BMW şu anda 2025’ten itibaren yeni bir EV serisini destekleyecek Yeni Sınıf adlı bir mimari geliştiriyor. Platform içten yanmalı olarak tasarlanmasa da, Otomatik blog Alman firmasının onu hidrojenle uyumlu hale getirmeyi reddetmediğini öğrendim.
“Hidrojeni entegre edebilmek için çalışıyoruz” [into the New Class platform]. 2025 itibariyle değil ve muhtemelen yalnızca daha büyük arabalarda. bitirmedik [the project] hidrojen programının genel müdürü Jürgen Guldner, “Yine de bu bir olasılık,” dedi.
Boş bir sayfa ile başlamak, BMW’ye Yeni Sınıf platformunu geleceğe hazır hale getirme fırsatı verir – bu seçenek hiç kullanılmasa bile, mimariyi en başından hidrojeni göz önünde bulundurarak tasarlamak çok daha kolay ve çok daha ucuzdur. birkaç yıldır üretimde olduktan sonra hidrojenle çalışan bir aktarma organı almak için değiştirmek. Guldner, ekibinin akıllı bir paketleme çözümü aradığını da sözlerine ekledi.
“Tank sistemi [in the iX5] oldukça büyük ve arabanın tam ortasında bulunuyor. Buradaki fikir, bir EV’nin pil takımının alanını kaplayan yan yana yerleştirilmiş daha küçük tanklara sahip olmaktır. Hala silindirik olan daha küçük tanklar, ancak daha fazlası ve sonra esnek oluyoruz. Altyapının geri kalanı zaten arabada – örneğin motor. Henüz tam olarak karar vermedik, ancak olasılık var” diye ekledi Guldner.
Hidrojen-elektrik, Yeni Sınıf tabanlı bir modelin üretime ulaşıp ulaşmadığına bakılmaksızın, Guldner’ın teknoloji için büyük umutları var.
“BMW’de geçirdiğim 25 yıl boyunca üzerinde çalıştığım en heyecan verici proje ve harika şeyler yaptım” diyor gülümseyerek.
Kaynak : https://www.autoblog.com/2023/02/27/bmw-hydrogen-electric-new-class-model/