EV’ler Daha Pahalı Çarpışmalara Neden Oluyor, ICE’den Daha Fazla Hasar Veriyor


Budapeşte 2011'de alternatif elektrikli araçların test edilmesi sırasında elektrikli bir araba düştü.

Budapeşte 2011’de alternatif elektrikli araçların test edilmesi sırasında elektrikli bir araba düştü.
Fotoğraf: FERENC ISZA/AFP (Getty Resimleri)

Yeni araştırma veri Avrupalı ​​sigortacı AXA w olduğunu bulduelektrikli arabalar kaza yaptığında, tamir edilmeleri daha pahalıdır ve benzer bir yanmalı motorlu araca göre daha fazla hasar verebilirler. Ama bunu düşündüğünüzde, bu bulgular tam olarak bir şok değil.

Bakın, EV’ler genellikle bir ton yeni teknoloji ile yüklenir. Piller pahalı ve elektrikli araçlar genellikle daha gelişmiş kabin teknolojisine sahiptir ve hasar gördüğünde ağır bir onarım faturasına neden olabilir. Bu, EV’lerin olduğunu öne süren diğer raporlarla çelişmektedir. bakımı daha az maliyetli EV’lerin daha az hareketli parçaya sahip olması nedeniyle ICE arabalarından daha fazla. Ancak, bir kaza veya teknik arıza durumunda fatura daha büyük olacaktır.

AXA ayrıca EV’lerin olumsuzluk ICE makinelerine kıyasla kazalara karışma olasılığı daha yüksek, EV’lerin kazalara daha yatkın olduğu belirli bir zaman vardır: Hızlanma sırasında.

“Çoğu elektrikli otomobil, özellikle de güçlü olanlar, gaza bastığınızda hemen fark edilen çok yüksek bir torka sahiptir. Bu, sürücünün artık kontrol edemediği istenmeyen, sarsıntılı hızlanmalara neden olabilir,” dedi AXA İsviçre Kaza Araştırmaları Başkanı Michael Pfäffli (alıntıları Almanca’dan İngilizce’ye çevrilmiştir).

Bir EV sürmeye tamamen aşina değilseniz, elektrik motorunun sağladığı anlık tork başlangıçta biraz sürpriz olabilir.. Kişisel olarak, bir EV kullanırken – minimum tork rakamlarına sahip olanları bile – birçok kez patinaj yaşadığımı biliyorum. Özellikle daha sportif EV’lerde alışmak biraz zaman alıyor.

Diğer ilginç istatistikler şunları içerir:

  • Elektrikli araçlar sürücülerine yüzde 50 daha fazla hasar veriyor sahip olmak bir kazaya karışan ICE sürücülerinden daha fazla araçlar.
  • Batarya yangın endişeleri önemsizdir ve her 10.000 araçtan yaklaşık beşi – hem ICE hem de EV – alevlere yenik düşer.
  • Bir EV pilinin ağırlığı, genellikle bir çarpışma sırasında daha fazla hasara katkıda bulunur; Herhangi bir ağır araç, daha hafif olandan daha fazla hasara neden olur, ancak EV’ler, pil takımının dahil edilmesi sayesinde, doğrudan ICE benzerlerinden daha ağır olma eğilimindedir.
  • Elektrikli otomobillerin alt kısmı, büyük ölçüde buradaki önemli hasarın aküye zarar verebileceği ve başka bir maliyetli onarım faturasına neden olabileceği gerçeği sayesinde, en büyük dezavantajı olmaya devam ediyor.

Tüm söylenenler, bu çalışmanın bulguları tam olarak şok edici değil; fizik ve teknoloji maliyetlerine ilişkin sağduyulu anlayışları büyük ölçüde güçlendirirler. Ancak, daha büyük bir elektrifikasyon çağına geçerken EV’ler hakkında somut gerçeklere sahip olmak faydalı olacaktır.

H/t Araba kepçeleri


Kaynak : https://jalopnik.com/european-researchers-find-evs-cause-more-expensive-coll-1849478907

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir