Daha Ucuz Bir 2023 Honda CR-V Yolda

31.610 $ başlangıç ​​fiyatı ise 2023 Honda CR-V senin için biraz pahalıydı, şanslısın. için bir sözcü Japon otomobil üreticisi Jalopnik’e daha ucuz olduğunu onayladı, temel model CR-V LX yakında model serisine yeniden katılacak. Haber ilk olarak tarafından bildirildi. Capital One Otomatik Navigatörve bazı özelliklerden vazgeçmek isteyen müşterilere daha ucuz bir seçenek sunmak için CR-V LX’in yakında bayi lotlarına çıkacağını söylüyor.

Henüz fiyatlandırma konusunda Honda’dan resmi bir açıklama yok, ancak yayın diyor ki CR-V LX 30.000$’ın altından başlayacak – bu da büyük olasılıkla öncekinden yaklaşık 3.000$ daha az olacağı anlamına geliyor. mevcut baz CR-V, EX. Dört tekerlekten çekiş, diğer tüm CR-V donanımlarında olduğu gibi 1.500 $’lık bir seçenek olarak da sunulacak. Capital One ayrıca, CR-V fiyatlarının çok yakında trimden bağımsız olarak 500 $ artacağını söylüyor.

Capital One, aralarında bir takım farklılıklar olacağını söylüyor. CR-V LX ve EX. Dışarıda, ilk eşantiyon, EX’in 18 inçlik alaşım jantlarının yerine plastik jant kapakları olan daha küçük, 17 inçlik çelik jantlar. LX alıcıları ayrıca koyu renkli arka ve yan camlar ve elektrikli sunroof olmadan da yetinmek zorunda kalacaklar..

İçeride, LX alıcıları aynı 7 inçlik dokunmatik ekranı almaya devam edecek, ancak ses kalitesi darbe alacak. EX’in altı hoparlörü yerine, LX’te yalnızca dört hoparlör olacak. Bunun da ötesinde, LX’te USB-C bağlantısını kaybedersiniz. Taban döşeme alıcıları da yapmak zorunda kalacak tek bölgeli otomatik iklim kontrolü, EX üzerinde çift bölge yerine. Ayrıca, LX elektrikli ayarlanabilir bir sürücü koltuğunun yanı sıra ısıtmalı ön koltuklardan yoksundur.

Bulunacak bazı küçük özellik farklılıkları da vardır.. LX, EX’in koltuk arkası cebini ve ısıtmalı dış aynaları ortadan kaldırır. Arka koltukta oturanların da cam düğmelerini basılı tutmaları gerekecek, çünkü artık yalnızca ön koltukta oturanların otomatik camları var.

İçerikten arındırılmış öğelerin uzun listesine rağmen CR-V LX, daha pahalı olan kardeşinin sahip olduğu bazı özelliklere sahiptir. En dikkate değer olanlardan biri, LX’in Honda’nın HondaSensing adlı çarpışmadan kaçınma teknolojisi paketini sürdürmesidir. Bu, temel LX’in otomatik acil frenleme, kör nokta izleme ve uyarlanabilir hız sabitleyici içermeye devam edeceği anlamına gelir.

Capital One’a göre LX’te herhangi bir mekanik değişiklik olmayacak. Temel otomobilin, Honda’nın 190 beygir gücü ve 179 lb-ft torku bir CVT vites kutusuna eşleyen 1.5 litrelik turboşarjlı sıralı-4’ü tutacağı bildiriliyor. Olduğu söyleniyor, bunun bir LX varyantı olup olmadığına dair bir kelime yok. CR-V Hibrit (34.000 $ ‘dan başlayan) da işlerde.