Hırsızlar Pazartesi sabahı Michigan’daki GM’nin Lansing Grand River Assembly fabrikasından en az yedi Chevrolet Camaros ile kaçtılar ve bu, sınırsız bir polis takibine yol açtı, bir kaza, dokuz tutuklama ve çalıntı araçların en azından bir kısmının kurtarılması.
Çoklu araba hırsızlığı ve takibinden sonra ayrıntılar hala belirsiz. eyaletin neredeyse yarısına kadar uzanan ve hem eyalet hem de ilçe polisini içeriyordu. itibaren Detroit Özgür Basın:
Polis, araba hırsızlarının en az iki gruba ayrıldığını ve iki ila dört arabalık paketlere ayrıldığını söyledi. Lansing’deki askerler, Brighton yakınlarındaki Interstate 96 boyunca ilerleyen takibe başladı.
Çalınan Camaro’lar eyaletler arası Kensington Yolu’ndan M-5’e, Lyon, Wixom, Novi ve Farmington Tepeleri’nden geçerken daha fazla asker ve yerel teşkilat olaya dahil oldu.
Lansing, Brighton, Taylor ve köpek biriminden birlikler ile Livingston County Şerif Ofisi, bir helikopter ve insansız hava araçları sürücüleri kovaladı.
Eyalet polisi yaptığı açıklamada, halkta, askerlerde veya şüphelilerde herhangi bir yaralanma olmadığını söyledi. cıvıldamak.
Polis, çalıntı araba gruplarından birinin, şüphelilerin kaçarken Kensington Yolu yakınlarında I-96’ya düştüğünü söyledi. Diğer grup ayrıldı, bazıları Grand River Bulvarı’ndan ve diğerleri kuzeye giden M-5’ten çıktı.
Farmington Hills’e Lansing! Bu iki nokta, normal trafikte bir saatten fazla uzaklıkta, yani temelde eyaletin dörtte biri boyunca yarıştılar. Polis, kaçmak, polisi ima etmek ve çalıntı bir aracı gizlemek arasında değişen suçlamalarla dokuz kişiyi tutukladı. Polis, biri lastik çivi kullanan Camaros’tan beş tanesini kurtardı. Çalınan Camaros’lardan biri I-96’ya düştü ve şüpheliler olay yerinden kaçtı.
Doğrudan otomobil fabrikalarından arabalarla kaçan hırsızlar yeni bir fenomen değil ve bu kesinlikle General Motors ile sınırlı değil. Mart ayında Stellantis, hem bir montaj fabrikasından hem de depolama alanından araçlarını kaybetti. WXYZ. Geçen Aralık ayında, Ford dört yepyeni kaybetti Mustang GT500’ler Flat Rock, Michigan’daki Flat Rock Montaj Fabrikasından. Montaj tesisleri, dönümlük arazileri kaplayan genişleyen kompleksler olduğundan, günün 24 saati güvenliğini sağlamak o kadar da kolay değil. Aynı şey, otomobil üreticilerinin tamamlanmamış araçları veya sevk edilmeyi bekleyen araçları depoladığı depolama alanları için de geçerlidir. Talaş kıtlığı yeni araçların tamamlanmasını ve nakliyesini zorlaştırdığından, bu tür partiler yalnızca pandemi sırasında genişledi.
Hırsızlar bu tür araçlarla nasıl kaçıyor? WXYZ’ye göre:
Bu size bir yıldan fazla süredir gösterdiğimiz bir salgın. Tüm yerel polis departmanlarına gönderilen dahili bir Michigan Eyalet Polis Bülteni ile başladı. Bülten, çoğu durumda hırsızların anahtarlıkları kopyalamak ve arabaları saniyeler içinde sürmek için bilgisayar tabletleri kullandığını söylüyor.
Bu davalarda çalışan polis, ilgili insan katmanlarıyla uğraşıyor.
Stellantis ayrıca Mart ayında WXYZ’ye sorunla mücadele etmeye yönelik güvenlik güncellemeleriyle ilgili bir açıklama yaptı:
Key Programming Lockdown yazılım güncellemesi, Dodge Challenger/Charger Scat Pack ve Hellcat modelleri için piyasaya çıktı ve 2019MY’ye kadar uzanıyor. 2018MY – 2015MY araçları için yazılım önümüzdeki aylarda kullanıma sunulacak. İzinsiz giriş modülü özelliği, Dodge Challenger/Charger Scat Pack ve Hellcat modellerinde standarttır ve güç aktarma sisteminden bağımsız olarak Chrysler 300 dahil olmak üzere diğer tüm modellerde isteğe bağlıdır.
Arabalarda ağ güvenliği son yıllarda gelişirken, teknoloji, gelişmesi yıllar alan arabalardan çok daha hızlı ilerliyor. Ağ güvenliği oldukça korkunç olmaya devam ediyor. Biraz arabalar saniyeler içinde çalınabilir kolay erişilebilir teknolojiyi kullanır.
Kaynak : https://jalopnik.com/thieves-steal-7-camaros-from-gm-plant-lead-police-on-w-1848873008