Amerika’da Araba Almak İnternete Geçiyor Ama Bayiler Şimdilik Kalıyor

bu küresel pandemi insanlar yeni ve kullanılmış araba almak için çırpındıkça fiyatların artmasıyla ABD’deki araba pazarına beklenmedik bir nimet getirdi. Bununla birlikte, kilitlenmeler ve büyüyen bir internetten araba alışverişi birçok yapan bir duruma birleşti bayiler gergin: 2021’de Amerika’da çevrimiçi araba satışları yüzde 25 arttı.

Bu, ABD otomobil e-ticaretinin son on yılda gördüğü en büyük kazancı açıklıyor. kablolu İnternetten araba satın almanın artık niş olmadığını söyleyen raporlar; hızla norm haline geliyor. kablolu araba satın almadaki bu değişikliği, çevrimiçi bir araba satın alma sürecini internetten bir TV veya kanepe satın alma süreciyle karşılaştırarak, ABD otomobil pazarının “Amazonlaşması” olarak ifade eder. Amazon:

Otomobil üreticileri, küresel ekonominin geri kalanını kasıp kavuran Amazonlaştırmaya yıllarca direndi. Alıcıların çevrimiçi olarak bu büyük, pahalı satın alma işlemini yapmakta kendilerini rahat hissetmeyeceklerine dair bir his vardı. Ancak, sektörü dijital dönüşümünde hala “erken” olarak değerlendiren yatırım bankacılığı şirketi Cowen’in bir raporuna göre, ABD otomobil e-ticaret satışları 2021’de yüzde 25 arttı ve bu, son on yılın en büyük sıçraması. Otomobil hizmetleri firması Cox Automotive’den alınan son veriler, ABD’li otomobil alıcıları arasındaki memnuniyet geçen yıl genel olarak düşerken, adımların en az yarısını çevrimiçi olarak tamamlayanların süreçten daha mutlu olma ihtimalinin daha yüksek olduğunu gösteriyor. Cox, çoğu araç alıcısının bu yıl bir araba satın alırken en az bir dijital araçla etkileşime gireceğini tahmin ediyor.

Araba üreticileri, ABD’deki alıcıların – öyle olduğu yerde – şüpheliydi bayiler tarafından korunmaktadır Yasal çerçeve 1950’lere kadar uzanan – çevrimiçi araba alışverişini her zaman kucaklayacaktı. Ama sahipler. Pandemi, ABD’de otomobil e-ticaretindeki büyümenin katalizörü olmuş olsa da, EV’ler şimdi onu teşvik ediyorlar.

gibi otomobil üreticileri volvo, Acura, ford Ve GM değişen derecelerde de olsa yaklaşan EV’leri için çevrimiçi araba satışı taahhüt ediyorlar. tesla ürün yelpazesinde bir dijital araba satın alma deneyimi sunan ilk şirketti, ancak eski otomobil üreticileri bu fikre yaklaşıyor.

Bayiler ve bayilikler değişimle mücadele ediyor; hem otomobil üreticilerinin hem de otomobil alıcılarının baskısına rağmen hala eski iş modellerine tutunuyorlar. Bayilerin doğrudan satışa direnmelerine şaşmamalı, çünkü tanım gereği doğrudan tüketicilere satış yapmak bayi karını azaltacaktır. Ve sonrasında daha az karı kabul etmek zor olacak. rekor kıran para Pandemi döneminde yapıldı.

Bazı bayiler, otomobil üreticilerinden devralınan çevrimiçi girişimlere karşı çıkıyor: Ford, Ford Mustang Mach-E gibi EV’leri satmak için 1,2 milyon dolara kadar harcama yaparak kanunları çiğnediğini iddia eden bayi dernekleri tarafından üç eyalette dava ediliyor. Ford F-150 Yıldırım. Ford CEO’su Jim Farley, şirketin pazarlığa açık olmayan bir fiyatlandırma modeline ve yüzde 100 çevrimiçi satışlara geçmek istediğini söyledi. honda duyguyu dile getirdi.

Bayiler, iddialı finansman departmanları olan süslü otomobil merkezlerinden, alıcıların yeni EV’leri (çevrimiçi olarak seçilip satın alınan) hakkında bilgi edinebilecekleri, ardından arabalarını alıp yollarına devam edebilecekleri ve yalnızca servis aralıklarında geri dönebilecekleri servis merkezlerine gidecekti.

Yine de, GM gibi araba üreticileri, araba satın almanın geleceğinin ne yüzde 100 çevrimiçi ne de yüzde 100 bayi lotlarında olduğunu düşünüyor. Yakın ve orta vadede araba alışverişinin çeşitlenmesi muhtemeldir. Çevrimiçi olarak veya gerçek mekanda faaliyet gösteren bir bayiden veya ikisinin arasında bir yerden yeni bir araba satın alma seçenekleri olacaktır. Bayilikler bu hibrit iş modeline uyum sağlamak ve çevrimiçi ilişkileri nasıl geliştireceklerini öğrenmek zorunda kalacak. Satışlar e-posta ile başlar, ardından showroom’a taşınır.

En azından önümüzdeki birkaç otomobil nesli için bayiler burada kalacak. Amerikan otomobil pazarının “Amazonlaştırılması” ısrarlı bir eğilim olsa da, çevrimiçi satın aldığımız şeyler, mobilya ve büyük elektronik eşyalardan, telefonumuzu şarj etmek için kullanılan bir kablo gibi sıradan ve gündelik nesnelere kadar uzanıyor. Hala televizyonlarını, koltuklarını ve arabalarını bizzat satın almayı tercih eden birçok insan var. Bayiler er ya da geç dijital perakendeye uyum sağlamak zorunda kalacak ama şimdilik ayakta kalacaklar.