Bayiler, FTC’nin Araba Satın Almayı Daha Şeffaf Hale Getiren Kurallarını Sevmiyor


Sürpriz: Bayiler FTC'nin Araba Alımını Daha Şeffaf Hale Getiren Kurallarını Sevmiyor başlıklı yazı için görsel

Fotoğraf: Spencer Platt (Getty Resimleri)

Haziran ayında, Federal Ticaret Komisyonu gölgeli bayilik satış taktiklerini yasaklayan bir dizi kural önerdi Bu, potansiyel bir alıcıya bir arabanın gerçek maliyetini gizler. Hedefler, sahte reklamlardan – örneğin bir web sitesinin, müşterinin hak kazanamayacağı çok sayıda indirim içeren bir fiyatı listelediğinde olduğu gibi – ve bazı bayilerin iddia ettiği paketler için sürpriz, son dakika ücretleri arasında değişir. -pazarlık edilebilir. Ulusal Bağımsız Otomobil Satıcıları Derneği’nin hayran olmadığını bilmiyor muydunuz?

16.000 kullanılmış araba bayisinden oluşan grup, yasa koyucular tarafından artan tüketici koruma tehdidi ortaya çıktığında şirketlerin sıklıkla yaptıklarını – ürünleri daha pahalı hale getireceklerini iddia etti. İtibaren Otomotiv Haberleri:

Ticaret grubu, uyumun önümüzdeki 10 yıl içinde “tüketiciler için fiyatları artırarak ve araba satın alma sürecini daha uzun ve daha zor hale getirerek” en az 1,4 milyar dolar gerektireceğini tahmin ediyor. FTC’nin ele almaya çalıştığı sorunların çoğunun mevcut düzenlemelere tabi olduğunu söyledi.

NIADA CEO’su Robert Voltmann yaptığı açıklamada, “Bağımsız otomobil satıcıları küçük işletme sahipleridir ve FTC’den önerilen kuralın üyelerimizin işlerini yürütme yeteneğini olumsuz yönde etkileme potansiyeli vardır.” Dedi.

“NIADA üyelerinin seslerinin duyulmasını sağlamak için komisyon üyeleri ve personeli ile birlikte çalışmayı dört gözle bekliyoruz.”

Argüman, tüm bu ifşaatın ve artan evrak işlerinin, önümüzdeki dört yıl boyunca her ay yüzlerce doları düşürmeden önce insanlara bilmeleri gereken şeyleri anlatmasıdır (yada daha fazla) araba satın alma sürecine, bugün hepimizin amaca uygun olduğunu bildiğimiz bir sürece ek zaman ayıracaktı. Ve vakit nakittir.

Bir FTC hipotezi – NIADA tarafından belirtilen – tahmini bayilikler, 2022 ile 2032 arasında uyum için toplam 1,36 milyar dolar ödeyecek. Diğer tahmin maliyeti aynı dönemde 1.57 milyar dolar. Bu tahminlerdeki en büyük unsur, müşterilere çeşitli açıklamaları yaymak için 850.5 milyon dolar veya 994,4 milyon dolar harcayan bayileri içeriyordu. Her iki hesaplama da, bir satış uzmanının her bir açıklamayı hazırlayıp sunmak için 2 dakika harcayarak saatte 21.84 dolar ödediğini varsayar.

Bayiler on yıldan fazla bir süre içinde 1 milyar dolardan fazla ek maliyeti karşılayabilirken, FTC toplumun 30 milyar dolardan fazla fayda sağlayacağını tahmin ediyor. İlk maliyet-fayda senaryosu altında on yıl içinde 31.08 milyar dolar ve ikinci projeksiyon altında 36.34 milyar dolar kazanç öngörüyor.

Nihai olarak satın alacağınız bayide eklenen süre, teorik olarak bir alıcı olarak tasarruf edeceğiniz ve daha az dezenformasyonla keseceğiniz zamandır:

“Komisyon, yanlış beyanları yasaklayan ve fiyat şeffaflığı gerektiren önerilen Kural hükümlerinin bir sonucu olarak, bir araç satın alan her tüketicinin, bayilerle iletişim kurmak, bayi yerlerini ziyaret etmek ve bayi çalışanları ile pazarlık yapmak için çevrimiçi alışveriş yapmak için üç saat daha az harcayacağını varsayıyor. FTC, motorlu taşıt işlemi başına” yazdı.

Bazı bayiler bu konuda titriyor gibi görünse de ve NIADA gibi gruplar halka dürüst ve açık sözlü olmanın bir bedeli olacağı korkusunu aşılamaya çalışırken, sektördeki herkes FTC’nin önerilerine karşı değil. Aslında, bir daha erken Otomotiv Haberleri Öykü Konuyla ilgili görüşünün temel olarak, bu kurallardan özellikle zarar gören tek satıcının saklayacak bir şeyi olanlar olduğu asırlık ilkeye tekabül eden bir endüstri uyum uzmanından alıntı yapıyor:

Bir endüstri uyum ve sertifikasyon kuruluşu olan Finans ve Sigorta Uzmanları Derneği’nin yönetici direktörü Shannon Robertson’a göre, önerilen düzenlemeler mevcut federal yasanın ötesine geçiyor ve haksız ve aldatıcı bayilik uygulamalarını yasaklayan yasadan daha fazla özgünlük sunuyor.

Robertson, iyi satıcıların kendilerini tüm senaryolarda koruyan uygulamaları benimsediğini ve kuruluşunun yandaşlarının F&I sunumlarına yönelik yeni kurallardan etkilenmeyeceğini hissettiklerini söyledi.

“AFIP sertifikalı bir bayi için, bayi işleri bizim öğrettiğimiz şekilde yapıyorsa, bu değişikliklerin hiçbirinin etkisi veya sürprizi olmaz” dedi.

Bu arada, bir Vermont bayisi, reklam ve gereksiz ürünlerle ilgili kuralların iyi olacağını kabul ediyor…

Vermont’taki BurlingtonCars.com Auto Group’un işletme müdürü Konrad Koncewicz, teklifin şeffaf reklam yönünü desteklediğini söyledi. “Böyle kurallar çok mantıklı” dedi.

Koncewicz, eyaletinin daha katı açıklama gereksinimleri ve reklam kuralları olduğunu söyledi – ancak komşu eyaletlerde yok.

“Belki bir arabada çılgın acımasız fiyatların reklamını yapacak yerler var. [that] bile yok,” dedi Koncewicz.

…GAP sigortasıyla ilgili olası kısıtlamalar hakkında çekinceleri olsa da:

Koncewicz, faydası olmayan ürünleri ortadan kaldırma fikrini desteklediğini söyledi. Biz böyle şeylere katılmıyoruz” dedi.

Ancak FTC’nin GAP dilini “son derece belirsiz” olarak nitelendirdi. Sektörle istişare içinde geliştirilen bir sayının “daha ​​uygulanabilir” olabileceğini söyledi.

Automotive News’e göre, arabanızın değeri ile arabanızın kaza yapması durumunda kredi bakiyesi arasındaki açığı kapsayan GAP sigortası, ona sahip olanlar tarafından ezici bir çoğunlukla tercih ediliyor. Ancak, tüm finansman senaryolarında, özellikle de yeterince para yatırıyorsanız veya değerini korumaya meyilli bir aracı finanse ediyorsanız kesinlikle gerekli değildir. Henüz, bazı vicdansız satıcılar yine de zorlayacak.

Özetle, bu, FTC’nin bu uygulamalara neden dikkat etmesi gerektiğinin altını çiziyor. Burada, bazı insanların istediği ve faydalandığı, ihtiyacı olmayanlara bir üst satış olarak satılan bir ürününüz var. En açgözlü bayiler, haksız elde edilen bu gelir kaybını karşılamak için fiyatları yükseltmeye mecbur hissederlerse, en azından ayarlamalar şu şekilde yüklenebilir: işaretlemelerdaha kapıdan girmeden önce daha görünür olabilecekleri yer.


Kaynak : https://jalopnik.com/surprise-dealerships-dont-like-the-ftcs-rules-to-make-1849168954

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir