Greenpeace Toyota, Honda ve Nissan’a seslendi



TOKYO – Çevre grubu Perşembe günü yaptığı açıklamada, Japon otomobil üreticileri Toyota, Honda ve Nissan’ın 10 otomobil üreticisinin karbondan arındırma çabalarıyla ilgili yeni bir Greenpeace araştırmasının en altında yer aldığını söyledi.

Greenpeace, Toyota’yı satış hacminde ilk 10 otomobil üreticisi arasında son sıraya koydu – geçen yılla aynı – ve sıfır emisyonlu araçların şirketin satışlarının %1’inden daha azını oluşturduğuna dikkat çekti ve tedarik zincirinin karbonsuzlaştırılmasında yavaş ilerleme kaydettiğini belirtti.

Neredeyse çeyrek asır önce piyasaya sürülen Prius hibriti ve çevreciler için bir sevgili düşünüldüğünde, satışlar açısından dünyanın en büyük otomobil üreticisi için kayda değer bir servet değişikliği.

Japon otomobil üreticisi, artık akülü elektrikli araçları (BEV’ler) yeterince hızlı benimsemediği için eleştiren aktivistler ve yeşil yatırımcılardan sık sık eleştiri alıyor.

Greenpeace Japonya’daki iklim ve enerji kampanyacısı Daniel Read, “Sanırım melezlerin zamanı sona erdi” dedi.

Eleştirilerin ortasında Toyota, Aralık ayında 2030 yılına kadar 2 milyon BEV ve yakıt hücreli araçlardan oluşan yıllık tam elektrikli araç satış hedefini 3,5 milyon adede yükseltti ve geçen hafta Japonya’da 730 milyar yen’e (5.1 milyar $) kadar yatırım yapacağını söyledi ve Amerika Birleşik Devletleri yapmak piller tamamen elektrikli araçlar için.

Read, “Bazı kazanımlar elde ettiklerinin farkındayız. Ancak temelde, diğer küresel otomobil üreticileriyle karşılaştırıldığında, çok geride kalıyorlar” dedi.

Sıralama, içten yanmalı motorların kullanımdan kaldırılması, tedarik zincirinin karbondan arındırılması ve kaynak azaltma ve verimlilik konularındaki ilerlemeyi ölçtü.

Toyota sözcüsü yaptığı açıklamada, şirketin CO2 emisyonlarını mümkün olduğunca hızlı ve hızlı bir şekilde azaltmak için çalıştığını belirterek, “Akülü elektrikli araçlar) ve diğer çoklu güç aktarma organlarını sunmak için her türlü çabayı göstermeye devam edeceğini de sözlerine ekledi. dünya çapındaki müşterilerimiz.”

Nissan ve Honda, geçen yıla göre üç sıra gerileyerek sırasıyla 8. ve 9. sırada yer aldı.

Greenpeace, Honda’nın yeni satışların %100’ünü sıfır emisyonlu araçlar ve yakıt hücreli araçlar yapmak da dahil olmak üzere kendi hedeflerine ulaşmak için bir yol haritasına sahip olmadığını söyledi. Çevre grubu ayrıca, Leaf ile tam elektrikli araç pazarında öncü olarak kabul edilen Nissan için sıfır emisyonlu araç satışlarının önemli ölçüde artmadığını söyledi.

Bir Honda sözcüsü, 2050 yılına kadar karbon nötrlüğü için çalışmaya devam edeceğini söyledi. Bir Nissan sözcüsü, Greenpeace raporu hakkında yorum yapmaktan kaçındı, ancak şirketin elektrifikasyon çabalarını hızlandırmaya devam edeceğini söyledi.

General Motors, 100 puan üzerinden sadece 38,5 puan almasına rağmen en üst sıradaki yerini korudu.

İlgili video:


Kaynak : https://www.autoblog.com/2022/09/08/greenpeace-toyota-honda-nissan-failing/

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir