2001, spor kompaktları için hareketli bir yıldı. “Hızlı ve Öfkeli” büyük ekrana basmak ve “örümcek gözü” Acura Integra son model yılına giriyor. Mitsubishi Motors Kuzey Amerika, önceki yıl Eclipse’in öncekilerden daha büyük ve daha lüks olan yeni bir versiyonunu piyasaya sürmüştü; günümüzün Junkyard Gem’i, üçüncü nesil Eclips’lerden biridir, 2001’de mevcut olan en hızlı ve en öfkeli versiyondur: V6 motorlu ve beş vitesli manuel şanzımanlı bir GT coupe. Colorado Springs mezarlığı son zamanlarda.
Adına 17. yüzyıldan kalma bir yarış atı, Eclipse (bugünkü Eclipse Cross ile karıştırılmamalıdır) 1990 model yılında Chrysler ile ortaklaşa olarak Normal, Illinois’deki yeni Diamond-Star Motors fabrikasında inşa edilen Galant tabanlı bir liftback coupe olarak hayata başladı (burada Rivians bugün doğdu). Chrysler, 1994 yılına kadar üretilen Plymouth Laser ile bir süre kendi Eclipse versiyonlarını sattı ve Kartal Pençesi Eagle markasının 1998’deki ölümüne kadar hayatta kaldı.
Bu araba yapıldığında en yakın akrabaları Galant, Chrysler Sebring coupe ve Dodge Stratus coupe idi.
GT Coupe için MSRP 20.947 dolardı veya 2023 doları cinsinden yaklaşık 35.789 dolardı. 2001’de yepyeni bir Integra GS-R’yi 22.300$’a (bugün 38.101$) alabilirken, Dodge Neon ACR sadece 13.845$’dan (şimdi 23.655$) listelenmişti.
Bu araba, bu 3.0 litrelik 6G72 V6 ve kaputunun altındaki 210 beygir gücü ile 170 beygir gücündeki Integra GS-R’den biraz daha güçlüydü. 6G72, burada listelenemeyecek kadar çok Mitsubishi, Chrysler ve Hyundai aracına girdi; Öne çıkan özellikler arasında Maserati imzalı Chrysler TC, Chrysler LeBaron, Mitsubishi Montero/Dodge BaskıncıMitsubishi Diamante ve mitsubishi 3000gt/ Gizlilikten Kurtulun.
Bu araba, uygun olduğu gibi, beş ileri manuel şanzımana sahiptir. Dört vitesli otomatikte ısrar eden alıcılar, enflasyondan sonra fazladan bir bin veya 1.709 $ ödemek zorunda kaldı.
Bu araba, son park yerine vardığında iyi bir kozmetik durumdaymış gibi görünüyor.
Bu çıkartmalar, 2000’li yıllarda Tutulmalarda zorunlu donanımdı.
Aynı şekilde çok cıvatalı model satış sonrası jantlarda.
Eclipse’in bu nesli 2004 yılına kadar üretimde kaldı ve halefi 2012 yılına kadar satılmaya devam etti.
’01 Eclipse GT, sahiplerinin bunu yaşamasını sağlayan standart donanım olarak bir CD çalarla geldi. varsayılan olarak imrenilecek yaşam tarzı. Bu TV reklamının parodisini Dave Chapelle yaptı (açıklanamaz bir şekilde 350Z kullanıyor) NSFW tarzında.
Orijinal Japon pazarında (burada Eclipse Amerikan yapımı bir ithalattı) reklamlar daha eğlenceliydi.
Kaynak : https://www.autoblog.com/2023/04/14/junkyard-gem-2001-mitsubishi-eclipse-coupe/