Daniel Ricciardo Formula 1’den Ayrılırsa Dayanıklılık Yarışına Gidiyor


Daniel Ricciardo, Formula 1 Miami Grand Prix öncesinde pit alanında poz veriyor.

Daniel Ricciardo, Formula 1 Miami Grand Prix öncesinde pit alanında poz veriyor.
Fotoğraf: Chris Graythen (Getty Resimleri)

IndyCar’dan Colton Herta, McLaren takımı için Portekiz’in Portimao kentinde yapılacak bir Formula 1 testi için hazırlanırken, Daniel Ricciardo hakkında çok sayıda spekülasyon yapıldı. Avustralyalı yarışçı bu yıl tam olarak iyi durumda değil, takım arkadaşı Lando Norris’e ikinci keman oynuyor ve tüm gözler potansiyel Ricciardo’nun yerine geçecek Colton Herta’da. Ama Ricciardo ayrılırsa, muhtemelen düşündüğünüz yere gitmiyordur. Aslında, muhtemelen dayanıklılık yarışına gidiyor.

Dinlemek. Anladım. Ricciardo, NASCAR hayranı, bu yüzden bazı insanlar onu orada görmek istiyor. Diğerleri, IndyCar veya Formula E gibi serileri, rekabet edebilecekleri daha düz bir oyun alanı isteyen F1 dışlanmışları için uygun seçenekler olarak görüyor. Ama hepinize karşı dürüst olacağım: Bunun olmaması için çok sayıda iyi sebep var. Bu da muhtemelen gelecekte Ricciardo’nun dayanıklılık yarışlarında – muhtemelen yeni prototip programlarından biri – üstlendiğini göreceğimiz anlamına geliyor.

Tabii ki, bunların hepsi benim açımdan spekülasyon. Yanıldığım kanıtlanabilir. Ama biliyor musun? Bunun olmayacağından eminim.

Neden NASCAR değil?

Daniel Ricciardo, büyük bir NASCAR hayranıdır ve çocukluğundan beridir. gibi programlarla Trackhouse Racing’in Projesi 91uluslararası yarışçıları bir stok arabanın direksiyonuna geçirmek için tasarlanmış, yapmak bir ihtimal gibi görünüyor.

Ancak bunun basit bir nedeni yok: Ricciardo ovallerle yarışmak istemiyor. Ona ovallerde yarışmakla ilgilenip ilgilenmeyeceğini sorduğumdacevabı büyük bir ol’ Hayır:

Evet, belki daha düşük bir seviyede, evet, sadece parmağımı suya daldırmak için, ama sanki biri bana “Bu hafta sonu NASCAR’da bir ovalde yarışmak ister misin?” demiş gibi. “Hayır, koşmadan önce yürüyeceğim” gibi olurdum.

Ricciardo’yu bir NASCAR sürücüsü olarak görebilir miyiz? Kesinlikle. Seri ile yol parkurlarında yarıştığını görebileceğimizden şüphem yok. Ama tam bir sezon boyunca NASCAR’a gelmiyor. Sadece olmuyor.

Neden IndyCar değil?

Ricciardo da muhtemelen IndyCar’dan kaçınacak. Yine, ovallerle ilgili endişeler var, ancak muhtemelen bir yol ve sokak kursu programı da gerçekleşmiyor.

Bak. IndyCar’ı seviyorum. Hayatımın her gününde IndyCar’a gideceğim. Ancak Ricciardo, bir yarış galibiyeti için 30.000 dolar ve yıldız sürücüleri için cüzi altı haneli gelirler sunan IndyCar için fazla yüksek profilli. Drive raporları. F1, finansal çarklarını ve anlaşmalarını bir sır olarak saklıyor, ancak YarışNews365 Ricciardo’nun McLaren’dan yıllık 15 milyon dolarlık maaş aldığını tahmin ediyor – bu, dürüst olmak gerekirse, IndyCar gridinin iyi bir bölümünü finanse edebilecek bir maaş.

Elbette, Ricciardo IndyCar’a sponsorluk için bir miktar para getirebilir ama ona ne faydası var? Sadece kişiliği için bile mevcut F1 gridindeki en yüksek profilli sürücülerden biri. IndyCar’da hiçbir şey kazanamayacaktı – ne prestij, ne para, ne de önemli olaylardaki yarış sonuçları (yani Indy 500). Sadece olmuyor.

Neden Formula E değil?

IndyCar gibi, Formula E de genellikle eski F1 sürücülerinin açık tekerlekli yarış kariyerlerinin son kalıntılarını atmaya gittikleri seri olarak kabul edilir (ancak bunun her iki serinin sağladığı yarış kalitesine derin bir zarar verdiğini düşünüyorum). IndyCar’ın aksine, FE ızgarasındaki her sürücüye ödeme yapılır.

FE’de en çok kazananlar şu şekilde tahmin edildi: Yarış 2020’de yılda yaklaşık 2 milyon dolar kazanıyor olacaktı, ancak ortalama maaş 750.000 dolar civarındaydı.

Ricciardo’nun en çok kazananlardan biri olacağını varsayalım. F1’de hala kazandığının bir kısmını yapıyor olacaktı, ancak bunu elde etmek için çok daha az iş yapıyor olacaktı, çünkü FE sürücüleri her yıl pistte bir aydan daha az bir sürede çalışıyor.

Ancak Formula E’nin prestiji yok. Bu bir Dünya Şampiyonası, evet – ancak herhangi bir web sitesinde FE hakkında yazılmış herhangi bir yorum bölümüne bakın ve diziyi çarpıştıran sayısız insan bulacaksınız. 45 dakikalık yarışlar, tek günlük etkinlikler, yavaş gelişen teknoloji ve saçma sapan yarış organizasyonundan oluşan bir kombinasyon, seriyi sürekli olarak meşruiyet için savaşıyor. Formula E’nin Ricciardo’ya, Ricciardo’nun Formula E’ye ihtiyacı olduğundan daha fazla ihtiyacı olacak ve onun bu adımı attığını göremiyorum.

F1’de Kalabilir mi?

F1’de kalma konusunda Ricciardo’nun potansiyel seçenekleri hakkında çok uzun konuşmalar yaptım ve dürüst olmak gerekirse? Beklentilerin harika olduğunu düşünmüyorum. McLaren şu anda tam olarak Şampiyonluk kazanan bir takım değil, ancak takım arkadaşına kıyasla sürekli olarak kötü sonuçları olan Ricciardo, Mercedes, Red Bull veya Ferrari’ye terfi eden McLaren sürücüsü olmayacak. AlphaTauri, Ricciardo Red Bull Junior Program’dan ayrıldıktan sonra masadan kalktı. Kalan takımlar rekabetçi değil ve muhtemelen Ricciardo’nun beklediği maaşı veya sonuçları sağlayamayacaklar.

Belki Ricciardo F1’de kalabilir. Belki. Ancak F1 dünyasında tam olarak aranan bir meta olmamasının birkaç nedeni olduğuna dair söylentiler duydum, bu da F1’de kalmanın muhtemelen son bir çaba olacağı anlamına geliyor.

Neden Dayanıklılık Yarışı?

Peki, Ricciardo için masada ne kaldı? Benim gözümde, muhtemelen Dünya Dayanıklılık Şampiyonası ile dayanıklılık yarışı olacak.

Gördün mü, Ricciardo zaten yarışla ilgilendiğini söyledi. 24 Saat Le Mans, bu da WEC’i kolay bir seçim haline getirir. Hayır, WEC sürücülerinin maaşları tam olarak çok yüksek değil, ancak WEC takvimi aynı zamanda tarihi olayların prestijini de sunuyor. Bir yarış pilotu olsaydınız, hangi yarış olurdu? sen yerine kazanmak: Monza’nın altı saati, Jakarta ePrix veya Honda Indy 200?

Ricciardo WEC’e gidecekse, üst düzey bir prototip takımına gidecek. O bir hiper araba sürücüsü olacak. Bu unvan tek başına bir miktar nüfuz sahibidir, ancak aynı zamanda dayanıklılık dünyasında şu anda meydana gelen teknik gelişmelerle de ilişkilendirilecektir. Yılda yarışmak için bir avuç yarışa sahip olacak (çoğu uzun süredir motor sporları tarihinin zirvesi olan) ve ona bol bol fırsatlar bırakıyor. TV şovları üretmek yada ver yüksek profilli röportajlar. Adını motor sporları haritasında ve parmağını pop kültüründe tutabilecek. sadece yapar algı. Gidişini görebildiğim tek yer orası.

McLaren, Ricciardo’nun 2023 için takıma sıkı sıkıya bağlı olduğunu iddia ediyor, bu nedenle bu faktörlerin F1’de kalmayı her şeyden daha olumlu bir teklif haline getirecek şekilde değişmesi için hala bir yılımız olabilir – ama bence biz’ 2023 sezonunun başlamasından çok önce sözleşmenin şaşırtıcı bir şekilde sona erdiğini göreceğiz. Ve eğer bu olursa, söyleyeceğim tek bir şey var: Daniel Ricciardo, yanıldığımı kanıtla.


Kaynak : https://jalopnik.com/if-daniel-ricciardo-leaves-formula-1-hes-going-enduran-1849168499

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir