Dodge Calibre SRT4 Dışında Her Şeyi Satın Almak İçin Kötü Bir Zaman


Dodge Calibre SRT4 Dışında Her Şeyi Satın Almak İçin Kötü Bir Zaman başlıklı makale için resim

resim: stellantis

İnanması zor olsa da, çok uzun olmayan bir zaman önce, Amerikalı otomobil üreticilerinin yarı yarıya uygun fiyatlı performans otomobilleri satmakla ilgilendikleri bir dönem vardı. Chrysler’in bu alandaki teklifi, ucuz ve genellikle istenmeyen bir şeyin ders kitabı tanımı olan Neon SRT-4 ile zirveye ulaştı. katlanarak iyileştirildi bir güç bolluğu. Onun halefi – yukarıda görülen tuğla şeklindeki mini vagon hot-rod – pek de sevgiyle hatırlanmıyor. Bu, bugün bile bir şarkı için sahip olunabileceği anlamına gelir.

Dürüst olmak gerekirse, Calibre SRT4’ün varlığını unuttum, tıpkı en iyi şarkıların bir kısmını unuttuğum gibi. Billboard Hot 100 listesi 2007 için, çıktığı yıl. (Maalesef, ben yaptı Bunca zamandan sonra hala organlarımı çıkarma isteği uyandıran esrarengiz bir yeteneğe sahip olan “Hey There Delilah”ı hatırla.) Jalopnik personelinin son zamanlarda yaptığı bir akış GR Corolla hafızamı çalıştırdı. Kalibre SRT4 gerçekten oldu vahşi araba ve bence bu element onun hikaye yıllar içinde kayboldu.

Örneğin tekerleklerini alın. Bu kompakt araba 19 inç alaşımlarla geldi fabrikadan. 225 genişlikte kauçuğun içine oturan büyük krom beş konuşmacı. Bu jantlarda dişlerinizi fırçalayabilirsiniz ve dördü birlikte muhtemelen bir Omni kadar ağırdı. Diğer göze çarpan rakamlar, 285 beygir gücünde, sıradan bir Calibre’deki 2.4 litrelik dört silindirli motordan kabaca yüzde 65 daha güçlü olan aktarma organının nezaketinden geldi.

Rağmen SRT4’ün üstünlükleri, kritik tepkisi orta halliydi. veren arabaydı genç bir Matt Hardigree varoluşsal bir kriz. Birinin “SRT4” dediğini duyduğunuzda, bu anıtın orta derecedeki aşırılıklardan değil, Neon’dan bahsettiğinden neredeyse emin olabilirsiniz. Ve böylece, bunlar ucuz.

Dodge Calibre SRT4 Dışında Her Şeyi Satın Almak İçin Kötü Bir Zaman başlıklı makale için resim

Derin cepli meraklıların daha az sevilen SRT4’ü nasıl gördüğünü merak ediyordum, bu yüzden doğal olarak Bring a Trailer ilk hedefim oldu. Sadece bir oradaki bloğu geçti – geçen Aralık – ve bir bayi tarafından saklanan oldukça yeni bir 2008 örneği oldu. 27.500 dolara gitti. Bunun yeniyken 25 bin dolarlık bir araba olduğunu hatırlatalım; enflasyona göre ayarlanmış, bugün 33 bin dolara mal olacaktı. Bir otomobilin bozulmamış, müze kalitesinde bir örneği, spor için enayiler üreten bir müzayede sitesi, rezervsiz ilk alıcısına sahip olacağından daha ucuza satıyor. Bu BaT’ta duyulmamış bir şey.

Austin, Teksas'ta 13 bin dolara gerçekten güzel bir tane var, gerçi kesinlikle gördüğüm en pahalısı.

O balonun dışında, normal insanlar nerede, tarama otomobil tüccarı Kalibre SRT4’ler için ülke çapında bir avuç makul fiyatlı seçenek üretir. Şaşırtıcı bir şekilde, çok fazla kilometreye sahip temiz görünümlü arabalar – düşündüğünüz kadar olmasa da – 10 bin doların biraz üzerinde geziniyor. Süper iyi seyahat edenleri ayıklayın ve agresif bir şekilde modifiye edilmiş Neon SRT-4’ler ve bunların karşılaştırılabilir örnekleri iki katı için gidiyor.

Sağlam bir Calibre SRT4 12 bin dolar değerinde mi? Belki değil. Ona sahip olmak, bazen ona bakmanız gerektiği anlamına gelir ve geç dönem DaimlerChrysler iç tasarımından daha kötü birkaç yer vardır. Tork yönlendirici aptal olurdu, şey ağırdır ve yalnızca otoyollarda sürmezseniz, galon başına ortalama mil alırsınız 20’li yaşların ortalarında. Bunun iyi bir araba olduğunu söylemiyorum, ancak benzer bir fiyata giden 155 MPH’lik en yüksek hıza sahip başka bir araba söyleyin. Calibre SRT4, en kötü plastiğe bağlı altı vitesli bir manuelden geçen tekerlekleri besleyen bir turbodur. Bu bir gülmek ve bu piyasada ucuza bulmak zor.


Kaynak : https://jalopnik.com/its-a-bad-time-to-buy-anything-except-a-dodge-caliber-s-1848859626

Yorum yapın

SMM Panel