Ferrari, elektrikli araçlar için büyük fabrika genişletme planlıyor



Konuya yakın kaynaklara göre Ferrari, önümüzdeki hafta merakla beklenen bir brifing sırasında açıklayacağı elektrifikasyon stratejisinin bir parçası olarak kuzey İtalya’daki fabrikasını önemli ölçüde genişletmeyi planlıyor.

Süper otomobil üreticisi, Maranello fabrikasının yakınında yer kaptı ve bilgilerin özel olduğu için kimliğinin açıklanmasını istemeyen kişiler, hibrit ve elektrikli araçlar üretmeye ayrılacak üçüncü bir üretim hattının önünü açmaya başladığını söyledi. Genişletme ayrıca muhtemelen yeni bir pil araştırma geliştirme merkezi dediler.

Ferrari, İcra Kurulu Başkanı Benedetto Vigna’nın Ferrari’nin EV stratejisine ışık tutmasının ve önümüzdeki dört yıl için iş planını ortaya koymasının beklendiği 16 Haziran sermaye piyasası gününde projeyi vurgulayacak. Eski STMicroelectronics yöneticisi, otomobil üreticisinin bildiği 12 silindirli motorlardan ve dört haneli beygir gücünden geçişi hızlandırmak için getirildi.

Ferrari’nin bir sözcüsü yorum yapmaktan kaçındı. Üreticinin ABD hisseleri, Perşembe günü New York ticaretinde 13:15 itibariyle %1.3 kadar yükseldi ve önceki düşüşü tersine çevirdi.

Ferrari, 2015’te büyük bir başarıya ulaşan ilk halka arzını gerçekleştirmeden çok önce dünyanın en değerli markalarından birini yetiştirdi. Şirket kıskanılacak kar marjları yayınlamaya devam ederken, kısmen EV yarışına geç başlamasıyla ilgili endişeler nedeniyle hisseleri son zamanlarda düşük performans gösterdi. ve yakalamanın ne kadara mal olacağı. Hisse senedi, bu yıl Milano’da %22 düşerek, İtalya’nın referans hisse senedi endeksini ve onun Avrupalı ​​otomotiv emsallerini takip etti.

GAM’s Luxury’nin yöneticisi Swetha Ramachandran, “Odak, şirketin elektrifikasyon stratejisi ve teknolojisinin değişen dünyaya nasıl uyum sağlayabileceği ile hacim üzerinden değer peşinde koşma stratejisi ve varsa hangi doygunluğu belirledikleridir” dedi. Marka Sermayesi Fonu.

53 yaşındaki Vigna’nın CEO olarak göreve başlamasından aylar sonra, Ferrari organizasyon yapısını sarstı, eski işvereninden birkaç yönetici getirdi ve daha fazla dijital araba kokpiti üzerinde çalışmak için çip üreticisi Qualcomm Inc. ile ortaklık kurdu. STMicro’da Apple’ın iPhone’larına ve otomobil üreticilerinin navigasyon sistemlerine sensör sağlayan bölümü yönetti.

Ferrari’nin 2025’te ilk tamamen elektrikli aracını piyasaya sürmesinden önce büyük harcamalar gerekebilir ve Citi analistleri “yapısal olarak daha yüksek yatırımın getirileri sürüklemesini” beklediklerini söylüyor. Redburn ayrıca yatırımcıların gereken harcama ölçeği karşısında şaşırabilecekleri konusunda uyardı.

Jefferies analistleri 30 Mayıs tarihli bir notta, “Ferrari, son yıllarda zirvelerden gelen getiriler ve rakiplerin oyunlarını yükseltmesiyle biraz daha az istisnai görünüyordu” dedi. Yaklaşan yatırımcı etkinliği, “liderliği geri kazanmak ve John Elkann’ın neden Ferrari’yi ‘yeniden icat etmek’ için dışarıdan Benedetto Vigna’yı atadığını daha iyi anlamak için bir fırsat.”

İlgili video:


Kaynak : https://www.autoblog.com/2022/06/12/ferrari-ev-factory-expansion-plans/

Yorum yapın

SMM Panel