Ferrari Büyük Bir Elektrikli Bahis Yapıyor


Ferrari Büyük Bir Elektrikli Bahis Yapıyor başlıklı makale için resim

Fotoğraf: Ferrari

Ferrari elektrik üretim kapasitesini artırıyor, otomobil satıcıları iyimserliği koruyor ve Tesla. Hepsi ve daha fazlası içinde Sabah Vardiyası 9 Haziran 2022 için.

1. Vites: Ferrari

Ferrari’nin elektrikli otomobillerin geleceği olduğunu kabul etmesi bir dakikadan fazla sürdü. Ama varve şimdi, Bloomberg’e göreparasını ağzının olduğu yere koyuyor.

Ferrari NV, konuya aşina olan kişilere göre, önümüzdeki hafta merakla beklenen bir brifing sırasında açıklayacağı elektrifikasyon stratejisinin bir parçası olarak kuzey İtalya’daki fabrikasını önemli ölçüde genişletmeyi planlıyor.

Süper otomobil üreticisi, Maranello fabrikasının yakınında yer kaptı ve bilgilerin özel olduğu için kimliğinin açıklanmasını istemeyen kişiler, hibrit ve elektrikli araçlar üretmeye ayrılacak üçüncü bir üretim hattının önünü açmaya başladığını söyledi. Genişlemenin muhtemelen yeni bir pil araştırma ve geliştirme merkezini de içereceğini söylediler.

Ferrari, İcra Kurulu Başkanı Benedetto Vigna’nın Ferrari’nin EV stratejisine ışık tutmasının ve önümüzdeki dört yıl için iş planını ortaya koymasının beklendiği 16 Haziran sermaye piyasası gününde projeyi vurgulayacak. Eski STMicroelectronics NV yöneticisi, otomobil üreticisinin bildiği 12 silindirli motorlardan ve dört haneli beygir gücünden geçişi hızlandırmak için getirildi.

Ferrari’nin bir sözcüsü yorum yapmaktan kaçındı. Üreticinin ABD hisseleri, Perşembe günü New York ticaretinde 13:15 itibariyle %1.3 kadar yükseldi ve önceki düşüşü tersine çevirdi.

Ferrari elbette hibrit SF90 Stradale’e sahip ve 2025 yılına kadar tamamen elektrikli bir arabaya sahip olması bekleniyor. Artık kutsal inekler yok sanırım.

2. Vites: Bayiler

Araba satıcıları son derece kârlı olmaya devam ediyor, çünkü yeni arabalar yoğun talep görüyor, çünkü yeni arabalar da kıt ve bu nedenle eski ekonomi kuralları, bu nedenle satıcıların komisyon aldığı anlamına geliyor. Ama Otomotiv Haberleri diyor ki buradan geleceğe ne olacağına dair iyimserlikleri korunuyor.

En son Cox Otomotiv Bayi Duyarlılık Endeksi sonuçlarına göre, franchise bayilerinin önümüzdeki üç ay için araç pazarları için beklentileri ilk çeyrekte 69 puandan ikinci çeyrekte hala pozitif 64’e düştü.

Cox Baş Ekonomisti Jonathan Smoke, Automotive News’e verdiği demeçte, “Burada franchise’larda gözlemlediğimiz düşüş yılın bu zamanı için tipik değil” dedi. Smoke, normalde franchise sahiplerinin üç aylık görünümünün hem ilkbahar hem de yaz aylarında sabit kaldığını söyledi.

Cox, ilk çeyrek endeksi için 24 Ocak – 7 Şubat tarihleri ​​arasında 591 franchise ve 555 bağımsız bayi ve ikinci çeyrek çalışması için 25 Nisan – 9 Mayıs tarihleri ​​arasında 568 franchise sahibi ve 531 bağımsız kişiyle anket yaptı. Bayilere önümüzdeki üç aya ilişkin görüşlerini sormanın yanı sıra Cox, son 90 gün hakkında sorular soruyor ve bayilerin iyimserliğini veya kötümserliğini etkileyen faktörleri tespit ediyor. Cox, bir yayılma endeksi hesaplamak için yanıtları bayilik türüne ve satış hacmine göre tartıyor. 50’den büyük bir dizin numarası, bayilerin koşulları olumlu olarak gördüğünü gösterir.

Smoke, mevcut üç aylık görünümün “hala çok iyi bir rakam” olduğunu kaydetti. Franchise bayileri, yaza girerken hala koronavirüs pandemisi başlamadan önce 2019’da olduğundan daha iyimser olduklarını söyledi.

Bu, bayilerin şu anda 2019 yazına göre daha iyimser olduğunu ve yeni otomobil pazarının güçlü kalacağını gösteriyor.

3. Vites: Çin’de Tesla Zararda

Çin, Tesla için karmaşık şeyler olan pandemi ile ilgili çeşitli kilitlenmelerin ortasında. Reuters şimdi raporlar Tesla üretiminin, esas olarak kilitlenmeler nedeniyle Ocak, Şubat ve Mart’a kıyasla Nisan, Mayıs ve Haziran aylarında üçte bir oranında düşmesi bekleniyor.

Tesla Inc’in (TSLA.O) Şangay fabrikasındaki üretim, Çin’in sıfır COVID kilitlenmelerinin üretimde Elon Musk’ın tahmin ettiğinden daha derin kesintilere neden olması nedeniyle yılın ilk üç ayına göre bu çeyrekte üçte bir oranında düşme yolunda ilerliyor.

Reuters tarafından görülen bir dahili üretim notuna göre, ABD’li otomobil üreticisi, Haziran ayında Şanghay’daki fabrikasında 71.000’den fazla araç üretmeyi hedefliyor.

Çin Binek Araçlar Birliği’nden (CPCA) alınan verilere göre, Nisan ve Mayıs aylarında ürettiği 44.301 adet ile birlikte, bu rakam ikinci çeyrekte yaklaşık 115.300 adet olacak.

CPCA’ya göre, yılın ilk üç ayında Tesla Shanghai 178.887 otomobil üretti.

Tesla, Perşembe günü yapılan yorum talebine hemen yanıt vermedi.

Tesla, bugünlerde hiç kimseden gelen bir yorum talebine asla cevap vermiyor.

4. Vites: Denso

Denso, bir yıldan uzun süredir kıtlık nedeniyle yüksek talep gören Toyota için çok sayıda yarı iletken üreten bir Japon tedarikçisidir. İlgili bir haberde, Denso Cuma günü yaptığı açıklamada, yarı iletken işini kapatmayı düşündüğünü çünkü bazen işletmelerin bazı bölümleri kendi başlarına durduklarında daha değerli oluyor.

İtibaren Otomotiv Haberleri:

Denso, En İyi 100 tedarikçi listesinde ikinci sırada yer alıyor ve aynı zamanda otomotiv çiplerinde sessizce varlığını sürdürüyor.

Şimdi, son üç yılda toplam 160 milyar yen civarında yarı iletkenle ilgili sermaye harcamaları ile Denso, satışlara göre dünyanın en büyük beşinci otomotiv çipi tedarikçisi konumunda.

CTO Yoshifumi Kato Cuma günü Denso’nun Aichi vilayetindeki genel merkezinde bir röportajda, “Yarı iletkenleri tek başına, harici olarak satacağımız zamanın gelip gelmeyeceğini düşünmemiz gerekiyor” dedi. “Bu tür bir yapının mümkün olup olmadığını araştırmaya değer” dedi.

[…]

Kato’ya göre, endüstrinin elektrikli, internet bağlantılı ve otonom arabalara geçişi sırasında bir yırtılma üzerine otomotiv yarı iletkenlerine olan talep, güçlenerek devam edecek gibi görünüyor.

Denso, bu ayın başlarında yaptığı bir brifingde, şirket içi güç ve analog çip işinden şu anda yaklaşık 420 milyar yen olan satışlarda 500 milyar yen hedeflediğini söyledi.

5. Vites: Rusya’da Araba Satışlarının 2022’de Yarıya Düşmesi Bekleniyor

Reuters diyor bunun tedarik zinciri sorunlarından kaynaklandığına dair kısa bir makalede:

Üst düzey bir yetkili, Rusya Sanayi Bakanlığı’nın ülkenin otomobil endüstrisi arz sorunlarıyla boğuştuğu için 2022’de otomobil satışlarının yarıya inmesini beklediğini söyledi.

Bakanlığın otomotiv ve demiryolu mühendisliği departmanı başkan yardımcısı Tigran Parsadanyan Perşembe günü yaptığı açıklamada, “Nisan ve Mayıs aylarında (araba satışlarında) keskin bir düşüş gördük” dedi.

Yıl sonuna kadar piyasada 750.000 otomobilin satılmasını bekliyoruz” dedi.

Bu rakam, satışlarda yıllık bazda %51’lik bir düşüşü temsil ediyor.

Reuters’in hikayesi Ukrayna’daki savaştan bahsetmeye bile tenezzül etmiyor, bunun nedeni bunun söylenmemesi olabilir, ya da bir editörün moralinin bozuk olması ya da belki de… eh, bilmiyorum. Ancak açıkçası savaş, tedarik zincirlerini olduğu gibi karıştıran ve Rusya’ya karşı yaptırımlara yol açan birincil faktördür.

işte Mayıs ayından itibaren Bloomberg:

Yaptırımların yerli üretimi baltalaması ve çoğu yabancı otomobil üreticisinin Başkan Vladimir Putin’in Ukrayna’yı işgal etmesinin ardından operasyonlarını askıya alması nedeniyle Rus otomobil satışları geçen ay rekor düzeyde düştü.

Avrupa İşletmeler Birliği Çarşamba günü yaptığı açıklamada, satışların Nisan ayında bir önceki yıla göre %79 düşüşle 32.706 araca düştüğünü söyledi. Bu, Avrupa ticaret grubunun 2006 yılında verileri raporlamaya başlamasından bu yana en büyük düşüş. Nisan rakamlarına BMW AG, Mercedes-Benz AG veya General Motors Co.’nun satışları dahil değildi.

Ters: Bu Bir Şeydi


Kaynak : https://jalopnik.com/ferrari-is-laying-a-big-electric-bet-1849045061

Yorum yapın

SMM Panel