Aston Martin DB12, 670HP V8 İçin V12’yi Bırakıyor

Aston Martin’in olduğu daha dün gibi görünüyor. muhteşem DB9’u öldürmek yeni bir çağ açacağı bildirilen tamamen yeni bir grand tourer lehine. Şimdi, kısa DB11’in piyasaya sürülmesinden yedi yıl sonrao araba emekliliğe doğru yarışıyor, DB serisinin imzası olan V12 motorunu da öne çıkaran yeni DB12 “super tourer” lehine.

tarafından dün gece Fransa’da bir etkinlikte tanıtıldı. Aston Martin Formula 1 pilotları Fernando Alonso ve Lance Stroll, DB12 yeni bir tasarıma, yeni iç mekana ve kaputun altında güncellenmiş bir V8 motora sahiptir.

başlayarak dışarısı – DB12 DB11’in stillerini alır ve Aston Martin’e göre “ölçülü saldırganlık” ve “daha kaslı bir fizik” ekler. Bu çevirir ile çok daha büyük görünümlü bir ızgaraya sahip güncellenmiş bir ön uç. Ayrıca aerodinamiği iyileştirmek için yeniden işlenmiş bir ön ayırıcı ve yeni LED farlar ile birlikte gelir.

Profilde, araba tanıdık görünüyor ve çok şey çekiyor. mevcut DB’lerle benzerlikler ve giden DB11. Bu aynı zamanda yeni 21 inç alaşım jantların yanı sıra aerodinamiği geliştirmek için tasarlanmış yeni, daha küçük yan aynaları da göreceğiniz yerdir.

Yeni otomobilin stilleri hakkında ne düşünüyorsunuz? Bana biraz DBS ve DB12’nin çok daha geniş bir ızgarayla birleşimi gibi görünüyor. Sahip olduğumuz gençleşme tam olarak değil DB9 ve DB11 arasındaama otoyolda bir tane gördüğümde kızmayacağım.

Tanıdık görünüm bir yana, bu arabada Aston Martin’in DB12’de “sürüş heyecanını yükseltmesi” gerektiğini söylediği pek çok yeni parça var.

Birinci, DB hattının imza V12 motoru90’ların ortalarından beri ürün yelpazesinin temelini oluşturan , gitti. Bunun yerine, DB12 yalnızca 670 litre üreten dört litrelik çift turbo V8 ile satışa sunulacak. hp. Bu arada, bu aslında giden arabaya takılan V12’den daha güçlü.

Tüm bu yeni keşfedilen güç nedeniyle, DB12 sadece 3,5 saniyede 60 mil hıza ulaşacak ve 202 mil / saat azami hıza devam edebilecek. Buna karşılık, DB11 yalnızca 3,7 saniyede 60 mil / saate ulaşmayı başardı.

Ancak Aston Martin, yarışta katıksız hıza odaklanmıyor. DB12, vermiş olsa da yeni araba, yeni akıllı uyarlanabilir amortisörler ve elektronik arka diferansiyel içeren güncellenmiş bir süspansiyon sistemi – DB serisi için bir ilk. DB12 ayrıca sekiz vitesli bir otomatik şanzımanla birlikte geliyor ve şirketin, aracın “vites içi hızlanma” sunmasına yardımcı olması gereken “benzersiz bir vites değiştirme kalibrasyonuna” sahip olduğunu söylüyor.

Tüm bu performansı durdurmak için Aston Martin, DB12’yi yivli ve delikli yüzeyleri olan dökme demir 16 inç ön diskler ve 14 inç arka disklerle donattı. DB12 ayrıca aşağıdakilerle de sipariş edilebilir: karbon seramik fren seçeneği.

İçeride daha da fazla güncelleme var. yeni nesil bilgi-eğlence sistemi, 10.25 inçlik bir ekrana dayalı O Bowers & Wilkins müzik seti ile eşleştirildi. Apple CarPlay ve Android Auto ile uyumlu olan dokunmatik ekran sistemi, otomobilin fiziksel düğme ihtiyacını tamamen ortadan kaldırmıyor ve ısıtmayı, koltukları ve eğlenceyi ayarlamak için pek çok dokunsal kontrol bulunuyor.

Beklediğiniz gibi, tüm alan deri, Alcantara ve diğer havalı kumaşlarla kaplı.

DB12 için resmi fiyatlandırma hakkında henüz bir bilgi yok. ancak Araba ve Sürücü raporları Aston Martin, coupe gövde stilinin 245.000 dolardan başlayabileceğini söyledi. Halihazırda bir DB11 satın alan herhangi biri, bunun eski V8 modeline göre 37.000$’lık bir artışa işaret ettiğini fark edebilir.