Ferrari’nin Yaz Tatilinden Sonra Değişikliğe İhtiyacı Yok


Ferrari Değişiklik Gerektirmiyor başlıklı makalenin resmi, 'Böyle Değişiklikler Olduğunda Büyük Olasılıkla Kovulacak Adam' Diyor.

Fotoğraf: Dan Mullan (Getty Resimleri)

2022, Scuderia Ferrari’nin yılı olmalı. Ne yazık ki, geride kalan dokuz yarışla birlikte kampanyanın yarısından fazlasına geldik ve Formula 1’in en eski takımı, yarışları başlatmak için yeni, beklenmedik yollar bulmaya devam ediyor. En son bir kafa tırmalayan lastik stratejisi Macaristan Grand Prix’si sırasında. Ferrari’den Carlos Sainz Jr. ve Charles Leclerc sırasıyla ikinci ve üçüncü tura katılma hakkı kazandılar; dördüncü ve altıncı bitirdiler.

Bir aylık yaz tatili, neyse ki, bir sıfırlama fırsatı sunuyor; için bir şans sürücüler Hatalar için kendilerini affedin, stratejistler kötü çağrılar üzerinde düşünebilir ve mühendisler daha net kafalarla süregelen güvenilirlik gremlinlerini ortadan kaldırmaya çalışabilir.

Her zamanki gibi, lider takımlar sinir bozucu zamanlara düştüğünde, ayrıca en tepedeki adamı kovmak için bir fırsat sunuyor. Ferrari bunu henüz takım patronu Mattia Binotto’ya yapmıyor – ne kadar çok taraftar çağırıyorsa görünsün – ve Binotto iddia etti. F1.com şu an herhangi bir kapsamlı felsefi veya personel değişikliğinin zamanı değil.

Macaristan Grand Prix’sinden sonra takımın genellikle üstün olan performanslarından faydalanması için ne olması gerektiği sorulduğunda, “Değişecek bir şey yok, bence bu her zaman bir güven, öğrenme, inşa etme, deneyim geliştirme, beceri geliştirme meselesidir” dedi. yarış hızı.

“Ancak sezonun ilk yarısının dengesine tekrar bakarsam, değişmemiz için hiçbir neden yok. Bence sadece anlamamız gerekiyor [Hungary] ve bunu ele alın ve şimdiye kadar 12 yarışta olduğumuz gibi rekabetçi olmaya çalışın. Olmamamız için hiçbir sebep yok [competitive] Sonrasında.”

[…]

“Hep birlikte kazanıyoruz ve kaybediyoruz, [Hungary] harika olmadı, son yarış harika değildi ama bence çok fazla potansiyel var. Bence önce nedene odaklanmalıyız [for the lack of speed in Hungary]ele alın ve daha da güçlü bir şekilde geri dönün.”

Binotto’ya göre, takımın Macaristan’daki düşüşü, kötü lastik seçimi ve gereksiz duraklamalardan ziyade F1-75’in tamamen temposuz olmasının bir sonucuydu. Hungaroring çevresindeki hava her zamankinden daha soğuktu, bu da Sainz ve Leclerc’in yarışı kötü bir şekilde bitirmesi gibi sert bir hamur haline getirdi ve takım, lastiğin rakiplerinin araçlarında nasıl düşük performans gösterdiğine dair canlı kanıtlara sahipti. Binotto’nun bunu kabul etmek isteyip istemediğine bakılmaksızın, faktörlerin bir kombinasyonu açıkça oyundaydı.

Bununla birlikte, Ferrari, Mattia Binotto’dan daha fazlasıdır ve takımın zorunlu olmayan hatalara olan eğilimi eskiye dayanmaktadır. uzun 2019’da Maurizio Arrivabene’nin yerini aldığı zaman gelmeden önce. Binotto bir konuda kesinlikle haklı: Ferrari, her hafta dengede en hızlı araca sahip takım olarak çok fazla potansiyele sahip. Ne yazık ki, hız hiçbir zaman Maranello ile şampiyonluklar arasında duran tek şey olmadı.


Kaynak : https://jalopnik.com/ferrari-requires-no-changes-says-guy-who-would-likely-1849384820

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir