Amerika’daki En Tuhaf Otobüslerden Biri Destansı Bir Karavan İnşası Yapabilir


Grace American Roads'a Giden En Tuhaf Otobüslerden Biri Michigan'da Satışa Çıktı başlıklı makale için resim

Geçen hafta sonu kendimi arkamda bıraktığı boş park yerine bakarken buldum. yeni ayrılan kabus okul otobüsü projem. Geniş alanla ne yapacağımı şaşırdım. Arabalarla mı doldurayım? Kiramı iptal mi edeyim? Soruma çekici bir cevap Michigan, Bay City’de park halinde. Bu 2002 Neoplan Cityliner Amerikan yollarına konan en tuhaf tur otobüslerinden biridir ve epik bir karavan yapar.

Neoplan’ı duymadıysanız, sizi suçlamam. Gerçekten farklı otobüslerin bir Alman üreticisi ve Amerika’da varken, şirket 2007’de ülkeden tamamen çekildi. Bugün yollarda ara sıra gördüğünüz otobüsler geriye kalanlar.

Grace American Roads'a Giden En Tuhaf Otobüslerden Biri Michigan'da Satışa Çıktı başlıklı makale için resim

Neoplan, 1935 yılında Gottlob Auwärter tarafından Batı Almanya’da fırlatıldı. Küçük dükkanı, yetenekli otobüs ve kamyon şasileri için üretilmiş kaporta üretti. İkinci Dünya Savaşı’ndan sonra şirketin tasarımları tamamen çelik gövdelere taşındı. Daha sonra 1953’te Neoplan, dayanıklılık için çelik boru iskeleti içeren kısmi monokok tasarımlara sahip otobüsler üretmeye başladı.

Grace American Roads'a Giden En Tuhaf Otobüslerden Biri Michigan'da Satışa Çıktı başlıklı makale için resim

Fotoğraf: ADAM

Şirket, o zamanlar yeni havalı süspansiyonlara, bağımsız ön süspansiyonlara ve arka motorlara sahip otobüslerle gelişmeye devam edecekti.

Neoplan’ın Avrupa’daki motor tedarikçisi MAN, notlar 1960 Neoplan Hamburg’un yolcular tarafından manipüle edilebilecek hava memelerine sahip ilk otobüs olduğunu; bugün uçakların ve otobüslerin sahip olduğundan farklı olmayan bir özellik.

Grace American Roads'a Giden En Tuhaf Otobüslerden Biri Michigan'da Satışa Çıktı başlıklı makale için resim

Fotoğraf: ADAM

Neoplan, 1976’da Amerika’da ilk atışını yapacaktı. Ardından Neoplan, Gillig-Neoplan olacak olan şey için ABD’li üretici Gillig’e bir transit otobüs tasarımı lisansı verdi. Ancak Neoplan daha fazlasını istedi ve Mayıs 1981’de şirket Colorado, Lamar’da bir fabrika açtı. Cennette yapılmış bir maçtı, New York Times rapor edildiLamar’ın ekonomisini çeşitlendirmek istediği ve Neoplan’ın kırsal kesimde yaşayan insanların diğerlerinden daha iyi bir iş ahlakına sahip olduğuna inandığı için. UPI Haberleri rapor edildi otobüslerin dünyanın her yerinden parçalardan yapıldığını ve bittiğinde onları yapan işçilerin evlerine sürüldüğünü ve kendi işlerini eleştirmelerinin istendiğini söyledi.

Neoplan, alçak tabanlı toplu taşıma otobüslerinden, körüklü otobüslerden, çift katlı bir platformdan her şeyden biraz inşa etti ve bu, şehir gemisi AN116/3.

Grace American Roads'a Giden En Tuhaf Otobüslerden Biri Michigan'da Satışa Çıktı başlıklı makale için resim

Bu otobüs lüks bir otobüs olarak tasarlandı ve 1971’de Monako’daki Uluslararası Otobüs Fuarı’nda tanıtıldı. Muhtemelen tasarımından tahmin edebileceğiniz gibi, bunlar bir toplu taşıma otobüsünün aksine hız ve konfor için yapılmıştır. Amerikan Cityliner, bir Amerikan motoru, şanzıman ve HVAC sistemi gibi değişikliklerle Avrupalı ​​​​muadilinden farklıydı. Galvaniz çatılı ve yan panelli çelik bir yapı ile inşa edilmiştir.

Bu, yolcuların yolun yukarısında oturduğu yüksek güverteli bir tur otobüsüdür. Geniş bir iç oda var ve altındaki alan bagaj veya başka bir şey sığacak kadar açık. Neoplan Cityliner, karakteristik bir üst ön cam ile günün diğer yüksek güverte otobüslerinden ve hatta bugünden farklıydı.

Grace American Roads'a Giden En Tuhaf Otobüslerden Biri Michigan'da Satışa Çıktı başlıklı makale için resim

Güç, 400 beygir gücü ve 1450 lb-ft tork üreten 12.7 litrelik Detroit Diesel Series 60 sıralı altılı motordan geliyor. Satıcı, çalıştığını, sürdüğünü ve yeni bir alternatörle geldiğini söylüyor.

Grace American Roads'a Giden En Tuhaf Otobüslerden Biri Michigan'da Satışa Çıktı başlıklı makale için resim

Bununla birlikte, motor bölmesindeki parçalar paslandığı ve amatör kaynak onarımları gibi göründüğü için 45 metrelik otobüsün en kolay hayatı yaşamadığını söyleyebilirsiniz. Otobüsün VIN’i aranıyor gösterir 2017’de satılmadan önce Kuzey Carolina’daki Northampton County Okullarına aitti.

Grace American Roads'a Giden En Tuhaf Otobüslerden Biri Michigan'da Satışa Çıktı başlıklı makale için resim

Fotoğraf: Devlet Fırsatları

Bu paslanmayı düzeltin ve istediğinizi yapmak için sağlam ve benzersiz bir platforma sahip olun. Bir Prevost bile bu koç gibi görünmüyor.

Alman tasarımı bir otobüs olmasına rağmen, Detroit Diesel ve Allison şanzıman, güvenilir olması gerektiği ve parçaların bulunmasının çok zor olmaması gerektiği anlamına geliyor. Detroit 60, bir dizi yarı kamyonda kullanıldı ve bir milyon mile ulaştığı ve aştığı biliniyor.

Grace American Roads'a Giden En Tuhaf Otobüslerden Biri Michigan'da Satışa Çıktı başlıklı makale için resim

Harika bir karavan olacağını düşünürdüm ve otobüste tuvalet ve geniş depolama alanı olduğu için zor işlerin bir kısmı zaten yapıldı.

Ne yazık ki, Neoplan Amerika’da titrek bir mevcudiyete sahipti ve bir dizi transit operatöründeki yetkililer hakkında şikayette bulundular. yapısal çatlama, aktarma organları sorunları ve hatta elektrik sorunlarından kaynaklanan bir yangın. Bir otobüste yapısal çatlaklar bile vardı daha ulaşmadan Kilometre sayacında 500 mil.

Grace American Roads'a Giden En Tuhaf Otobüslerden Biri Michigan'da Satışa Çıktı başlıklı makale için resim

Fotoğraf: Devlet Fırsatları

Neoplan ABD bir noktada iddia edilen Amerika’da yüzde 40’lık bir toplu taşıma otobüsü pazar payına sahip olmak, ancak bu uzun sürmez. Garanti talepleri ve iptal edilen siparişler, Neoplan USA’nın 2007’de tamamen ayrılmadan önce 2006’da iflas başvurusunda bulunmasına yol açacaktır.

Neoplan gitmiş olsa da, bu Cityliner gibi ayakta kalan otobüsler geçmişinin örnekleri olarak var. Bu tarih parçası sadece $7.900ve umarım ben gerçekten kötü bir karar vermeden önce onu alırsın.


Kaynak : https://jalopnik.com/one-of-the-weirdest-buses-to-grace-american-roads-has-p-1848903106

Yorum yapın