BMW, 1976’nın sonlarında ilk 320i iki kapılı sedanların Amerikan BMW bayilerinde ortaya çıktığında gördüğümüzden %50 daha yüksek boş ağırlıklar ve %50 ila %400 daha fazla beygir gücü seviyeleri ile 3 Serisinin yedinci neslini kullanıyor. . E21 platformu 320i, yakında efsanevi olacak E30, 1984 model yılı için yerini alana kadar burada satışta kaldı ve bu 200.000 millik bir orta seri E21 örneğini buldum. Nevada, Reno yakınlarında bir self servis mezarlık.
Evet, bu araba ömrü boyunca 200.000 milin biraz üzerine çıktı. Bu oldukça iyi bir Halsizlik Dönemi makine Mercedes-Benz tarafından üretilmemiştir.
San Antonio Kolejiöğrencileri tarafından “Mount Sac” olarak bilinen, Güney Kaliforniya’da yer almaktadır. California ve Nevada’da geçen bir hayat, bu arabanın gövdesinde paslanma olmamasını açıklayabilirdi.
Bu araba, açılır tavan içeren (1980’de güçlü bir statü sembolü olarak kabul edilen) ve 1.545 $’a mal olan Luxus Touring Group seçenek paketi ile satın alınmış gibi görünüyor. Bu, 2022 dolarında yaklaşık 5.920 dolar veya o zamanlar yaklaşık 50 gram kokain almaya yetecek kadar.
Bu arabanın etiket fiyatı bugün 11.810 dolardı veya yaklaşık 45.230 dolardı. A yeni Chevrolet Camaro Z28 o yıl sadece 7.121 dolara mal oldu.
E21, Avrupa’da birçok farklı model olarak mevcutken, Deutschemark kıstırma 315 sonuna kadar altı silindirli 323iAmerikalılar sadece 320i aldı.
ABD pazarındaki tüm E21’ler, güç sağlayan M10 motorun yakıt enjeksiyonlu 1,8 litre veya 2,0 litre versiyonuyla geldi. 1602’ler ve 2002’ler önceki yıllarda Bu orijinal motorsa, 101 beygir gücünde 1.8 derecelidir. Araba, yeni bir Mitsubishi Mirage’dan biraz daha fazla olan yaklaşık 2.300 pound ağırlığındaydı, bu nedenle, üç basamaklı beygir gücüne zorlukla ulaşmasına rağmen, dönem için oldukça hızlıydı.
3 Serisinin birbirini izleyen her nesli, on yıllar geçtikçe daha lüks ve güçlü hale geldi, ancak E21 hala hafif 02 Serisi soyundan geliyordu.
Kaynak : https://www.autoblog.com/2023/01/06/junkyard-gem-1980-bmw-320i/