Kaliforniyalılar, EV indirimlerini ve iklim değişikliği girişimlerini finanse etmek için yüksek gelirlilere vergi verilip verilmeyeceğini oylayacak



Getty Resimleri; içeriden öğrenen
  • 30. Teklif, Temiz Arabalar ve Temiz Hava Fonu oluşturmak için kişisel gelir vergisini artıracaktır.
  • Taraftarlar, önlemin sera gazlarını azaltmaya ve Kaliforniya’nın havasını temizlemeye yardımcı olacağını söylüyor.
  • Muhalifler, bunun elektrikli araç geçişi için ödeme yapmaktan kaçınmak için araç paylaşım şirketleri tarafından bir plan olduğunu söylüyor.

Kaliforniya’nın 30. Önermesinde bir “evet”, yüksek gelirli sakinlerin elektrikli araç teşviklerini finanse etmeleri, şarj istasyonlarına erişimi genişletmeleri ve California’nın giderek daha çalkantılı orman yangını mevsimlerinde daha fazla itfaiyeci için eğitim finanse etmeleri için kişisel gelir vergilerini artıracaktır.

Oy pusulası ayrıntıları

30. Teklif, eyaletin Genel Fonundan ayrı bir Temiz Araba ve Temiz Hava Fonu oluşturmak için yılda 2 milyon dolardan fazla kazananlar için kişisel gelir vergisini %1,75 oranında artıracaktır.

bu önerme metni durumları Fonun birincil amacı, eyaletin en büyük iki katkı sağlayıcısından (ulaşım ve orman yangınlarından) kaynaklanan sera gazı emisyonlarını azaltmaktır. Eyalet yasama analistinin ofisi bir artış tahmin ediyor İklim değişikliği girişimleri için yıllık 3,5 milyar ila 5 milyar dolar arasında finansman.

Fondaki paranın çoğu, insanlara, işletmelere ve hükümetlere sıfır emisyonlu araçlar satın almalarına yardım etmeye giderken, geri kalanı eyalet çapında daha fazla şarj istasyonu inşa etmeye ve eğitim ve işe alım ağırlıklı olmak üzere orman yangınlarına hazırlanmaya ve müdahale etmeye gidecekti. itfaiyeciler.

Eyalet analistinin ofisine göre, vergi artışı Ocak 2023’te yürürlüğe girecek ve 20 yıl sonra ya da eyalet sera gazı seviyelerini art arda üç takvim yılı boyunca 1990 seviyelerinin %80 altına indirdiğinde sona erecek.

Destek ve muhalefet

evet 30’da çevre ve sağlık grupları, California Demokrat Partisi ve araç paylaşım şirketi Lyft’ten oluşan bir koalisyonu içerir.

Destekleyenler, böyle bir önlemin Kaliforniya’nın havasını – özellikle düşük gelirli topluluklarda – temizlemeye yardımcı olmak ve iklim değişikliğiyle mücadele için fosil yakıtlardan vazgeçmek için gerekli olduğunu savunuyorlar. Ayrıca bu önlemin, düşük gelirli Kaliforniyalıların yeni araç alımları için kısmen ödeme yaparak elektrikli araçlara erişmesini kolaylaştıracağını söylüyorlar.

30’da hayır Demokratik içerir Vali Gavin NewsomCalifornia Cumhuriyetçi Parti, California Öğretmenler Derneği, California Ticaret Odası ve California Hawaii Eyalet Konferansı NAACP.

Muhalifler, oylamanın, şu anda iktidarda olan Lyft gibi araç paylaşım şirketlerine fayda sağlayacak özel bir faiz önlemi olduğunu söylüyor. California Hava Kaynakları Kurulu tarafından gerekli 2030 yılına kadar araç millerinin %90’ının elektrikli olmasını sağlamak.

Kural, bu geçişin maliyetlerini kimin karşılaması gerektiğini belirtmedi. Lyft ve Uber gibi şirketler, devlete yeni elektrikli otomobil satın almak için sürücülere sübvansiyon sağlama çağrısında bulunurken, eylemciler araç paylaşım şirketlerini yükü omuzlamaya çağırdı. CalMatters 2021’de rapor edildi.

Devlet ayrıca verginin devletin eğitimden sağlığa kadar her şey için kullanılan genel fondan para alacağını savunuyor.

Ancak taraftarlar, fonların özellikle Lyft’e fayda sağlayacağını reddediyor.

para yarışı

Göre oy pusulasıbu önlemi desteklemek için 37,1 milyon dolardan fazla para akıtılırken, muhalefet için 12 milyon dolardan fazla katkıda bulunuldu.

Teklifin lehinde veya aleyhinde olan en büyük mali katkı sağlayanlar arasında, ortak paylaşım şirketlerinden oluşan bir koalisyon olan Lyft ile işçi ve çevre grupları yer alıyor. AçıkSırlar.


Kaynak : https://www.autoblog.com/2022/11/06/proposition-30-california-tax-high-earnings-ev-rebates-climate-change-initiatives/

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir