Grognard, Erken Soğuk Savaş Döneminin En Garip Jet Bombacısıydı


Grognard Erken Soğuk Savaş Döneminin En Garip Jet Bombacısıydı başlıklı makale için resim

Sud-Est Grognard, bir uzay gemisi çiziminden çok bir uzay gemisi çizimine benziyordu. savaş uçağı. Sadece iki tanesinin yapıldığı deneysel Fransız savaş uçağı, en sevdiğim uçak çağına aittir: erken Soğuk Savaş deneyleri. Jet motorları işlerini görürken dövüş başlangıcı uçaksavar dolu gökyüzünde İkinci Dünya Savaşı’nın azalan günleribir uçağın bir hava girişi ve türbin etrafında en iyi nasıl büküleceğini bulmak zor bir problem olmaya devam ediyor.

Yeni tanıtılan B-21 Raider hayalet bombardıman uçağı gibi ultra modern jetler, giriş portlarının dikkatli bir şekilde şekillendirilmesiyle bu sorunu çözerken, Grognard’ın çözümü neredeyse komik bir şekilde basitti: uçağın tepesine, kokpitin arkasına ve üstüne büyük bir delik açın, ve havanın motorları yeterince besleyeceğine güvenin.

Alternatif havacılık dergisi Hush Kit’te, yazarlar Hugo Mark Michel ve Joe Coles, “1950’lerin İptal Edilen 10 Fransız Savaş Uçağı” 9. sırada yer alan Grognard’ı şu şekilde tanımlıyorlar:

“Erken jet çağının ilkel çorbası, son derece çirkin uçaklar üretti ve alaycı bir şekilde ‘Bossu’ (kambur) olarak bilinen SE.2410 Grognard da bunlardan biriydi. Pek çok sıra dışı özellik arasında, çift katlı jet motoru düzenlemesi en dikkate değer olanıdır ve daha sonra İngiliz Elektrik Yıldırım tarafından benimsenmiştir (başka hiçbir şey değil).

Grognard Erken Soğuk Savaş Döneminin En Garip Jet Bombacısıydı başlıklı makale için resim

Uçağın, kara saldırısı veya tankları, topları, askerleri veya aşağıda tehdit oluşturabilecek herhangi bir şeyi hızla vurup bombalamak için tasarlandığını devam ettiriyorlar. Üst üste yığılmış iki motorla, dört adet 550 kiloluk bombayı veya iki adet 750 kiloluk bombayı ve ayrıca patlayıcı bir salvoda ateşleyerek isabetten çok hacimle öldüren bir roket rafını alacak yer vardı.

En azından, öncül buydu. Grognard ilk olarak 1950’de uçtu ve 1952’de var olan sadece ikisi hizmet dışı kaldı, birkaç kaza ve rol değişikliği nedeniyle rahatsız oldu. Bu, yine de Nisan 1953 sayısında parlak bir yazı yazmak için yeterli zaman anlamına geliyordu. Popüler Bilim. ” başlığı altındaYeni Fransız Savaş Uçağı Uçan Kaplumbağa Gibi GörünüyorHikaye, paraşüt yardımı ile bir Grognard inişinin resmini içeriyor ve jetin 645 mil menzile sahip olduğunu belirtiyor.

Bu hikaye yayınlandığında, uçak iptal edildi. Fransa ve diğer ülkeler bir dizi başka jet geliştirdiler ve Kore semalarında gerçek jette jet savaşı gerçekleşti. Nasıl sayıldığına bağlı olarak, o zamandan beri dört veya muhtemelen beş nesil jet tasarımı oldu.

Grognard Erken Soğuk Savaş Döneminin En Garip Jet Bombacısıydı başlıklı makale için resim

Grognard, “çocuk çizimlerinden esinlenilmiş gibi görünen gerçek uçaklar” için sahip olduğum hoş bir alana sığıyor. 1950’de havacılık pek de yeni bir bilim olmasa da, jet havacılığı, çok daha güçlü bir motorun mevcut tasarımlarla eşleştirilmesi anlamına geliyordu ve büyük ölçüde pervaneli gemilerin sınırları ve özellikleri için işe yaradı.

Bu, tuhaflıklarla dolu bir dönem ve hızla daha fazla tuhaflık yinelendi. Amerikan savunma devi Northrop Grumman yenisini açıkladığında B-21 Raider Gizli Bombardıman Uçağı 2022’nin sonunda, bir birleşme öncesi Northrop’un ilk B-2 Spirit hayalet bombardıman uçağını tanıtmasının üzerinden 34 yıl geçmişti. Raider sürekli olarak aynı şekilde geliştirilmese de, modern uçaklar daha uzun süre dayanır, daha kapsamlı bir şekilde korunur ve yalnızca bir hükümet geliştirmelerini en az on yıl boyunca büyük ölçekte finanse edebildiğinde gerçekten bir araya gelir.

Raider’ın ortaya çıkmasıyla birlikte, etkinlik alanına girmesine izin verilen telefon türlerinden uçağın duyurulduğu günün saatine kadar yeni bir jet duyurulurken her şey mümkün olduğunca gizlenecek şekilde dikkatlice ayarlandı. Jet Çağı’na seksen yıl kala modern uçak tasarımı bilimi rafine edilmiş, hem ticari hem de ulusal sırlarla dolu.

Uçakları tespit eden ve ardından füzeleri gökten fırlatmaları için yönlendiren sensörler de büyük bir hızla ilerledi. On yıla kadar hizmet verebilecek uçaklar için ucuz ve etkili olan Soğuk Savaş yiğitlerinin çıplak metal görünümü, görsel ve sensör tanımlamasını karıştırmayı amaçlayan koruyucu kaplamalar ve renk desenleri tarafından çoktan aşıldı.

Grognard’ın aktif hizmetteki rolü 1952’de sona ererken, birkaç yıl daha test ve eğitim gemisi olarak uçmaya devam etti. Soğuk Savaş döneminin bu küçük tuhaflığı olan uçak, ilk Fransız uçağı Fransız yapımı havadan havaya füze fırlatmak için.


Kaynak : https://jalopnik.com/grognard-the-hump-backed-cold-war-jet-from-france-1849959993

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir