GM, Spark EV pil değiştirmelerini onayladı, yıllarca paket yapmayı planlıyor



Chevy, Spark EV’yi değiştirmeyi planlıyor piller Ne de olsa şirket, birden fazla satış noktasının ve çeşitli sosyal medya kullanıcılarının Chevy bayilerinin devam etmediğini onayladığı haberlerini paylaşmasının ardından Çarşamba günü geç saatlerde doğruladı. Bu, değiştirilmesi gerekebilecek eski Spark EV sahipleri için iyi bir haber, ancak devam eden lojistik sorunlar paketlerin kullanılabilirliğini geciktirebilir.

Çin’in A123 Sistemleri tarafından sağlanan pillerin artık mevcut olmadığı yönündeki raporların doğruluğu kanıtlansa da, GM’nin farklı bir tedarikçi şeklinde bir çözümü var: LG Chem – Spark EV’nin üretim sürecinde sonraki üniteler için paketler sağlayan şirket.

Daha bir hafta önce, General Motors’un bir hikayeye dayanarak Spark EV için pil paketleri sağlamayı bıraktığını yayınladık. EV-Kaynak, bayi servis departmanları tarafından pilin kullanılamadığını söylediği söylendi. Bu, siteye “Artık o pili tedarik etmeyeceğiz” diyen isimsiz bir GM yöneticisi tarafından onaylandı.

bu Spark EV Sahibinin Facebook sayfası Aynı şeyi söyledi, grup bayilerle iletişime geçti ve pilin bulunmadığı söylendi ve sayfada üst düzey yetkililerin hiçbirinin ona bir şey söylemediğini söyleyen bir bayi teknisyeni yorum yaptı.

GM Çarşamba günü, raporun yanlış olduğunu bize bildirmek için şöyle yazdı: “Şu anda yeni Spark EV paketlerinin tedarikinde geçici bir kesinti yaşıyor olsak da, GM, gelecekte onlara ihtiyaç duyan Spark EV sahiplerine yedek paketler sağlamaya kararlıdır ve tedarik sorunlarını çözene kadar mal sahipleriyle birlikte çalışacak.”

Sözcüye, hikayenin “GM geçici olarak Spark EV pilleri bitti”den “GM bir daha Spark EV pilleri üretmeyecek”e nasıl geldiğini düşündüklerini sorduk. Yanıt, “2014 MY Spark EV’de kullanılan piller LG değil başka bir şirket tarafından sağlandı” şeklinde başladı.

Bu üniteler, Kıvılcım 2013’te satışa çıktıktan sonra ilk kullanım yıllarında bazı sorunlar yaşayan Çin’in A123 Sistemlerinden geldi.

Sözcü, “2015’te ve Spark EV’nin geri kalanında LG’ye geçtik,” diye devam etti. “Eski tedarikçiden gelen hücrelerle 2014 için bazı yedek paketlerimiz vardı, ancak bunlar bittiğinde o kısmı kapattık. [number] yeniden sipariş için. [We] düşünmek [someone] bunu gördü ve diğer model yıllarındaki paketlerin 2014 MY Spark EV’lerde kullanım için uyumlu olduğunu fark etmeden artık yedek paketler sağlamadığımız sonucuna atladık.”

Yani GM, A123 Systems’den yedek paket tedarikini kullandı ve birileri LG Chem paketlerinin A123 Systems paketlerini kullanan Spark EV’lerle uyumlu olduğunu fark etmedi. GM şu anda LG Chem paketlerinin dışında olduğu için kafa karışıklığı daha da arttı.

GM’nin daha fazla LG Chem paketinin ne zaman satışa sunulacağını düşündüğü sorulduğunda, sözcü, “Bu sorunları olabildiğince çabuk çözmek için tedarikçimizle birlikte çalışıyoruz. Ne yazık ki, size ne zaman bol pakete sahip olmamız gerektiği konusunda kesin bir zaman veremem. mevcut.”

Belki de bundan sonraki en önemli soru, Spark EV sahiplerinin önümüzdeki on yıl için neler bekleyebileceğidir. 8 yıl 100.000 mil garantili paketlerle, son Spark EV aküsü, kilometreye bağlı olarak 2025’e kadar kapsanabilir. GM’nin elektrikli hatchback için ne kadar süre pil sağlamayı planladığını bilip bilmediğini sorduğumuzda, “Garanti süresinin ötesine geçmek için burada planlar üzerinde çalışıyoruz ve yakında paylaşacak daha çok şeyimiz olacak” dedik.

Öyleyse, Spark EV sahipleri, sevinin. Eh, ne zaman paketler tekrar müsait olursa.

İlgili video:


Kaynak : https://www.autoblog.com/2022/04/28/spark-ev-replacement-batteries-coming/

Yorum yapın

SMM Panel