En iyi yıllar, modeller, hız ve performans için seçimlerimiz


Mazda MX-5 Miata, 1989’dan (ABD’de 1990 model yılı) beri piyasada ve dört kuşaktan geçti. Bu, kaçınılmaz olarak, bu yazının başında “En iyi Miata nedir?” sorusunu bırakır. Bir cevabımız var, ancak aradığınız şeye bağlı olarak biraz daha karmaşık olabilir. Bu nedenle, size mükemmel bir roadster arkadaşı bulmak için aşağıya bir göz atın.

En İyi ve En Hızlı Miata: 2019+ Mazda MX-5

Geçmiş kapsamımızı okuduysanız, bunun olacağını görmüş olabilirsiniz. Dördüncü nesil Miata, her Miata işini öncekilerden daha iyi yapıyor. Özellikle daha güçlü yenilenmiş sürümü (bazen ND2 olarak anılır) belirteceğiz. 181 beygir gücü ve 151 pound-feet tork ile ekstra devirler (diğer yükseltmelerin yanı sıra) sayesinde önceki tüm Miata’lardan daha fazla güç üretir. Modern güvenlik özelliklerine ve teknolojisine sahip olmasına rağmen, selefinden daha hafif ve ikinci nesilden biraz daha ağır. Bundan bahsetmişken, CarPlay gibi şeylerle herhangi bir Miata’nın en iyi teknolojisine sahip (yine de bu bir Kocaman dürüst olursak başarı). Hatta en verimli olanıdır ve bir coupe şekli veya elementlerden biraz daha fazla izolasyon isteyen insanlar için Miata RF açılır kapanır çatı modeli vardır. Ancak bir Mazda MX-5 Miata RF almaya karar verirseniz, önerimiz isteğe bağlı otomatik şanzıman yerine manuel şanzımanı tercih etmenizdir.

Devamını oku: 2022 Mazda MX-5 Miata Yol Testi | Eski köpek, yeni numara

Ama sadece rakamlar değil. Bu, ND’nin Miata’nın bilindiği tüm özelliklere hala sahip olduğu gerçeğiyle bu sayıların birleşimidir. Hafif ve fırlatılabilir. Değiştirici, yuvadan yuvaya zahmetsizce tıklar. Çok fazla lastiği yok, bu yüzden arkadan çekişli maskaralıklara güvenli ve yasal hızlarda katılabilirsiniz. Ve günlük araba kullanmak cezalandırmadan sportif olmayı başarıyor.

2019 MX-5’in yakın bir ikincisi, 2016’dan 2018’e kadar olan ön yenileme modelidir. Onu bir çiviye düşüren şey, bir motorun devir sayısı kadar mutlu olmaması ve tepe gücünün 155’te düşük olmasıdır. midilli. Ancak iyi haber şu ki, diğer her şey aynı derecede iyi. Ve motor bile temel olarak güncellenen motor kadar güçlü, alt kırmızı çizgisine ulaşana kadar. Böylelikle çok bir şey kaçırmıyorsunuz. Ama eğer sen Yapabilmek2019 ve sonraki ND, masaya biraz daha fazlasını getiriyor.

Devamını oku: 2020 Mazda MX-5 Miata Süspansiyon Derin Dalışı

Mazda MX-5 RF ve MX-5 Club

En Pratik Miata: 2006-2015 Mazda MX-5

Evet, pratiklik küçük bir roadster ile tartışmak için aptalca bir şey gibi görünüyor, ancak bazen oyuncağınızın işe gidip gelmek ve market alışverişine gitmek gibi şeyler yapmasını veya uzun bir yolculuğa çıkmasını istiyorsunuz. Gerçekten birlikte yaşayabileceğiniz bir Miata söz konusu olduğunda, üçüncü nesli (NC) yenmek zordur.

NC’nin öne çıkan özelliklerinden biri sadece boşluktur. En büyük (ve en ağır) Miata’dır ve bu, en fazla iç alana sahip olduğu anlamına gelir. İri veya uzun boylu bir insansanız, bir Miata’ya sığdırmak için en iyi oran NC’dir. Ayrıca 5,3 fit küp ile en fazla kargo alanına sahiptir.

Devamını oku: 2006-2015 Mazda Miata | Kullanılmış Araç Spot Işığı

Ve en ağır olmasına rağmen, gerçekten değil ağır. Hiçbiri yaklaşık 2.600 pounddan daha ağır değildi. 2019 Miata’ya kadar NC, yıla ve şanzımana bağlı olarak yaklaşık 160 beygir gücüyle en güçlü doğal emişli modeldi. Bu motor hala devir yapmaktan mutlu ve şanzıman mükemmel, tartışmasız ND’dekinden bile daha iyi.

NC aynı zamanda ilk elektrikli geri çekilebilir hardtop Miata varyantını da içeriyordu. Böylece en konforlu ve ferah Miata’yı sağlam bir çatının inceliğiyle eşleştirebilirsiniz. Ve ND’nin aksine, NC hardtop aslında tüm çatısını tamamen alçaltır. Bagaj boşluğuna bile girmiyor. Böylece tam pratiklik, incelik elde edersiniz ve yukarıdan aşağıya eğlence.

Gerçek En İyi Miata: Sahip olduğunuz

Durumun gerçeği, temelde kötü Miata’ların olmamasıdır. Hepsi gerçekten eğlenceli. En iyisi, makul bir fiyata makul koşullarda alabileceğiniz hangisi. Muhtemelen şu anda en uygun fiyatlı Miatas, ikinci nesil NB arabaları ve erken NC modelleri. NB, orijinal modelle çok yakından ilişkili olduğu için oldukça çekici bir otomobil, ancak biraz daha fazla güce, biraz daha fazla kargo ve yolcu alanına ve daha sert bir şasiye sahip. Ve sevimli açılır farlara sahip olmasa da, kaputun altında daha fazla yer kaplıyor ve huysuz far mekanizmaları yok. NB aynı zamanda fabrikada tek turboşarjlı Miata varyantı olan Mazdaspeed Miata ile de mevcuttu. Bunlardan iyi bir tane bulabilirseniz, kesinlikle bir tane satın alın.

Devamını oku: 1990-1997 Mazda MX-5 Miata | Kullanılmış Araç Spot Işığı

NA, elbette, yukarıda belirtilen ışıklar nedeniyle birçok Miata alıcısının favorisidir. Aynı zamanda en hafif modeldir ve ilkini asla unutmazsınız. İdeal olarak, daha güçlü ve daha kolay modifiye edilmiş 1.8 litrelik dört silindirli motora sahip 1994-1997 modellerinden birini isteyeceksiniz. Ancak 1.6 yine de eğlenceli olacak ve sonraki 1.8 ile kolayca değiştirilebilir.

Ayrıca, bir arabayı modifiye etmek istiyorsanız Miata harika bir başlangıç ​​noktasıdır. Küçük roadster’ın görünümünü, sesini ve performansını geliştirmek için devasa bir satış sonrası pazarı var. Her nesil için turbo ve supercharger kitleri vardır, böylece tam olarak istediğiniz şekilde daha fazla güç elde edebilirsiniz. Motorlar, aktarma organları gibi ekstra gücü nazikçe alır, bu nedenle gerçekten özel şeyler yapmadığınız sürece herhangi bir şeyi ciddi şekilde kırmanız pek olası değildir. Ve herhangi bir şeyi kırarsanız, parçalar ucuzdur ve kolayca bulunur. Yazarınız, garajına park edilmiş bir süper şarjlı NB’ye sahip olduğundan, bununla gerçekten konuşabilir. Yani en iyi Miata, garajınıza koyabileceğiniz ve kendinizinkini yapabileceğinizdir.

İlgili video:


Kaynak : https://www.autoblog.com/2022/06/29/best-mazda-miata-generation-na-nb-nc-nd/

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir