Birlikte En Çok Saldırıya Uğradığınız Araba Tamiri Hangisiydi?


En Çok Birlikte Çalınan Araba Onarımınız Neydi? başlıklı makale için resim

Fotoğraf: Dunpharlain, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla

Yeterince uzun bir zaman çizelgesinde, her arabanın onarıma ihtiyacı vardır. Belki küçük, belki büyük, ama sonunda bir şeyler hep ters gider. Meraklılar olarak, her zaman herhangi bir olasılığa hazır olduğumuzu düşünmek isteriz – kesinlikle çözüm, yedek parçalar ve alet kutuları ile dolu garajlarımızda bir yerdedir.

Ancak son 10 mm’lik soketiniz kaybolduğunda, niş parçanız stokta kalmaz ve sadece Pazartesi sabahı işe gitmeniz gerekir, bazen çaresizlik başlar. Temiz onarım dünyasını terk ediyor ve fermuarlar, alçıpan vidalar ve hoparlör tellerinden oluşan karanlık bataklığa giriyorsun. Sadece arabanıza ihtiyacınız olduğunda şimdiye kadar yaptığınız en çok saldırıya uğramış onarım hangisiydi?

En Çok Birlikte Çalınan Araba Onarımınız Neydi? başlıklı makale için resim

Fotoğraf: dave_7, Lethbridge, Kanada’dan, CC BY 2.0 , Wikimedia Commons aracılığıyla

Örneğim, FR-S’ime yükseltilmiş bir radyoyu ilk kurduğumda kablolama çeşitliliğiydi. Önceden yapılmış bir kablo demeti ve araba ile mükemmel bir şekilde bağlantı kurması gereken sihirli bir ECU yorumlama kutusu olan şu süslü Crutchfield kitlerinden birini almıştım. Temel işlevsellik dışında, olmadı – ne yaparsam yapayım, kaç tane yedek ünite değiştirdim olursa olsun, yedek kamera asla ters yönde tetiklenmedi.

Birden fazla şirketle günlerce gidip geldikten sonra, sihirli kutunun basitçe büyü bitti. Görünüşe göre sadece otomatik şanzımandan vites bilgilerini okuyor, yani vites değiştirme kolum geri gittiğimde radyoya söyleyemedi. Çözüm basitti: Sihirli kutuyu tamamen atlayın, Crutchfield’ın süslü koşumunu kesin ve kendi ters kablolamamı yapın.

Ancak, yıllar önce Radio Shack’te bir hoparlör kablosu makarasına 3 dolar harcadığım ve paramın karşılığını almaya kararlı olduğum için, ters besleme için bir hatta düzgün bir şekilde dokunmadım. Bunun yerine, uzun bir telli kabloyu kısa çizgimin arkasına geçirdim, ucunu ters ışığıma hizmet eden gövde konektörüne sıkıştırdım ve bir gün olarak adlandırdım. Tamamen şanstan başka bir şey tarafından tutulan bu bağlantı sürdü yıllar.

Bu benim hacklenmiş araba tamirim ama seninki ne? En iyi hikayelerinizi yorumlara bırakın, yarın favorilerimizi toplayalım.


Kaynak : https://jalopnik.com/what-was-your-most-hacked-together-car-repair-1849529245

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir