İşte CarMax’in Kullanılmış Arabalardan Herkesten Daha Fazla Para Kazanmasının Nedeni


Konu ikinci el araç perakendeciliği olduğunda, CarMax mutlak bir güç merkezidir. Kullanılmış envanteri en yakın rakibinden iki katından fazla satıyor ve bunu yaparak önemli ölçüde daha fazla para kazanıyorlar. Bunun birincil nedeni basittir – çoğu insan fazla ödeme yapıyor.

tarafından bir rapor Otomotiv Haberleri CarMax’in diğer büyük ikinci el perakendecilere kıyasla ne kadar ileride olduğunu gösteriyor. 2018’in bu ilk çeyreğinde, CarMax 170.000’den fazla araç sattı. İkinci sırada Penske Automotive 73.000’den fazla araba sattı. Birim başına brüt kâr söz konusu olduğunda, CarMax araç başına ortalama 2,147 $ komisyon aldı. Asbury, Penske, AutoNation ve Sonic gibi diğer bayi grupları 1.565 ile 1.090 dolar arasında bir kâr aralığına sahipken, Lithia Motors 2.038 dolardan çok geride değildi. Startup Carvana, yalnızca birim başına ortalama 902 $ elde etmeyi başardı.

Şimdi, CarMax’i kullanılmış araba alıcıları için bu kadar çekici yapan şey, düşük stresli, sorunsuz bir araba satın alma deneyimini destekleyen mükemmel pazarlamadır. Ayrıca, büyük metro bölgelerinde tonlarca lokasyona sahip olmasına ve müşterilerin çoğu aracı bir yerden diğerine bir ücret karşılığında transfer etme olanağına sahip olmasına yardımcı olur. Bu, alıcılara ülke çapında bir envanter ağına erişim sağlar. Tabii ki, CarMax stratejisinin püf noktası “pazarlıksız” fiyatlandırmadır. Gördüğünüz fiyat, ödediğiniz şeydir.

Ancak, daha önce de belirttiğim gibi, CarMax fiyatı her zaman en iyisi olmayabilir. Kullanılmış araba satın almak, yeni araba satın almaktan çok farklıdır. Pazarlık payı genellikle yüzlerce dolar ve daha büyük perakendeciler benzer “pazarlıksız” fiyatlandırma politikalarını benimsiyor, ancak CarMax’in aksine, Sonic ve AutoNation gibi diğer büyük kullanılmış araba satıcıları, kullanılmış arabalarında agresif olmak için pazar verilerini kullanıyor. birimleri hızlı bir şekilde hareket ettirmeleri umuduyla fiyatlar.

CarMax’in envanterini kontrol ettiyseniz, bunu kendiniz fark etmiş olabilirsiniz. Evet, arabalar görünüşte iyi durumda ve cömert garantiler içerebilir, ancak birçok alıcı, diğer kullanılmış arabalar üzerinde komuta ettikleri birkaç bin dolarlık primi merak ediyor.

İşte birkaç örnek. Colorado’da, CarMax, 26.000 mil ile 2016 Toyota Highlander XLE’yi 32.998 $’lık pazarlıksız bir fiyata satıyor.

Sonic Automotive’in sahibi olduğu Mountain States Toyota, 31.994 $ pazarlıksız fiyat için 21.128 mil ile Sertifikalı İkinci El 2016 Highlander XLE. Ayrıca, bu aracın ek piyasa değeri sağlayan fabrika destekli bir CPO garantisine sahip olduğunu unutmayın.

Kuzey Carolina’da, CarMax’ın bir 26.998 $ pazarlıksız fiyatı ile 25.000 mil ile 2016 BMW 328i.

AutoNation, Sonic Automotive gibi, “pazarlık yapılmayan” bir kullanılmış araba stratejisi kullanır ve 24.881 mil ile 2016 BMW 328i 23.000 doların biraz altında.

Belki bir kamyonet arıyorsunuz, kullanılmış bir kamyonet alabilirsiniz. 2018 F-150 Lariat, CarMax’tan yaklaşık 41.000 dolara 14.000 mil.

Bununla birlikte, kamyonetlerde büyük indirimler ve indirimler ile şu anda muhtemelen daha ucuz finansmana sahip yepyeni bir kamyon çok fazla değil.

Bazıları, CarMax otomobillerinin diğer ikinci el araçlardan daha kaliteli olduğunu iddia edecek, ancak bununla ilgili davalar açıldı. CarMax’ın denetim prosedürlerinin doğruluğu.

Bu, alıcıların CarMax’te alışveriş yaparak iyi fırsatlar elde edemeyecekleri anlamına gelmiyor ve özel alıcılarla uğraşmak istemiyorsanız, burası kesinlikle eski arabanızı satmak için uygun bir yer. Ancak CarMax’in ülkedeki en karlı kullanılmış otomobil perakendecisi olması, çoğunlukla alıcıların başka yerlerde benzer bir “pazarlıksız” deneyimle buldukları otomobillere daha fazla ödeme yapmalarının doğrudan bir sonucudur. Sadece alışveriş yapmaya istekli olun ve tüm umutlarınızı tek bir dükkana bağlamayın.

Bu hikaye ilk olarak 30 Mayıs 2018’de yayınlandı.


Kaynak : https://jalopnik.com/heres-why-carmax-makes-more-money-on-used-cars-than-any-1826415410

Yorum yapın