Lee Iacocca’nın çok yönlü, Chrysler-tasarruflu K Platformunun ilk yan ürünlerinden biri, olarak bilinen uzatılmış dingil mesafeli bir versiyondu. E Platformu. Bu arabaların, birkaç modelin rozeti olduğu ölçüde, Avrupa lüks sedanlarına benzemesi gerekiyordu. Chrysler E-Serisi ve Dodge 600 SE ve verildi şüpheli bir şekilde Mercedes benzeri rozet. İlk başta, 600 atlatmak Cabrio olarak mevcuttu ve coupe form, ancak 1987 ve 1988 model yılları için yalnızca sedanlar satıldı. bugünün Hurdalık Mücevheri birkaç ay önce Kuzey Kaliforniya’daki bir self-servis mezarlığında bulunan sedanlardan biri.
K-Car aile ağacında birçok dal1990’ların ortalarına kadar devam eden yeni K-türevi araçların Amerika satışıyla, yalnızca bir avuç ABD pazarı modeli saf K’lerdi: Plymouth bağımlısıDodge Aries, Chrysler LeBaron, 400 atlatmak Ve Dodge 600 kupası/çevrilebilir. 1995’e kadar Chrysler minivanları, 1990’ların başındaki Chrysler Imperial’da olduğu gibi, genişletilmiş K kabilesine aitti. K tabanlı bir Maserati bile vardı!
Dodge 600’ün ana rakibi Chevrolet Celebrity ve kardeşleri Pontiac 6000’di. Oldsmobile Cutlass Ciera Ve Buick Yüzyıl. En ucuz 1987 Celebrity sedan 10.265 $ olarak listelenirken, Pontiac ve Olds muadilleri 10.499 $ ve 10.940 $’a mal oluyor (bu fiyatlar 2022 doları cinsinden 18.049 $, 18.460 $ ve 19.236 $ olacaktır).
En uygun fiyatlı 1987 Dodge 600 dört kapılı için taban fiyat sadece 9.891 dolardı ve daha iyi atanan SE versiyonu 10.553 dolardı (bu, bugün 17.391 dolar ve 18.555 dolar). Bu bir SE olduğundan, Pontiac 6000 sedan ile fiyat konusunda rekabet etti (10.491 $ ‘a mal olan en ucuz Ford Taurus donanım seviyesinden bahsetmiyorum bile). Düz şanzıman kullanmaya istekli olsaydınız ve muhtemelen çeyrek milyon mil boyunca bir arada duracak bir arabada ısrar ettiyseniz, yeni bir 1987 Toyota Camry 10.648 dolara sahip olunabilirdi.
Bu arabanın Plymouth rozetli versiyonu Caravelle1987’de sadece 9.762 $’a (şimdi 17.164 $) mal oldu. Bu, bu arabanın arkasındaki dispanser reklam panosunda sunulan sekizinci fiyatlardan daha iyi bir anlaşma!
motor Chrysler’in 2.2 litrelik dört silindirli motoru, bu uygulamada 97 beygir gücü ve 122 pound-feet olarak derecelendirildi. A 146 atlı turboşarjlı versiyon ekstra 685 $ karşılığında mevcuttu (enflasyondan sonra 1.204 $). 1982’den 1984’e kadar olan model yılları için 600’de beş vitesli bir manuel şanzıman temel ekipmandı, ancak bundan sonra tüm 600’lerde üç vitesli bir otomatik zorunluydu.
Bu araba, günümüzde yaklaşık 1.389 $ olacak olan 790 $ ‘lık klima seçeneğine sahiptir. kemikler veya istiridyeler. Bu AM/FM radyo, 1987 Dodge 600’lerin tamamına ücretsiz olarak dahil edildi, şüphesiz çünkü o yılki müzik çok iyi takdir etmek için FM’e ihtiyacın olduğunu.
Bu araba, yeni bir Pontiac 6000 sedandan daha iyi bir anlaşma mıydı?
Bu, Colorado’da başladı, sonra bir noktada Batı Kıyısına taşındı. Carlin Dodge, şimdi olmasına rağmen hala Colorado Springs’te. AutoNation Dodge Ram.
Yosun ve liken oluşumu, uzun süreli açık hava depolama hikayesini anlatıyor. Bu araba aslında beş haneli kilometre sayacında sadece 62 bin mili gösteriyor olabilir.
1988, 600 için son yıldı ve ardından yerini K kuzeni Dodge Spirit aldı.
Onları yenemezsin!
Kaynak : https://www.autoblog.com/2023/03/13/junkyard-gem-1987-dodge-600-sedan/