Hava filtrenizi nasıl temizler ve değiştirirsiniz?


Autoblog, bu sayfadaki bağlantılar aracılığıyla yapılan satın almalardan pay alabilir. Fiyatlandırma ve bulunabilirlik değişebilir.

Tıkalı hava filtreleri, galon başına kilometrenizi azaltabilir ve motorunuz nefes alamadığından aracınızın sert çalışmasına neden olabilir! Bunun olmasına izin verme. Nasıl düzelteceğinizi buradan öğrenin.

tüm videolarımızı izleyin Otoblog Yıkılmış Profesyonel detay uzmanı Larry Kosilla’dan arabaların nasıl teşhis edileceği, düzeltileceği ve değiştirileceği hakkında daha fazla ipucu için videolar. Hazır başlamışken, Larry’nin diğer araba temizleme ve bakım video serilerine göz atın Otomatik Blog Ayrıntıları!

Kullanılan malzemeler:

Talimatlar (Video Transkript):

[00:00:00] – [Larry] Tıkalı hava filtreleri, galon başına kilometrenizi azaltabilir ve motor düzgün nefes alamadığından aracınızın rölantide çalışmasına ve sert çalışmasına neden olabilir. Yeni bir filtre takmak kolaydır ve arabanıza kaçırdığınız performansı verecektir. İşi yapmak için gerekenler: yedek hava filtresi, elektrikli süpürge ve düz uçlu tornavida. Ben Larry Kosilla, son 15 yıldır profesyonel detaycı ve eğitmenim ama konu kaputun altında ne olduğuna gelince, ben öğrenciyim. Uzmanlar bana arabaları nasıl teşhis edeceğimi, tamir edeceğimi ve değiştireceğimi öğretirken beni takip edin. otomatik blog‘s sıkılmış.

[00:00:30] Düzenli olarak tozlu veya kirli ortamlarda araç kullanıyorsanız filtrenizi daha sık değiştirin. OEM kalite filtreleri mükemmel bir alternatif olsa da performans filtrelerini ve daha uzun ömürlü seçenekleri de düşünebilirsiniz. Performans filtreleri, standart bir kağıt filtreye kıyasla daha iyi hava akışı sağlayan sentetik bir malzeme kullanır, böylece motorunuzun gücünü ve performansını artırır. Filtreler tüm şekil ve boyutlarda gelir, bazıları yatay, dikey ve hatta koni şeklindedir.

[00:01:00] Aynı şekilde, yıkanabilir filtreler yeniden kullanılabilir ve servisler arasında kağıt filtrelere göre daha uzun süre dayanır. Spencer, hava filtresini değiştirmek oldukça açıklayıcı görünüyor, ancak onu çıkarıp sallayamaz mıyım yoksa gerçekten değiştirmem mi gerekiyor? – Kağıt eleman, çok fazla nem, yağmur ve diğer her şeyden sonra tıkanır, içinde çok fazla kalıntı oluşur ve kağıt bozulmaya başlar, bu yüzden onu gerçekten yeniden kullanmak istemezsiniz. Yapmak istediğiniz şey, bunu yılda bir veya her 15.000 kilometrede bir değiştirmek. Birini yerel olarak bulabileceğiniz yepyeni biriyle değiştirebilir veya yıkanabilir filtreler yaparlar.

[00:01:30] bunlar performans endüstrisindendir, ancak yeniden kullanabilirsiniz. Sanırım 100.000 mil için iyiler ve bunun nasıl yapılacağına dair bir prosedür var. – [Larry] Yerel otomobil parçaları mağazanızı ziyaret edin ve marka, model ve yıllık arabanıza bakın ve yedek filtrenizi bulun. Kaputu açın ve hava kutunuzu bulun. Modern, yakıt enjeksiyonlu arabalarda, filtre plastik kutu benzeri bir muhafaza içindedir. Motorunuzun üst kısmına giren esnek bir hortuma bağlanacağından, genellikle bulunması kolaydır. Çoğu kutuda plastik klipsler veya metal tırnaklar bulunur

[00:02:00] filtreyi yerinde tutar. Bu klipleri açmak için bir tornavida kullanmanız gerekebilir. Her araba ve motorun şekli, rengi veya boyutu farklı olsa da temel prensipler aynıdır. Tırnaklar bükülme, kırılma veya motor bölmesinin dibine düşme eğilimi gösterdiğinden kapağı çıkarırken dikkatli olun. Klipsler kapalıyken, filtrenin tepesindeki sıkıştırma basıncını azaltmak için plastik hava kutusunu geri itin. Eski filtreyi dışarı kaydırın ve kenara koyun.

[00:02:30] Yeni filtreyi değiştirmeden önce hava kutusunun altını basınçlı havayla değil vakumla temizleyin, çünkü filtre takılı olmadan toz üflemek istemezsiniz. Yıkanabilir bir filtre kullanmıyorsanız, şimdi yenisini takmanın, klipsleri takmanın, bagajı yeniden takmanın ve tahmin edin ne oldu? Sen bittin. Ancak, yıkanabilir bir filtreniz varsa, filtre temizleyicisini her iki tarafına bolca püskürtün ve kiri gevşetmek için 10 dakika bekletin, ancak temizleyicinin kurumasına izin vermeyin.

[00:03:00] Ardından, kiri dışarı atmak için filtreyi temiz taraftan dışarı doğru soğuk, düşük basınçlı suyla durulayın. Temizleyicinin tüm izleri kaybolana kadar devam edin. Temizledikten sonra fazla suyu silkeleyin ve filtrenin tamamen kurumasını bekleyin. Yıkanabilir filtreleri asla basınçlı havayla üflemeyin, çünkü içindeki kağıdı mahvedeceksiniz. Güneşli bir günse, kurutma işlemini hızlandırmak için filtreyi dışarıda bırakın. Filtre tamamen kuruyana kadar yağ uygulamayın.

[00:03:30] Yağı, nozulu yaklaşık üç inç uzakta tutarak, her kıvrımdaki filtre taçlarının üstlerine uygulayın. Tek tip bir kaplama elde edene kadar kuru bölgelere rötuş yapın, ardından yağın yaklaşık 20 dakika fitillenmesine izin verin. Aşırı yağ veya filtrenin tamamen kuruması için yeterli süreye izin verilmemesi, aslında kütle hava akışı sensörünün arızalanmasına neden olabilir, bu nedenle talimatları dikkatlice izleyin. Hava filtresi arabanızın ciğerleri gibidir. Tıkanırsa, araban hırıltılı olacak

[00:04:00] ve performansta sorun yaşıyor. Arabanızın sorunsuz çalışmasını sağlamak için filtrenizi sık sık değiştirin. Daha fazla araba tamiri videosu için Autoblog.com/Wrenched adresini ziyaret edin. Ben amonyc.com’dan Larry Kosilla. Her zaman olduğu gibi, izlediğiniz için teşekkürler!

Hava filtrenizi nasıl temizler ve değiştirirsiniz?


Kaynak : https://www.autoblog.com/2022/05/14/how-to-clean-and-replace-your-air-filter/

Yorum yapın