Biden’ın EV otoyolu böyle şekilleniyor

Milyarlarca dolarla donanmış olan Biden yönetimi, ülkenin otoyollarını elektrikli araç şarj cihazlarıyla kaplamayı umarak, ABD tüketici sürüş manzarasının nesillerdir en büyük dönüşümüne başlıyor.

Hedef, ülke çapındaki şarj cihazı ağını, ülkenin en işlek otoyollarının ve eyaletler arası yaklaşık 75.000 milindeki yüksek hızlı şarj cihazları da dahil olmak üzere 500.000’e çıkarmaktır. Şarj cihazları, Başkan Joe Biden’ın iklim politikasının ve 2030 yılına kadar tüm yeni ABD araç satışlarının %50’sini elektrikli hale getirme hedefinin kritik bir parçası.

DEVRİM ULAŞILABİLİR OLACAK

Tüm elektrikli araç modelleri, federal olarak finanse edilen şarj cihazlarına, hatta ABD’de ilk kez Tesla’nın SuperChargers’ına bağlanabilecek. Tüketiciler ayrıca evrensel ödeme ve tanımlama yöntemlerinden de yararlanacaklar.

Federal olarak finanse edilen şarj cihazları, devlet tarafından belirlenmiş elektrikli araç koridorlarının bir mil yakınına yerleştirilmelidir. Reuters bu fon için düzinelerce eyalet başvurusunu inceledi ve bu yeni ağın ülkeyi nasıl yeniden şekillendirebileceğinin bir resmini elde etmek için projelerde yer alan bir dizi federal, yerel ve şirket yetkilisiyle görüştü.

YER, YER, YER

Eyalet EV koridorları, Maine’den Florida’ya I-95 (3.024 mil), Washington’dan Kaliforniya’ya I-5 (1.381 mil) ve Boston’dan Seattle’a uzanan I-90 (3.021 mil) dahil olmak üzere ülkenin en işlek yollarından bazılarını içerir. .

Şarj cihazlarının tam olarak nereye yerleştirileceği, onlara neyin güç verdiği, onları kimin yaptığı ve sürücülerin arabaları şarj olurken ne yaptığı şirketlerin, şehirlerin ve kamu hizmetlerinin kaderini değiştirebilir ve bunun dünya çapında yansımaları olabilir.

Mevcut devasa servis istasyonlarında bulunacaklarının garantisi yok. Eyaletler tarafından yürütülen anketler, tüketicilerin araçlarını şarj etmek için gereken 20 ila 40 dakikayı beklerken, manikür, duş ve yiyecek gibi olanaklar istediğini gösteriyor.

Federal olarak finanse edilen şarj cihazlarını bulma ihtimalinizin düşük olduğu bir eyalet, yönetime buranın çok kırsal olduğunu ve şarj cihazlarının talep eksikliği nedeniyle boşta kalacağını söyleyen Wyoming’dir. Eyalet planında “Wyoming’in başarısız olması muhtemel bir altyapı kurma arzusu yok” dedi.

5 DAKİKALIK YAKIT DURUMUNUN SONU

EV şarj ağındaki federal yönergeler, uygun aydınlatma, tuvaletler ve tabelalar gibi belirli temel kolaylıkları gerektirir, ancak eyaletler, daha uzun süreli yemek ve berber veya manikür gibi hizmetler gibi daha geniş bir seçenek menüsü sunan başvuru sahiplerini tercih ediyor.

Ohio Ulaştırma Bakanlığı akıllı mobilite kolu yönetici direktörü Preeti Choudhary, “Bunun dönüştürücü olacağını biliyoruz ve insanlar kolaylık istiyor, bu yüzden bunu puanlama sistemine dahil ettik” dedi.

DOLAR İÇİN ÇILGIN HAREKET

Şarj ağını finanse etmek için 7,5 milyar doların 1,5 milyar doları olan ilk dilim bu yıl eyaletlere gidecek. ChargePoint Holdings Inc, EVgo Inc ve Tesla gibi şirketlerin nakit için savaşması bekleniyor.

Ohio, halihazırda teklif aramaya başlayan tek eyaletlerden biri. Çoğu durumda, başvuru sahiplerinin, kolaylık tekliflerini genişletmek amacıyla bir teklif üzerine birkaç şirketle eşleşmeleri beklenir. Yetkililer Reuters’e verdiği demeçte, devletin 30 farklı ekipten 167 site teklifi aldığını söyledi.

BİPARTİSAN KARAYOLLARI

Florida’dan Ron DeSantis ve Teksas’tan Greg Abbott gibi Cumhuriyetçi valiler, Demokratları Washington’da aşırı harcama yapmakla suçladılar, ancak eyalet başvuruları, EV ağlarını kurmak için federal doları memnuniyetle karşıladıklarını gösteriyor.

Elektrikli araçlar ve yüksek hızlı şarj cihazları açısından yalnızca Kaliforniya’nın gerisinde kalan Florida, yönetime ılımlı bir büyüme senaryosunda yetkililerin 2040 yılına kadar eyaletteki araçların en az yüzde 20’sinin elektrikli olmasını beklediklerini söyledi.

Florida, “EV’lerin muhafazakar bir şekilde benimsenme oranı bile, şarj altyapısının yoğun bir şekilde oluşturulmasını gerektirecektir” dedi.

Petrol zengini Teksas’ta eyalet yetkilileri yönetime “ağ, seyahat edilen mesafe veya hava koşullarından bağımsız olarak iş, eğlence veya keşif için seyahat ederken Elektrikli Araç sürücülerine güven ve esneklik sağlayacak” dedi.

İlgili video: