Hurdalık Gem: 1972 Buick Centurion Dört Kapılı Hardtop


1960’ların ortalarından sonuna kadar General Motors, her birinin gösterişli, yarı sportif versiyonlarını yaptı. tam boy B-gövde arabalar. Oldsobile vardı Delta 88 Royaleörneğin, Pontiac teklif ederken Grand Prix. O dönemin çılgın büyük Buick’i, 1970 model yılı boyunca inşa edilen Wildcat idi. Tıpkı Wildcat’in kenara ittiği gibi Invicta, Centurion, 1971’de Wildcat’in yerini almak için ortaya çıktı. Adı üstünde ünlü bir 1956 konsept otomobiliüretimi yüzbaşı 1973’e kadar devam etti. 100.000’den biraz fazla inşa edildi ve işte o nadir yerlerden biri Colorado self-servis kemik bahçesi.

Hurdalık Gem: 1972 Buick Centurion Dört Kapılı Hardtop

Centurion, bir üstü açık coupe, üstü açılır bir araba ve dört kapılı bir üstü açık sedan olarak mevcuttu. kalbindeydi bir LeSabre farklı bir ızgara ve diğer kozmetik dokunuşlarla.

Hurdalık Gem: 1972 Buick Centurion Dört Kapılı Hardtop

Her zamanki üçlü kalkan Buick amblemleri yerine, Centurion Romalı asker rozetleri aldı.

Belki de dünyanın en tanınmış Centurion’u, Kurt Russel’in filmdeki yapışkan araba satıcısı karakteri tarafından kullanılan ’72 üstü açılır arabadır. 1980 filmi, Kullanılmış arabalar.

Kurt, Centurion’unu caddenin karşısındaki rakip partiden “yalakaladığı” bir müşteriye satar.

Hurdalık Gem: 1972 Buick Centurion Dört Kapılı Hardtop

1974’te Centurion’un yerini aldı. LeSabre LuxusBuick’in bir trim seviyesi tanımı Opel’den kaydırıldı.

Hurdalık Gem: 1972 Buick Centurion Dört Kapılı Hardtop

1971 ve 1972 Centurion’da bulunan tek motor, Buick’in düşük devir torku ile tanınan 455 inç küp (7.5 litre) V8’iydi. 1972 için güç sayıları, çoğunlukla brüt ölçümlerden net ölçümlere geçiş o yıl; ’72 Centurion 455 tabanı 225 beygir gücü ve 360 ​​pound-feet olarak derecelendirilirken, çift egzozlu isteğe bağlı daha yüksek sıkıştırma versiyonu 270 hp ve 390 pound-feet yaptı. Tüm Centurions, montaj hattından üç vitesli otomatik şanzımanla çıktı.

Hurdalık Gem: 1972 Buick Centurion Dört Kapılı Hardtop

1973 için, bir Buick 350 (5,7 litre) V8 standart Centurion ekipmanı haline geldi ve 455 ekstra maliyetli bir seçenek oldu. Bu Centurion’un orijinal alıcısı, muhtemelen 455’in tek haneli yakıt ekonomisine pişman oldu. OPEC, 1973 Ekim’inde petrol musluklarını kapattığında.

Hurdalık Gem: 1972 Buick Centurion Dört Kapılı Hardtop

Front Range Colorado özellikle paslı değil, ancak bu araba Wisconsin veya Iowa gibi yol-tuzlu bir yerde biraz zaman geçirmiş gibi görünüyor.

Hurdalık Gem: 1972 Buick Centurion Dört Kapılı Hardtop

Tüm Centurion sedan ve coupe modellerinde standart donanım olan dolgulu vinil tavandan pek bir şey kalmadı.

Hurdalık Gem: 1972 Buick Centurion Dört Kapılı Hardtop

Bu arabayı tekrar güzel yapmak çok pahalı olurdu, işte burada duruyor.

Hurdalık Gem: 1972 Buick Centurion Dört Kapılı Hardtop

Bu radyo AM oynadı ve 8 parçalı kasetler ve 4,508 dolarlık bir arabada 363 dolar ekstra maliyet (bu, enflasyona göre ayarlanmış 2022 dolar olarak 2.615 dolar ve 32.485 dolar).

Hurdalık Gem: 1972 Buick Centurion Dört Kapılı Hardtop

Sen hala reprodüksiyon satın alabilir Bugün bu Buick Rallye tekerleklerinden.

1972’deki Buick Pazarlık Günlerini kaçırmak istemediniz.


Kaynak : https://www.autoblog.com/2022/09/23/junkyard-gem-1972-buick-centurion-hardtop-sedan/

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir