585 beygir gücündeki Mercedes-AMG G 63 4×4 Squared ortaya çıktı

bir sürpriz içinde biraz belirsiz bir Mercedes sahibi web sitesindeAlman markası Mercedes-AMG G 63 4×4²’yi tanıttı. Geçmişteki 4×4² ve AMG 6×6’nın halefi ve Mercedes onu “türünün son örneği” olarak faturalandırıyor. Hala eski modeller kadar çirkin görünüyor ve şimdiye kadarki en güçlü örnek.

Mercedes, SUV’nin tüm ayrıntılarını açıklamadı, ancak bazı önemli noktaları paylaştı. Tanıdık çift turbo 4.0 litrelik V8’e sahip ve bu durumda 585 beygir gücü üretiyor. Bu, eski G 500 4×4²’den 163 daha fazla. Ayrıca, önemli ölçüde yükseltilmiş süspansiyona ve ayrıca portal aksların eklenmesine sahiptir. Bu yeni nesil G-Serisi’nde sunulan bağımsız ön süspansiyonu koruyor. Yerden yükseklik 13,8 inç ölçer ve geçiş derinliği 35.8 inçtir. Her ikisi de öncekinden birkaç santim daha az. Son olarak, yeni 4×4² tam zamanlı dört tekerlekten çekiş özelliğine sahiptir. Hiçbir şeyden bahsedilmemesine rağmen, kamyonun hala eksiksiz bir kilitli dolap ve düşük menzile sahip olduğunu varsayıyoruz.

Görsel değişiklikler, 4×4²’den beklediğiniz gibi. Karbon fiber ile kaplanmış, büyük ölçüde uzatılmış çamurluk işaret fişeklerine sahiptir. 22 inçlik büyük tekerlekleri uygun lastiklerle kaplıyorlar. Karbon fiber, çatıdaki arazi lambası mahfazasının yanı sıra tam boy bir yedek parçaya sahip yedek lastik taşıyıcısında da devam ediyor. Seçenekler olarak, bir portbagaj ve bir arka merdiven ile birlikte karbon kaplamalı ovma şeritleri mevcuttur.

Havalandırmalardaki ek ortam aydınlatması ve Nappa deri ile iç mekan da son derece lüks. Alıcılar, canavarı her türlü renkli dikiş ve yüksek kaliteli malzemelerle seçebilirler. Mercedes, kargo alanına ahşap zemin eklemeyi bile öneriyor.

Mercedes, yeni G 63 4×4² için yalnızca sınırlı bir süre için sipariş alacak. Ve bunu “türünün son örneği” olarak tanıtması, bunun gazla çalışan son G-Serisi olabileceğini gösteriyor. Fiyatlandırma açıklanmadı, ancak olası nadirlik ve tarih göz önüne alındığında abartılı olmasını bekliyoruz.

İlgili video: