BMW Yeni Bir Z4 M Yapmayacak Çünkü Matematik Matematik Değil

uzun zaman oldu BMW gerçek teklif etti M varyantı en saf spor otomobilinin – Z4 – Ve, Ne yazık ki, Görünüşe göre bizden isteyenler beklemeye devam etmek zorunda kalacak. Z4 M ilk olarak 2006’da güncellenen E85 Z4 ile tanıtıldı. Hem coupe hem de roadster, diğerleriyle birlikte kademeli olarak kullanımdan kaldırıldıktan sonra yalnızca üç model yılı boyunca ortalıkta kaldı. birinci nesil Z4.

O zamandan beri, Z4’ün iki tekrarı daha çıktılar ama hiçbiri doğru dürüst çıkmadı M adını taşıyordu. Yokluğu, o zamandan beri BMW serisinde ve kalbimde bir boşluk bıraktı ve bu boşluk yakın zamanda dolacak gibi görünmüyor.

ile konuşmak BMW Blogubaşkanı Michael Wimbeck, Z4 projesi, BMW’nin bir Z4 M’yi “dikkatlice ve içtenlikle” düşünmesine rağmen bunun olmayacağını söyledi. Bildirildiğine göre mühendisler bile bir G29 Z4 M meyvesini verdi, ama bu yeterli değildi.

Gitmemenin nedeni oldukça açık. Otomobil üreticisi rakamları zorladı ve oldukça basit bir şekilde, matematik matematik değil. Sonuçta BMW bir işletme ve yeni bir Z4 M üretseydi kimsenin onu satın almayacağını düşünmek muhtemelen doğru. Çok yazık, sana söyleyeceğim.

Demek istediğim, bir Z4 M’yi yapmak ne kadar zor olabilir ki? Evet, inanılmaz derecede zor ve pahalı olacağını biliyorum ama lütfen beni mazur görün. Normal Z4, süspansiyonunda zaten bazı M temellerini paylaşıyor. Tek yapmanız gereken M40i’nin 3.0 litrelik B58 sıralı altılı motorunu atmak ve BMW’nin diğer M otomobillerinden S58. Kelimenin tam anlamıyla daha iyi bir BMW M2 olabilirdi ve size nedenini anlatacağım. Bunun nedeni, tavanın aşağı inmesi ve herkesin (lütfen benimle aynı fikirde olmayın) üstü açık arabaların daha iyi spor arabalar yaptığını bilmesidir.

Yine de bazı iyi haberler olabilir. BMW Blog, BMW’nin görünüşe göre Z4’e manuel bir seçenek eklemeyi düşündüğünü söylüyor ve şimdi mantıklı Supra’nın da seçeneği var. Gerçekten istediğimiz Z4 M mi? Kesinlikle hayır, ama teselli ödülleri söz konusu olduğunda, o kadar perişan değil.