Bisikletçi Videoları, Sürücülerin Yalnızca Diğer Arabaların Güvenliğini Düşündüklerini Gösteriyor

Bu günlerde bir arabanın dışında olmak oldukça korkutucu olabilirözellikle ne zaman sürücüler diğer yol kullanıcılarına saygı duymazlar. Çevrimiçi umutları yakalayan yeni bir trend nihayet bugün bir bisikletçi olmanın ne kadar korkutucu olduğunu onlara göstermek için sürücüleri bisiklet koltuğuna oturtmak.

Bisiklet Gazı İngiltere’de bir bisikletçi ve artık günlük Londra’sının videolarını yüklüyor. işe gidip gelmek onun YouTube kanalı. videolar var bir anahtar ek olarak: İşe gidip gelirken bisiklet yolculuğunu daha çok bir arabanın güvenliğinden oluyormuş gibi hissettiren bir ön panel kaplaması.

Amaç, insanların daha iyi anlamalarına yardımcı olmaktır.D tehlikeli sürüş bisiklet sürücüleri her gün karşı karşıya. İlk olarak, normal bisiklet görüntülerini yüklüyor, daha sonra o aynı çekimi, pano kaplaması üstte olacak şekilde yükler.

Takma ad olarak kalmak isteyen CycleGaz, konuştu Forbes neden günlük bisiklet sürüşünü bir sürücünün bakış açısından gösterdiği hakkında:

“Birçok insan bisikletçilerin karşılaştığı sorunlara karşı kör” Bisiklet Gazı bana, “bu yüzden algıyı değiştiriyorum” dedi.

[…]

CycleGaz önce kendi orijinal görüntüsünü yükler ve ardından araç kamerasına dönüştürülmüş bisiklet kamerası videosu ile devam eder. Direksiyon simidindeki bir el de dahil olmak üzere bir araba iç kaplaması, ön bisiklet tekerleğini, dişlisini ve fren kablolarını gizler.

“Bisiklet görüntülerini yayınladığımda [of bad driving]birçok kişi sorunu göremiyor,” dedi CycleGaz.

Bununla birlikte, aynı kötü sürüş örneği araç kamerası görüntülerine dönüştürüldüğünde, kafalarda ampuller patlıyor, Londra’nın merkezine banliyölerden gidip günde 36 mil at süren CycleGaz’a inanıyor. (BT’de çalışıyor ve kimliğinin gizli kalmasını istiyor.)

[…]

“Motorlu araç perspektifinden bakıldığında, insanların durumu nasıl okuyacağına dair algının değişeceğine inandığım yerde yapıyorum” dedi.

“Bazı insanlar hala anlamıyor ki eğer bunu yapan bir sürücüyse [these incidents] olsaydı, senaryoyu farklı algılarlardı.”

Polis, şehir planlamacıları ve sıradan sürücüler, halka açık yolların yalnızca arabalar için yapıldığını varsayma tuzağına düşüyorlar. ama durum hiç de öyle değil. Bu nedenle, sürücülerin CycleGaz’ın pedallarında bir mil sürmesi yerine, bunu yapmanın yaratıcı bir yolunu buldu. Onun hayatı sürücüler için trafik meselesinde nasıl olduğunu bildiği tek yol – kendini bir sürücü gibi göstererek.

CycleGaz’ın pano numarası, ABD’de olduğu kadar Avrupa’da da bisiklet topluluklarında artan bir trend Tüm dünyada bisiklet sürücüleri çaresiz araba sürücülerini çok gerçek tehlikelerle buluşturmak bisikletçiler her gün karşı karşıya. 2020 yılında, Dıştan dergi her bisikletçiyi takip etti ölüm ABD’de içeren bir araba ve yaklaşık 700 kişinin öldürüldüğünü tespit etti yalnız bir yıl içinde. Ve Amerika’nın aracıyla filo alma her zamankinden daha büyük ve daha ağırbisikletçilerin hayatlarından korkmak için çok daha fazla nedenleri var.

Bisikletliler, yollarda sürücülerden gelen her türlü tuhaf şiddetin hedefi oluyor. Büyük etli kamyon şoförlerinin kömür veya kömür yuvarladığı birkaç yüksek profilli olay binicileri korkutmak felaketlere yol açtı, gibi Altı bisikletçiye çarpan 16 yaşındaki genç onları yoldan çıkarmaya çalışırken. Ya da yükselişi Araba yolcuları ve sürücüleri tarafından “kapılar” bir zamanlar-bisikletçi dostu San Francisco Koy alanı. Polislerin sık sık suçlamasına yardımcı olmuyor bisikletçiler kendi yaralanmaları için (veya ölüm)sanki halka açık yollarda olmaya hakları yokmuş gibi, bu genç dört farklı madde kullanan bir sürücü tarafından öldürüldü.