Ducati Monster SP, pist tipi yükseltmeler ve MotoGP’den ilham alan bir görünüm kazanıyor



Ducati, Monster’ın SP adlı daha sportif, yarıştan ilham alan bir evrimini piyasaya sürdü. Monster serisinin en üstünde yer alan yeni varyant, şirketin MotoGP yarışçılarını ve bir dizi piste hazır şasi yükseltmesini yansıtan özel bir tasarıma sahip.

Ducati mühendisleri, daha fazla güç kullanmak yerine, Monster SP’yi daha keskin bir sürüş için yapmaya odaklandı. Ayarlanabilir Öhlins süspansiyon sistemi, Monster’dan 1,3 libre daha hafif olan bir çatal, yatış açısını artıran bir azalma ve frenleme sistemi, frenlemeyi iyileştiren ve ön uçtaki ataleti azaltan daha hafif rotorları tutan Brembo Stylema kaliperleri içerir. Ducati ayrıca Monster SP’yi hızlanma ve viraj alma sırasında daha dengeli hale getirmek için bir direksiyon amortisörü ekledi ve sürüş modlarını yeniden kalibre etti (Islak mod yeni).

Elektronik sürüş yardımları listesi ABS Viraj Alma, çekiş kontrolü ve tekerlek kontrolü içerir – bu işlevlerin tümü sürücü tarafından farklı deneyim seviyelerine ve sürüş koşullarına uyacak şekilde ayarlanabilir. Başlatma kontrolü ve bir lityum iyon pil da paketin bir parçası.

Güç, 9.250 rpm’de 111 beygir gücü ve 6.500 rpm’de 69 pound-feet tork geliştiren 937 santimetreküp V-twin motordan geliyor. Bu rakamlar standart Monster’dan farklı değil ve SP’nin 410 pound boş ağırlığı olduğu düşünüldüğünde etkileyici. İki motosiklet arasındaki aktarma organları farklılıkları, yanma sona erdiğinde başlar: Testastretta motoru, bir çift homologe edilmiş Termignoni susturucu içeren bir egzoz sistemi aracılığıyla nefes verir. Ducati performans özelliklerini yayınlamadı, ancak güç-ağırlık oranı Monster SP’nin göründüğü kadar hızlı olduğunu gösteriyor. Güç, Quick-Shift özelliğine sahip altı vitesli bir şanzıman aracılığıyla arka tekerleğe ulaşır.

Görsel olarak SP, altın renkli bir çatal, Ducati’nin Desmosedici GP yarışçısı tarafından giyilene benzer siyah ve kırmızı bir görünüm ve “Monster SP” çıkartmaları ile standart Monster’dan ayrılıyor. Sürücü, yarış grafiklerine sahip 4,3 inç ince film transistör (TFT) ekrana bakıyor.

Ülke çapındaki Ducati bayileri Monster SP’yi Şubat 2023’te almaya başlayacak; Kanadalı sürücülerin Mart 2023’e kadar beklemeleri gerekecek. Fiyatlandırma, varış noktası hariç 15.595 dolardan başlıyor. Buna karşılık, standart Monster’ın taban fiyatı 12.695$’dır.


Kaynak : https://www.autoblog.com/2022/09/16/ducati-monster-sp-motorcycle/

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir