Hyundai Sahipleri Aşırı Yağ Tüketimi Üzerine Toplu Dava Açtı


Hyundai Sahipleri Aşırı Motor Yağı Tüketimi Üzerine Toplu Dava Dosyası başlıklı makale için resim

Fotoğraf: Lawrence Hodge

2021 yılının başlarında bir sabah, 2018 Hyundai Sonata’mla oğlumu okula götürüyordum. Oldukça dik olan okulunun garaj yoluna girdiğimde, ön panelde yağ ışığının kısa bir süre yandığını ve araba düzleşince söndüğünü fark ettim. Yağı yaklaşık bir hafta önce değiştirdiğim için bunun garip olduğunu düşündüm. Eve döndüğümde yağı kontrol etmek için kaputu açtım ve yukarıda gördüğünüz resim yağ çubuğunun neye benzediği. Araçta hiç yağ sızıntısı olmadı. Sadece yağ yakıyordu. Şimdi, carcomplaints.com Kendi aracım da dahil olmak üzere çok sayıda araçta yağ tüketimi sorunları nedeniyle Hyundai/Kia aleyhine toplu dava açıldığını bildirdi.

2018 Hyundai Sonatı

2018 Hyundai Sonatı
resim: hyundai

Etkilenen araçların listesi uzundur. Sonata’dan Santa Fe’ye ve Kia Optima’ya kadar her şeyde kullanılan Hyundai’nin Theta motor sorunlarının farkındayken, takım geniş ve tüketim sorunları olduğunu bilmediğim modelleri içeriyor. Takıma dahil olan motorlar Hyundai/Kia’nın Nu, Gamma, Theta, Lambda ve Kappa motorlarıdır. Bu, son on yılda satışa sunulan hemen hemen her yeni veya mevcut Hyundai/Kia modelini etkiler:

  • 2012-2020 Hyundai Elantra
  • 2009-2018 Hyundai Genesis Coupe
  • 2019-2021 Hyundai Kona
  • 2020-2021 Hyundai Palisade
  • 2010-2012 ve 2015-2021 Hyundai Santa Fe
  • 2009-2010 ve 2015-2021 Hyundai Sonata
  • 2011–2021 Hyundai Sonata Hibrit
  • 2010-2013 ve 2015-2021 Hyundai Tucson
  • 2011-2021 Hyundai Veloster
  • 2020-2021 Hyundai Mekan
  • 2010-2021 Kia Forte
  • 2017-2020 Kia Niro
  • 2011-2020 Kia Optima ve Optima Hibrit
  • 2012-2021 Kia Rio
  • 2011-2020 Kia Sorento
  • 2012-2021 Kia Soul
  • 2011-2020 Kia Sportage
  • 2018-2021 Kia Stinger
  • 2022 Kia K5

Takım elbise sahiplerinin iddia ettiği her şey benim yaşadıklarım.

Hyundai yağ tüketimi davası, sürücülerin yağ seviyelerini sürekli olarak normalden daha fazla kontrol etmesi gerektiğini ve iddiaya göre motorlara, kullanıcı kılavuzlarının bile önerdiğinden daha sık yağ eklenmesi gerektiğini iddia ediyor.

Davacılar ayrıca çok fazla yağ eklemenin cevap olmadığını iddia ediyorlar çünkü maksimum doldurma çizgisinin üzerine yağ eklendiğinde krank mili kısmen veya tamamen su altında kalacak. Krank mili, motorun yağlanmasını azaltan yağı köpürtecektir.


Hyundai bayimin çaresi, arabanın yağ seviyelerini 1.000 mil aralıklarla kontrol etmekti. bunu ben yaptım üç ayrı zaman birkaç ay boyunca. Sonunda, Sonatamın her bin kilometrede bir litre kullandığı anlaşıldı. Bir şekilde Hyundai buna normal dedi. Yardımcı olması gereken bir tür yanma odası ve doğrudan enjeksiyon temizliği yapıldı. Ama olmadı ve motor değişimi için Hyundai’ye göndereceklerinin söylendiği aynı testler için bayiye geri döndüm.

Bu konu hakkında Hyundai şirketinden bir temsilciyle zaten konuşmuştum, bu yüzden açık bir davam vardı. Arabayı bayiye geri götürmeden önce, Hyundai’nin, araba dükkandayken yolculuk paylaşımı veya araba kiralama ile ilgili tüm masrafları karşılamanın yanı sıra ücretsiz bir motor değişimini onaylayacağı söylendi.

Bayi 1.000 millik aralık testlerinden oluşan başka bir tur gerçekleştirdiğinde, bana yağ tüketiminin her bin milde iki litreye yükseldiği söylendi. Daha sonra bir motor değişimi onaylandı, ancak Hyundai birdenbire ayarını değiştirdi: Motoru değiştirecekti, ancak yalnızca 2500 $ ‘lık maliyetin yüzde 50’sini karşılarsam. Sanırım arabamdaki kilometre nedeniyle (şu anda 140.000 milden fazla), ancak bu, kilometreyle ilgili bir sorun olmadığı için önemli olmamalı. Hyundai boktan bir motor yaptı. Ve bu sorun binlerce mil önce başladı. Ben de siktir et dedim ve şimdi bir sonraki adımlarımın ne olduğunu düşünürken arabayı dolu tutmak için her ay 40 dolarlık beş litrelik şişe Mobil 1 High Mileage satın almak zorunda kaldım.

Dava ayrıca Hyundai’nin tüketim sorunlarıyla ilgili bir geri çağırma yayınlaması gerektiğini iddia ediyor, şimdi fark ettiğim bir şey asla yapılmadı. Bunun sonucu ne olursa olsun, umarım Hyundai doğru olanı yapar. Dava, Santa Barbara merkezli hukuk firması tarafından temsil ediliyor. Nye, Stirling, Hale ve Miller LLP, Sauder Schelkopf LLCve Walsh, PLLC.


Kaynak : https://jalopnik.com/hyundai-owners-file-class-action-over-excessive-engine-1848797045

Yorum yapın