Colton Herta’nın Formula 1 Hayalleri Resmen Öldü


Colton Herta, Monterey'deki 2022 Firestone Grand Prix'sinde.

Colton Herta, Monterey’deki 2022 Firestone Grand Prix’sinde.
Fotoğraf: James Black / Penske Eğlence

Yazı bir süredir duvarda dururken, FIA zaten bildiklerimizi resmen onayladı: Vermeyecek Colton Herta için bir muafiyet süper lisansyani Herta katılmayacak Red Bull Yarışı‘s genç takım AlphaTauri.

Buradaki dramayı kaçırdıysanız, özetlememe izin verin. F1’de yarışmak için süper lisans denen bir şeye ihtiyacınız var. Süper lisans almak için üç yıllık bir süre içinde 40 puan toplamanız gerekir.. Sen diğer serilerde yarışarak bunları biriktirin; bir serideki bitiş pozisyonunuz, alacağınız puanların sayısını belirler. Herta’nın süper lisans için yeterli puanı yoktu; sadece 32’si vardı. Ancak Red Bull, Herta’nın yine de süper lisansı alması gerektiğinin güçlü bir kanıt olabileceğine inanıyordu.

Yine de, FIA bu rotayı seçmiş olsaydı, uygulanabilecek birkaç uyarı ve boşluk vardı. COVID-19 salgını sayesinde, süper lisans için dört yıllık rekabet sayıldı; Buna Colton Herta’nın 2018 Indy Lights sezonu da dahildir. Bununla birlikte, FIA, süper lisans puanlarına hak kazanmak için bir dizi 10 tam zamanlı sürücüye yer verilmesini zorunlu kılıyor. O 2018 sezonunda sadece sekiz sürücü vardı. Süper ehliyet düzenlemeleri ayrıca, FIA’nın yetenek sergileyen veya kendi hataları olmayan bir tür yaşamı değiştiren olay yaşayan sürücüler için istisnalar yapabileceğine dair bir uyarı da içeriyor.

Red Bull daha sonra ovalleri indirerek, Herta’nın IndyCar sonuçlarının onu F1’de yarışmak için daha nitelikli yapacağını iddia etmeye çalıştı – ancak FIAhiçbirine sahip olmamak.

Motorsport.com’a göre, bir FIA sözcüsü, “FIA, uygun kanallar aracılığıyla bir soruşturma yapıldığını ve FIA’nın sürücü Colton Herta’nın FIA süper kupası almak için gereken sayıda puana sahip olmadığını doğruladığını doğruluyor. lisans.

“FIA, süper lisans uygunluğu da dahil olmak üzere, düzenlemelerini ve prosedürlerini sürekli olarak gözden geçirir ve bu konuyla ilgili olarak dikkate alınan ana faktörler yol bağlamında güvenlik, deneyim ve performanstır.”

Pek çok Amerikalı, 2015’teki Alexander Rossi’den bu yana ilk F1 pilotunu gridde görmek için haklı olarak heyecanlı olsa da, görünüşe göre Formula 2 sürücüsü Logan Sargeant’ın yakın gelecekte F1 koltuğuna oturacağına dair umudumuzu yitirmemeliyiz. İle birlikte Nicholas Latifi’nin Williams’tan ayrılırsa, Sargeant er ya da geç kendini orada bulabilirdi.

Görünüşe göre AlphaTauri dün yaptığı açıklamada başarısızlığının fazlasıyla farkındaydı. Yuki Tsunoda 2023 sezonu için Pierre Gasly’ye katılacaktı. Bununla birlikte, bu hamle, şu an için Herta’yı diğer takımlarla görüşmelerinden de indiriyor.


Kaynak : https://jalopnik.com/colton-hertas-formula-1-dreams-are-officially-dead-1849575010

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir