Brabus Crawler, 900 beygirlik, Mercedes G-Sınıfı’ndan ilham alan bir arabadır.



Brabus, Mercedes-Benz G-Serisi’nin şimdiye kadar gördüğümüz en çılgın evrimlerinden birini ortaya çıkardı. Crawler olarak adlandırılan sınırlı sayıdaki off-roader, büyük ölçüde Alman firması tarafından kendi bünyesinde geliştirildi ve stil ipuçlarını ödünç aldığı SUV ile çok az şey paylaşıyor.

Paletli, doğranmış bir G gibi görünse de, burada göründüğünden çok daha fazlası var. Brabus, bunun kendi bünyesinde tasarlanmış bir şasi üzerine inşa ettiği ilk otomobil olduğunu gururla açıklıyor. Başınızı altına sokun ve yüksek mukavemetli çelikten yapılmış boru şeklinde bir çerçeve göreceksiniz. Brabus ayrıca G-Serisi’nin artık sunmadığı ön ve arka portal aksların yanı sıra ayarlanabilir amortisörler ve alüminyum payandalar ekledi.

Kalan gövde panellerinden bazıları G-Wagon’un parça kutusundan geliyormuş gibi görünüyor ama hiçbiri Mercedes-Benz parça numarası taşımıyor. Brabus, ağırlığı kontrol altında tutmak için küveti karbon fiberden yaptı ve kapıları, pencereleri ve çatı direklerini dışarıda bıraktı. Bunun yerine, boru şeklindeki bir güvenlik hücresine bağlı bir karbon fiber gövde paneli, yolcuları güneşten korur. Tavana monte spoyler, görünüme son bir dokunuş katıyor.

Emniyet kemerleri ve kırmızı denizcilik sınıfı Silvertex döşemeli dört ayrı karbon fiber koltuk, dijital bir gösterge paneli ve navigasyon sistemini gösteren ayrı bir ekran bulmak için içeriye tırmanın (görünüşe göre uzun bir yol). Brabus, alıcılardan V8’in hırlaması üzerine bağırmalarını istemek yerine, yolcuların her bir kaska entegre edilmiş bir interkom aracılığıyla konuşmasını sağlayan iki yönlü bir iletişim sistemi ekledi.

Güç, 900 beygir gücü ve 774 pound-feet tork geliştirmek için çift turboşarjlı 4.5 litrelik bir V8’den geliyor, rakamlar normal üretim G’leri kolayca gölgede bırakıyor. Motor, her iki tarafta bir çift uçla biten yüksek performanslı bir egzoz sistemi aracılığıyla nefes veriyor ve dört tekerleği dokuz vitesli otomatik şanzımanla döndürüyor. Brabus, Crawler’ın 0-60 mil / saat hızını 3.4 saniyede sabitler. En yüksek hızı 100 mph’de kontrol edilir, bu motorun çıkışı göz önüne alındığında şaşırtıcı derecede düşüktür, ancak arazi sınıfı lastiklerin kaldırabileceği tek şey budur.

Daha da önemlisi, Paletli, kısmen 20 inçlik tekerlekler sayesinde 20 inçten fazla yerden yükseklik sunar. Etli kızak plakaları, çeşitli gövde altı bileşenleri arasındaki pahalı karşılaşmaları ve sürücülerin çölde karşılaşabilecekleri uzun engeller listesini önlemeye yardımcı olur.

Brabus Crawler’ın üretimi dünya çapında 15 adet ile sınırlıdır. Fiyat bilgisi henüz açıklanmadı, ancak hiçbir şey ucuz olacağını göstermiyor. Ve alıcılar nihayetinde esasen bir oyuncak olan şey için çok fazla ödeme yapacaklar: Brabus, Crawler’ın sokaklarda yasal olmadığını vurguluyor.

İlgili video:


Kaynak : https://www.autoblog.com/2022/05/05/brabus-crawler-mercedes-g-class-off-road-buggy/

Yorum yapın