otomobil raporlar. Ancak havalı süspansiyon isteğe bağlıdır ve araç sahipleri bunu atlayabilir ve önde çift salıncaklı ve arkada çok bağlantılı standart kurulumu tercih edebilir. Her iki durumda da, 009, kutu gibi EV’nin havayı kesmesine ve yol üzerinde kaymasına katkıda bulunan 0.27’lik iddia edilen bir sürtünme katsayısı ile konfor ve pürüzsüz sürüş için optimize edilmiştir.

G/O Media komisyon alabilir

400$ indirim

Anker 767 Santrali

GaNPrime tarafından desteklenmektedir
Anker, programında yeni bir elektrik santrali başlatıyor: Anker 767 PowerHouse. 2400W’da muazzam miktarda güç sağlar ve kolay taşınabilirlik için bir çanta tasarımına sahiptir.

Zeekr 009’un kabini, konforu açıkça ortaya koyuyor. Koltuklar, havacılık kabin uzmanı Sofaro’dan geliyor ve nappa deri ile kaplanıyor. İkinci sıradaki her koltukta ayarlanabilir bir masa oturağı bulunur ve üçüncü sıra MPV’lerde bulunan normal düz tezgahtan biraz daha az sıkışık görünür. 009, 2+2+2 düzeninde altı kişiye kadar oturabilir, ancak bir yönetici 2+2 modeli işlerde. Bu yer israfı gibi görünüyor, ancak muhtemelen Zeekr 009’da şoförlük yapacak insanlar için konfor ve lüksün zirvesi olacak.

Zeekr 009’un beygir gücü, torku ve menzili kendi rakamlarına göre 500’ün üzerinde gelir, bu başlı başına bir başarıdır, ancak bu sadece Geely’nin Çin’deki rakip EV üreticilerini geçmek için yaptığı son teklif. tesla ve Nio. Hızlı, gösterişli bir minivan bu markalarla rekabet etmenin en iyi yolu gibi görünmüyor, ancak şirketlerin garip üretim EV’leri ile. Zeekr’in kutulu minivanı, gelecek yılın başlarında Çin pazarında piyasaya sürülecek, ancak Geely’nin ABD’de bir varlığı olmasına rağmen. Volvo ve Kutup YıldızıZeekr 009’un ne yazık ki ABD’ye gelmesi pek olası değil.