Honda Sony Mobility, Bayileri Servis Merkezlerine Çevirebilir


Sony Vision-S 01 ve Vision-S 02 Concept EV'ler bize Sony Honda Mobility'nin neler sunabileceğine dair bir ön izleme sunuyor.

Sony Vision-S 01 ve Vision-S 02 Concept EV’ler bize Sony Honda Mobility’nin neler sunabileceğine dair bir ön izleme sunuyor.
Fotoğraf: Sony

Sony ve Honda onlarla ilerliyorlar ortak girişim 2026 yılına kadar ABD’de satılacağı iddia edilen elektrikli otomobiller yapmak, ancak Sony olarak veya Honda markalı arabalar. İki şirket kendi sektörlerinin devleri, ancak şimdi otomobil ve teknoloji örtüşmeye başladı, Sony ve Honda gibi EV’leri getirmek için uzmanlıklarını kullanmayı planlıyorlar. Sony Vision-S pazar kavramı. Ve ortak girişimin nihayet ortaya çıkardığı EV ne olursa olsun, Honda rozeti takmamasına rağmen hizmet için Honda bayilerine güvenecek. Otomotiv Haberleri raporlar.

İşin garibi, Sony Honda Mobility’nin nihayetinde ürettiği (ya da üretiyorsa hiç üretmiyorsa) EV’ler bir elektrikli araç giymeyecek. Honda rozet – veya Sony bu konuda yazı; Bu EV’lerin olası alıcılarının arabalarını Best Buy’a veya yerel büyük kutuya getirebilecekleri gibi değil. Rağmen EV’ler daha az bakım gerektirir ICE donanımlı muadillerine göre elektrikli arabalar hala periyodik servis gerektirir.

Honda ve Sony, Bayileri Servis Merkezlerine Gönderebilir ve EV Satışlarını Kesebilir başlıklı makalenin resmi

Fotoğraf: Sony

Yeni (denenmemiş) bir şirketten yeni bir elektrikli araç satın almak biraz sinir bozucu olabilir, bu yüzden Honda ortak-girişim EV’leri servis için ABD’deki geniş bayi ağına geri dönecek. TJapon otomobil üreticisinin Amerika’da 1.100’den fazla Honda bayisi ve 270 Acura bayisi var ve bu bayilerin alıcıları rahatlatacağını umuyor. Hareket, her iki şirketin de gelecekteki EV’lerine Sony ve Honda’nın getirdiği marka bilinirliğini ödünç vermeyi reddetmesi sorununu ortadan kaldıracak iyi bir stratejidir. Gerçekten de, alıcıları rahatlatabilir ve onları yeni EV’lere bir şans vermeye teşvik edebilir.

Ancak karar, bayileri pek rahatlatmıyor çünkü Sony ve Honda eski bir satış modeline bağlı değiller ve EV şirketinin çevrimiçi satışları destekleyeceğine dair söylentiler var. Bu nedenle, bayilerin satış sonrası destek sağlaması muhtemeldir. Otomotiv Haberlerancak Sony Honda Mobility ve Honda liderliği, bayilerin ilk satışa dahil olması konusunda endişeli:

Çarşamba günü şirketin mali sonuç duyurusunda konuşan, [Honda] CFO Kohei Takeuchi, satış modelinin tamamen yeni bir model olacağını ve çevrimiçi bir yaklaşımın erken konuşmasını tekrarladığını söyledi.

“Bu alışılmamış bir şey olacak, Sony değil, Honda değil, yeni bir şey olacak” dedi.

Takeuchi, satış ve servis planının hala tartışılmakta olduğunu söyledi. Ancak Honda’nın yeni arabalara servis yapmak için iyi bir konumda bulunan 1.000’den fazla ABD bayisinden oluşan bir ağa sahip olduğunu da ekledi.

Honda bunun için biraz çekingen davranıyor ve bayileri, otomobil devinin onları yeni ortak girişim kapsamında EV satışlarının dışında tutacağı konusunda temkinli. Bayilerin Honda’yı kasıtlı olarak suçlayacak kadar ileri gittiği bildiriliyor.ABD’de franchise anlaşmalarından kaçınmak için Sony ile bir ortak girişim kurmak, ki bu (onu Honda’ya vermeliyim) tatsız olsa da kurnazca bir hareket.

Honda ve Sony, Bayileri Servis Merkezlerine Gönderebilir ve EV Satışlarını Kesebilir başlıklı makalenin resmi

Fotoğraf: Sony Honda Mobilite

Demek istediğim, son zamanlarda makul olmayan ücretler ve zamlar konusunda istekli olan – belirli bir otomobil markası olmayan – bayiler için kötü hissetmek zor. Sonunda, araba alıcıları, maliyet artışından bağımsız olarak bu kar marjlarını ödeyeceklerini kanıtladılar, bu yüzden her şey bayilerde değil. Ancak aynı şekilde, endüstri hem yakma yöntemlerinde hem de perakende ağlarında kapsamlı değişiklikler yaptığından, bayilere hitap etmek her zaman otomobil üreticilerinin sorumluluğunda değildir.

Adil olmak gerekirse, Honda bayileri şüphelenmekte haklılar çünkü Honda EV’lerin çağının mega bayiliği öldüreceğini zaten söyledi. Honda, bayilerin onlarca yıllık genişlemeden sonra büyük bir kriz geçireceği izlenimi altında. Birçok Oto yapımcılar doğrudan satış modeline yetişmek için acele ediyorlar. tesla popülerleştirilmiş; Son birkaç on yılın yaygın büyümesinin nihayet sona ermesinden korkuyorlar. Ancak, hey, hizmet olduğu yerde (işçilik maliyetlerinden bahsedin) ve en azından Honda, bayilerin bunun için hala etrafta olacağını söylüyor.

Honda ve Sony, Bayileri Servis Merkezlerine Gönderebilir ve EV Satışlarını Kesebilir başlıklı makalenin resmi

Fotoğraf: Sony

Honda ve Sony, Bayileri Servis Merkezlerine Gönderebilir ve EV Satışlarını Kesebilir başlıklı makalenin resmi

Fotoğraf: Sony


Kaynak : https://jalopnik.com/honda-and-sony-could-relegate-dealers-to-service-center-1849764688

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir