Ford, F-150 Lightning ile Zafer Turu Atıyor


Ford F-150 Lightning ile Zafer Turu Atıyor başlıklı yazı için görsel

Fotoğraf: Ford

Henrik Fisker, Elon Musk’a gölge düşürüyor, Ford F-150 Lightning için çok heyecanlı ve… Elon Musk. Hepsi ve daha fazlası içinde Sabah Vardiyası 26 Nisan 2022 için.

1. Vites: Yıldırım

F-150 Yıldırım, görünüşe göre şu anda sipariş veremezsin çünkü çok popüler (ya da en azından Ford’un inanmanızı istediği şey bu) Dearborn, Michigan’da bugün “tam üretime” başlıyor. hepsi var Ford’u bir halkla ilişkiler saldırısı yapmaya teşvik etti. Ford, F-150 Lightning’in dilimlenmiş ekmekten sonraki en önemli otomobil olduğunu söylüyor. Veya en azından Model T.

Ford’un tarihi Rouge Kompleksi içindeki ultra modern Rouge Elektrikli Araç Merkezi’nde inşa edilen F-150 Lightning, Ford Tough tarafından üretilen tek elektrikli araçtır. Ford F Serisi, 45 yıl üst üste Amerika’nın en çok satan kamyonu oldu[1] 2020’de yapılan bir araştırmaya göre, tüm Amerikan tüketici ürünleri arasında yalnızca iPhone’dan sonra ikinci sırada yer alıyor.

Ford Yönetim Kurulu Başkanı Bill Ford, “Bugün, Rouge Elektrikli Araç Merkezinde 21. Yüzyıl için Model T anını kutluyoruz” dedi. “Rouge, Ford’un hareketli montaj hattını mükemmelleştirdiği ve yeniden tarih yazarken uygun bir zemin haline getirdiği yerdir. F-150 Lightning’e yönelik çarpıcı beklenti, Ford mühendislerimiz ve tasarımcılarımızın ve bu kamyonları gururla inşa eden UAW ekip üyelerinin çalışmalarının bir kredisidir.”

Ford, 200.000 rezervasyonla F-150 Lightning’e eşi görülmemiş bir talep gördü ve üretimi 2023’te planlanan yıllık 150.000 çalışma oranına yükseltmek için Rouge Elektrikli Araç Merkezi’ni genişletiyor. Şirket, toplam 950 milyon dolar yatırım yaptı ve 750 kişiye istihdam yarattı. Rouge Elektrikli Araç Merkezi. Ford’un Michigan’da sadece F-150 Lightning için yaptığı yatırım şu anda toplam 1 milyar doları aşıyor ve 1,700 yeni yaratılan istihdam, Lightning elektrik motorlarının ve elektrikli transaksların monte edildiği Van Dyke Electric Powertrain Center ve Rawsonville dahil olmak üzere eyaletteki beş Ford fabrikası arasında yayıldı. Yıldırım pillerinin monte edildiği Bileşenler Fabrikası.

Ford Tough’un ürettiği tek elektrikli araç bana biraz garip geldi ama sanırım Ford yıllar boyunca sadece kamyonlarının Dahili Ford Tough (TM). Öte yandan, arabaları sadece Built Ford ve tamamen elektrikli Mustang Mach-E, peki, bu da Built Ford Tough değil, çünkü Ford, F-150 Lightning’in olan tek EV olduğunu söylüyor. Ford tarafından yapılmış bir arabaya sahip oldukları için Mach-E sahiplerine tebrikler, sanırım.

2. Vites: Korkarım Elon Musk’ı Biraz Daha Tartışmalıyız

Telsa CEO’su Elon Musk Twitter’ı satın alıyorduymuş olabilirsiniz ve muhtemelen dün çıkan en komik haber Henrik Fisker’in Twitter hesabını hemen silerek tepki vermesiydi.

İtibaren Bloomberg:

Elektrikli araç tasarımcısı Henrik Fisker’in Twitter hesabı, sosyal medya şirketinin rakibi Tesla Inc.’den Elon Musk’tan 44 milyar dolarlık bir satın almayı kabul ettiğini açıklamasından kısa bir süre sonra ortadan kayboldu.

Özgeçmişinde Tesla ile çalışmayı da içeren Fisker Inc.’in CEO’su Pazartesi günü bir tweet’te 86.000 takipçisinin ek ayrıntı vermeden gelecekteki güncellemeler için Instagram’da onu araması gerektiğini söyledi. Bundan kısa bir süre sonra hesap, artık mevcut olmadığını söyleyen bir hata mesajı verdi.

Fisker, hareketinin Musk’ın anlaşmasıyla ilgili olduğunu açıkça söylemese de, on yıldan fazla süren zorlu ilişkileri göz önüne alındığında bu şaşırtıcı olmaz.

Fisker, kağıt üzerinde Musk’a rakip EV’lerin üretiminde, Musk’ın şimdiye kadar endüstriyi geride bıraktığı bir rekabet olmamasına rağmen. Yine de buradaki hızlı kararına hayranım ve Twitter zaten sefil bir sanal alan olduğu için önümüzdeki aylarda daha fazla insanın davayı takip edeceğinden şüpheleniyorum. Şimdi, daha da fazla.

3. Vites: Tesla için Sürtünme Başladı

Elon’un Twitter’ı satın almasının Tesla’ya olanlar üzerinde pek bir etkisi olacağını sanmıyorum, çünkü adam zaten on milyon farklı yöne çekiliyor ve hala geri kalanımız kadar boktan şeyler yapmayı başarıyor. Ancak bazı yatırımcılar endişeli, Reuters raporlarıElon’un dikkati dağılacak ve, bilmiyorum, onun trilyon dolarlık bir araba şirketinin CEO’su olduğunu falan unutacağım.

Tesla, sorunlarını aşmayı başardı, ancak odağının Twitter tarafından daha fazla çekilmesi yatırımcıları endişelendiriyor.

Tesla’da önemli bir konuma sahip olan ve kimliğinin açıklanmamasını isteyen bir fon yöneticisi, “Bunun dikkat dağıtıcı olacağından korkuyorum” dedi. “Tedarik zincirleri, fabrika gecikmeleri ve enerji depolama işinin genişlemesiyle uğraşıyor ve bu hiç de uymuyor.”

Musk’ın Twitter’daki ilk hissesini açıklamasından bu yana Tesla’nın hisseleri yüzde 8 düştü.

Yorum için Tesla’ya ulaşılamadı, ancak şirket içinden kimliğinin açıklanmasını istemeyen bir kişi, yatırımcı endişelerinin “abartılı” olduğunu ve Musk’ın hâlâ otomobil üreticisiyle yoğun bir şekilde meşgul olduğunu söyledi.

Bence Elon şimdi yapacak Twitter’ı az ya da çok eskisi kadar düşünün, herhangi bir miktarı tanım gereği çok fazla.

4. Vites: Özür Dilerim Ama Bununla İlgili Son Bir Şey

Amazon’un kurucusu Jeff Bezos, Elon’un Twitter’ı satın almasının Çin için bir nimet olabileceğini düşünüyor çünkü Tesla’nın orada büyük bir varlığı var ve Twitter’da çok fazla insan Çin’i eleştiriyorsa Elon onları kızdırmak istemeyebilir. Ya da başka birşey?

İtibaren Bloomberg:

Bezos, bir dizi tweet’te EV devinin dünyanın en büyük EV araç pazarı olan ve Tesla’nın ilk denizaşırı fabrikasına ev sahipliği yapan Çin ile yakın ilişkilerine dikkat çekti.

Şirketin geçen yıl dünya çapında satılan otomobillerinin yaklaşık yarısı Şanghay’daki fabrikasında üretildi ve Musk bu rakamın iki katına çıkabileceğini söyledi.

“İlginç soru. Çin hükümeti kasaba meydanı üzerinde biraz baskı mı kazandı?” Washington Post’un da sahibi olan Bezos tweet attı.

Bir takipte “Bu soruya kendi cevabım muhtemelen değil” diye ekledi. “Bu konuda daha olası sonuç, Tesla için Twitter’daki sansürden ziyade Çin’deki karmaşıklıktır.”

Tahmin: Neredeyse hiçbir şey değişmeyecek.

5. Vites: Aston Martin Hala Sallanıyor

Aston Martin, 109 yıllık varlığının tamamında, yedi kez iflas ederek bocaladı. Birkaç yıl önce yine karanlık görünüyordu, Kanadalı milyarder Lawrence Stroll onu kurtarmadan önce. Sonra Aston DBX’i yaptı, bu gerçekten işleri tersine çeviriyor gibiydi. Yine de analistler o kadar ikna olmuş değil, Reuters raporları.

Redburn hisse senedi araştırma analisti Charles Coldicott, “Bu tehlikeli ve bu şirketin batması mümkün” dedi. “Aston duymak istemese de bunun tartışmalı bir şey olduğunu düşünmüyorum.”

Bir Aston Martin sözcüsü, sallantılı bir gelecek algıları hakkında yorum yapması istendiğinde, Stroll’ün otomobil üreticisinin uzun vadeli kârlılık yolunda ilerlediği ve nakite yeterli erişimi olduğu yönündeki görüşünü yineledi.

[…]

“Kafama silah dayasanız, temel durumumun Mercedes’in işi devralacağını söyleyebilirim” dedi. “Hangi fiyata bilmiyorum ama bugünkü fiyattan önemli ölçüde daha düşük olacağını tahmin ediyorum.”

Mercedes sözcüsü Tobias Just, bir e-postada Alman otomobil üreticisinin “Aston Martin ile mevcut işbirliğimizden çok memnun olduğunu” söyledi.

İngiliz otomobil üreticisinin geri dönüşü durursa, Alman otomobil üreticisinin Aston Martin hissesi için gelecek planları hakkında yorum yapmayı reddetti.

Jefferies analisti Philippe Houchois, Aston Martin uzun yıllardır Ferrari gibi olmayı hedeflerken, mevcut yönetimin sürekli olarak doğru olanı yaptığını ve “daha az üreterek ve daha fazla içerik ve daha fazla kişiselleştirmeye doğru ilerleyerek” markasını üst pazara taşıdığını söyledi.

Houchois, “Artık Aston Martin’deki konuşmayı yürütüyorlar” dedi. “Ama bu ne kadar zaman alacağı ve bunu destekleyecek finansmana sahip olup olmadığı meselesi.”

Reuters ayrıca, Reuters’e Aston’un İngiltere Gaydon’daki fabrikasını gezdiren Stroll ve Aston CEO’su Tobias Moers ile görüştü. Eminim Moers ve Stroll, rastgele analistlerden gelen sert notlarla çevrili iyimser alıntılarıyla bu sabah hikayeyi görmekten çok memnun olacaklardır.

Ters: Naziler


Kaynak : https://jalopnik.com/ford-is-taking-a-victory-lap-with-the-f-150-lightning-1848842217

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir