Honda, geçen yılın sonlarında bir CR-V hidrojen yakıt hücreli araç üreteceğini duyurdu, ancak ayrıntılar zayıftı. Bugün Honda, Marysville, Ohio, Performans Üretim Merkezi’nde (PMC) inşa edilecek yaklaşan crossover seti hakkında birkaç ekstra bilgi sağlıyor.
Yeni başlayanlar için Honda, daha önce CR-V FCEV’nin (resmi bir isim değil) takılıp şarj edilebilen benzersiz bir lityum iyon pil paketine sahip olacağını söylemişti. Araba daha sonra, pil takımı bitmeden önce belirli bir mil boyunca saf elektrikle çalışırdı. Şimdi, Honda, bu yakıt hücreli aracın pil paketinin, harici öğelere güç sağlamanıza izin verecek bir güç dışa aktarma işlevine sahip olacağını söylüyor. Honda, ne kadar güce sahip olabileceğine dair ayrıntı vermez, ancak Honda, Ford’un Pro Power Onboard’ına benzer bir işlev sağlayan bir sistem tasarlayacak gibi görünüyor.
Ek olarak Honda, neden hem pil takımı yoluyla saf elektrik gücünü hem de hidrojen aracılığıyla gücü içeren bir teknolojiler hibriti sunmaya karar verdiğini açıkladı. Görünüşe göre Honda’nın pazar araştırması, Honda Clarity sahiplerinin hidrojen yakıt ikmal istasyonlarının çalışmaması nedeniyle altyapı sorunları yaşadıklarını gösteriyor. Fişi prize takıp aracı tamamen elektriksiz çalıştırabilmek bu durumlarda yardımcı olabilir. Artı, Honda, hidrojenli araç alıcılarının, bir gecede prize takabilecekleri garajlara sahip olma eğiliminde olduklarını ve bu sayede evde nominal bir sürüş menzili miktarını telafi etmelerine olanak sağladığını keşfetti.
Bu araç hakkında bir araya getirebileceğimiz son şey, yeni nesil yakıt hücresi yığınının GM ile geliştirilmiş olmasıdır. Honda ve GM bu ortaklık duyurusunu geçen hafta yaptılar ve 2024’te satışa çıkacak CR-V FCEV’in bu ortak geliştirilen sistemle birlikte gönderileceğini doğrulayabiliriz. Daha ucuz olduğu, daha fazla dayanıklılığa sahip olduğu ve düşük sıcaklıklarda Honda Clarity’deki sistemden çok daha iyi performans gösterdiği bildiriliyor.
Honda, PMC’de bu FCEV CR-V’lerden kaç tane üreteceğini tam olarak söylemiyor, ancak bunun düşük üretim hacimleri olmasını ve bugün bir hidrojen aracına sahip olmanın mümkün olduğu tek eyalet olan Kaliforniya’daki satışlarla sınırlı olmasını bekliyor. yakıt ikmali altyapısının olmaması.
İlgili video:
Kaynak : https://www.autoblog.com/2023/02/08/honda-fcev-cr-v-hydrogen-suv-coming-2024-details/