Finlandiya Rallisi Neden WRC’nin En Hızlı Turu?

“bin gölün ülkesi” gerçekten pitoresk. Ufka kadar uzanan karanlık ormanlar ve ağaçlık araziyi süsleyen sayısız göl, görülmesi gereken bir manzara. Hatta daha çok görülmesi gereken bir manzara olabilir, çünkü bu hafta sonu, FIA Dünya Ralli Şampiyonası 50. sezonuna c ile devam ediyoriç Finlandiya.

Bu hafta sonu ralli şampiyona tarihinde düzenlenen en hızlı ralli olabilir. WRC, kategorinin yeni hibrit Rally1 arabalarını çıkaracak ilk kez. Rally1 otomobilleri, Finlandiya’nın manzarasından daha ideal olan tek şey üzerinde absürt hızlanma anları yaratmak için bir elektrik motorunun sağladığı 134 beygir gücündeki gücü tam olarak kullanacak. onun çakıl yollar.

bu bulunan çakıl yollar Finlandiya Rallisi’nin etapları, nesiller boyunca WRC sürücüleri tarafından ideal ve şampiyonanın en iyisi olarak tanımlandı. onlar daha geniş yollar diğer mermilere göre ve çakıl oldukça iyi paketlenmiş. Lafı olmaz, çoğu viraj oldukça kademeli ve geniş. Bu, otomobil ekiplerinin sezonun geri kalanında nadiren görülen hızları korumasını sağlar.

Bu yüksek hızlar bu ralliye katkıda bulunuyor Çakıl Grand Prix olarak anılacaktır. Finlandiya Rallisi ne kadar hızlı? Şimdiye kadarki en hızlı on WRC rallisinden dokuzu Finlandiya Rallisi’nin sürümleridir.

Kazananın Ortalama Hızına Göre En Hızlı WRC Rallileri

1. 2016 Finlandiya Rallisi – 78,68 mil/saat

1. 2017 Finlandiya Rallisi – 78,39 mil/saat
2. 2015 Finlandiya Rallisi – 77,94 mil/saat
3. 2020 Rallisi İsveç* – 77,22 mil/saat
4. 2021 Finlandiya Rallisi – 76,88 mil/saat
5. 2012 Finlandiya Rallisi – 76,36 mil/saat
6. 2010 Finlandiya Rallisi – 76.30 mil/saat
7. 2018 Finlandiya Rallisi – 76,16 mil/saat
8. 2005 Finlandiya Rallisi – 76,11 mil/saat
9. 2019 Finlandiya Rallisi – 76,11 mil/saat

İsveç Rallisi’nin Finlandiya’nın özel hız alanına tecavüz etmesinin tek nedeninin 2020 yarışının mesafesi olduğunu not etmeliyim. kar olmaması nedeniyle neredeyse yarı yarıya kısalıyor.

Hem hassasiyet hem de aşinalık talebiyle Finlandiya, İskandinav ralli sürücüleri için bir kale olduğunu kanıtladı. 1990’da İspanya’nın iki kez Dünya Ralli Şampiyonu olan Carlos Sainz’den başlayarak, Kuzeyli olmayan sürücüler yalnızca dokuz kez Finlandiya Rallisi’ni kazandı. Anlaşılır bir şekilde, bu haftasonunun favorisi Toyota’nın Kalle Rovanperä’sı. O sadece bir Finli değil, aynı zamanda sadece bir ralli üssünün ev sahibi şehri Jyväskylä’dan. Rovanperä bu sezon neredeyse durdurulamaz oldu. Şimdiye kadar yapılan yedi ralliden beşini kazandı.