Bezos Yatı Taşımak İçin Köprüyü Sökmeye Gerek Kalmadı

Amazon’un kurucusu Jeff Bezos’un büyük, süslü yeni teknesi, Salı sabahı erken saatlerde Hollanda’daki bir tersanede, herhangi bir önemli tarihi altyapı parçasını sökmeye gerek duymadan, doğumundan itibaren sessizce kaydı. Bunun yerine, mega süper yat, direği olmadan başka bir tersanenin yolunun biraz dışına çekildi.

Görünüşe göre, bu her zaman bir seçenekti.

Y721 adlı akılda kalıcı gemi, yıllardır yapım aşamasındaydı ve daha teslim olmasına daha aylar var. tarihin en zengin bireylerinden birinin elinde. Oceanco tarafından Hollanda’nın Alblasserdam kentindeki bir tersanede inşa edilen şirket, başlangıçta yatın direklerinin neredeyse 100 yıllık Koningshaven Köprüsü’nün altına sığmayacak kadar uzun olacağını duyurdu. Hollanda’da büyük tartışma. Oceanco, Y721 Rotterdam şehir merkezinden geçtikten sonra, tüm masrafları Bezos’a ait olmak üzere, köprüyü söküp yeniden monte etmek için izin başvurusunda bulundu.

Yerliler tarafından bilinen Eski demiryolu köprüsü olan De Hef, ulusal bir miras alanıdır. İkinci Dünya Savaşı sırasında Luftwaffe bombalamasıyla ağır hasar gördü. 2017 yılındaki yenileme çalışmaları sırasında, Rotterdam belediye meclisi sakinlerine köprünün bir daha asla sökülmeyeceğine söz verdi. Oceanco tam olarak bunu yapmak için izin başvurusunda bulunduğunda, Hollandalılar öfkeyle tepki gösterdiler ve şehirlerinden geçen mega yatta yumurta salma sözü verdiler.ver 3.000 kişi bir Facebook grubuna kaydoldu yapmak. Alman yayınına göre, bazıları daha da ileri giderek, köprünün sökülmesi halinde şirketi şiddetle tehdit etti. Der Spiegel. Rotterdam sonunda Oceanco’nun iznini reddetti sökmek De Hef.

Bunun yerine, Y721, Salı sabahı saat 3 civarında, üç yüksek direği olmadan ve birkaç römorkörün gücü altında Rotterdam’daki Greenport tersanesine üç saat gitmek için orijinal tersanesinden kaçtı. Y721’in yeni evinin yolunu tutarkenki görüntüleri Hollandalı Yatçılık:

Yatın Greenport’a ulaşması üç saat sürdü, bu yolculuk genellikle iki kat daha uzun gemileri yedekte çekerken. Yat, köprüden tamamen kaçınmak için daha uzun, daha karmaşık bir rota izledi, ancak direkleri olmadan De Her’nin altından kayabilirdi. Greenport’ta direkler kurulacak ve gemi denizde test edilecek. Test aşaması, De Hef’i sökme planında başka bir kırışıklık sağladı.: AAçık denizde yapılan ilk testlerden sonra, yatlar genellikle daha fazla köprü sökümü gerektirecek iyileştirmeler ve onarımlar için tersanelere dönmek zorunda kalırlar.

417 fitlik süper yat, Bezos’a tahmini olarak yarı yarıya mal oldu.a-milyar dolara inşa edilecek ve nihayet devam ettiğinde dünyanın en büyük yelkenli gemisi unvanını kazanacak. Oceanco, “yeşil” yelkenli yat ve motorlu gemilerde uzmanlaşmıştır.