Arabaların Geri Alınması 2020’ye Göre Yüzde 11 Arttı


Araba Alım Satımları 2020'ye Göre Yüzde 11 Arttı başlıklı makalenin resmi

resim: William Thomas Cain (Getty Resimleri)

Otomobil üreticileri, bayiler ve özel satıcıların hepsi bir iyi haber dalgasına biniyor. Araç fiyatları tüm zamanların en yüksek seviyesinde hem yeni hem de kullanılmış arabalar, yeni bir aracın ortalama fiyatı 47.000 $ ‘ın üzerine çıkıyor. İnsanlar dışarı çıkarıyor uzun ve uzun kredi koşulları göze almak bu arabalar (ve onlarla birlikte gelen işaretler). Ama şimdi, olarak Barron’un raporlarıbu yüksek fiyatlar canını sıkmaya başlıyor: Geri alımlar artıyor.

Bir otomotiv balonunun içinde gibiyiz. 2020’de pandemi önlemleri, teşvik kontrolleri, kiraların dondurulması ve borca ​​müsamaha gösterilmesi yoluyla veya insanların karantina sırasında daha az dışarı çıkmak veya seyahat etmek için daha az para harcadıkları gerçeğiyle, bazı insanların mali durumunu gerçekten artırdı. Birçok insan yeni araba satın aldı.

Yardım programları kuruyup karantina önlemleri hafiflediğinde, gerçeklik çok sert vurdu ve birçok insan gidip satın aldıkları arabaları artık karşılayamaz hale geldi. Bir araba satıcısı, Lucky Lopez, Barron’a söyledi Gördüğü bazı serseriler hakkında: Ayda 2500 dolar kazanan insanlar, 1.000 dolarlık araba ödemeleriyle birlikte. Artık finans temerrütleri ve arabaların geri alınması başladı ve sektör bunun geldiğini gördü: Ford CFO Jim Lawler şirketin görmeye başladığını söyledi daha fazla alıcı kredilerini temerrüde düşürür.

Subprime geri alımları 2020’den bu yana yüzde 11 arttı. Daha endişe verici ve belki de daha beklenmedik olan şudur: Barron’un raporları Bu repolar, kredi notu yüksek olan müşteriler arasında da yükselişte. Eskiden birinci sınıf müşteriler, yeniden sahiplenmelerin yüzde ikisini oluşturuyordu; şimdi depoların yüzde dördüne kadarı sözde güvenli müşteriler.

Lopez dikkat çekiyor bu, ekonominin umduğumuz kadar güçlü olmadığının bir göstergesi olabilir. Ve daha da kötüleşebilir.

Barron da konuştu Cardozo Hukuk Fakültesi profesörü Pamela Foohey. ahmak 2021’de bir otomobil kredisi krizi öngördü ve işlerin yakında yoluna gireceğini düşünüyor. “Kabarcık yakında patlama belirtileri göstermeye başlıyor” diyor. Balon 21’de tekrar patlamalıydı, ancak Fed’in pandeminin neden olduğu ekonomik faktörlere tepkileri onu erteledi. Şimdi, balon daha da kötüleşti. gelen verilerle New York Fed Otomobil kredisi borcunun toplamda 1,47 trilyon dolar olduğunu gösteriyor, bu balon patladığında canı yanacak.


Kaynak : https://jalopnik.com/car-repossessions-are-up-11-percent-compared-to-2020-1849166126

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir