20 yıldan fazla bir süredir Stuttgart’taki insanlar sportif roadster C-Serisi şasiyi temel alarak, sonunda 2020 model yılı boyunca SLC’yi ortadan kaldırdı. Kıyılarımıza ulaşan ilk otomobil, burada 1998 modeli olarak piyasaya sürülen SLK 230’du. Geri çekilebilir hardtop, dönüştürülebilir otomobiller için bir trend oluşturdu ve karmaşıklıkları ve ağırlıkları (uzun süreli bakımdan bahsetmiyorum bile) giderek daha iyi hale gelen kumaş çatılara göre sahip oldukları avantajlara değmediği için ancak son zamanlarda sona erdi. Yaklaşık çeyrek yüzyıl sonra, işte o 98’lerden biri, San Francisco Körfez Bölgesi’ndeki bir self-servis bahçesinde fotoğraflandı.
2001 için, SLK 320 ve V6 motoru burada satışa sunuldu, ancak 1998-2000 için ABD pazarındaki SLK’ların tümü 230’du.
Bu 2.3 litrelik süper şarjlı sıralı dörtlü, 190 beygir gücü üretti, bu da altı silindirli BMW Z3’ün ürettiğiyle ilgili. Bu arabayı manuel şanzımanla alabilirsiniz, ancak bu (neredeyse tüm ABD pazarındaki SLK’lar gibi) otomatik şanzımana sahip.
Bu motorları bulmak şimdi yazdığımdan daha kolay ucuz hurdalık süper şarj cihazları için kesin kılavuzbu yüzden bir tane çekip sırlarını öğrenmem gerekecek.
Bu kırmızı-siyah deri koltuklar oldukça şık.
Daha sonra DaimlerChrysler bu arabayı temel olarak kullandı. Chrysler Çapraz Ateşi2004-2008 model yılları için mevcut olan (SLK yeni bir platforma geçtikten sonra).
Peter Pan yeni bir SLK ile ortaya çıkıyor ve tekrar uçabilirsin!
Kaynak : https://www.autoblog.com/2022/05/09/junkyard-gem-1998-mercedes-benz-slk-230/